Ответить с цитированиемСделал то же самое, только еще с DSG. Решил, что опять дизель слишком жирно. Я на 1.8TSI-то набрал на 1.51млн.
Но вопрос в тему, здесь его многие ждут...
|
||
Здравствуйте, уважаемые! Катаюсь на Б6 Вариант, дизель с МКПП. Машинкой очень доволен, пробег пока 71000, брал новую в конце 2008. Ничего не ломалось, грех жаловаться, НО! Увидел новый Б7- Сарай. Красота! Хочу его! Причём ТОЛЬКО Дизель и DSG. И вот вопрос к форуму: сколько денег нужно приготовить, чтобы мой Б6 (up to 170 hp, Variant, RNS-510, Webasto) поменять на Б7 (Variant дизель 170), и вообще, стОил ли?
Passat B6 Variant TDI 2.0 + ЧИП, HL МКПП
Сделал то же самое, только еще с DSG. Решил, что опять дизель слишком жирно. Я на 1.8TSI-то набрал на 1.51млн.
Но вопрос в тему, здесь его многие ждут...
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
старый на новый обменяй у ОД как вариант
Мне за старый (почти 6лет) дилер предложил от 500 вниз. По состоянию. После объявления продал сразу за 600.
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
А в чём вопрос?Сообщение от Velos
Стоимость твоего старого В6 ты можешь сам оценить на auto.ru или ином сервере по продаже машин по образцам. Мы тут заочно и не видя машины точнее не оценим.
Стоимость нового В7 легко оценить по конфигуратору или у Од. Опять же, мы тебе в этом вряд ли поможем.
Стоит ли менять? Как по мне, всегда хочется новую машину взамен старой. Даже если это замена старого В6 на новый В6. Сильно ли В7 отличается от В6. Так наверное ты уже ознакомился с ТТХ, внешностью, отличиями от В6, в том числе и по инфе в данном форуме.
Стоят ли преимущества В7 разницы в цене? А тут каждый решает сам. Т.к. у всех разный финансовый ресурс и разное отношение к преимуществам/недостаткам В7.
ИТОГО: вопрос топикстартера считаю риторическим или, как минимум, не конкретным. Топик может привести только к флуду.
1) B7 1.8 МКП с июля 2011.
2) СС 1.8 МКП с мая 2014.
Топикстартер не ломай голову твоя комплектация вечный авто дизель и мкпп! Сам сделай выбор просто возьми тестдрайв сарай б7 дизель дсг когда сядешь за руль и проедешься все придет само сабой. Разница в деньгах будет 500-700 тыр. А брать или нет решишь сам!
согласен. а с другой стороны выбора особо в этой цене и нет. покупать кроме ,б7 нечего, не камри же)))))
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
Тем более, что у Камри нет ни дизеля, ни сарая.
1) B7 1.8 МКП с июля 2011.
2) СС 1.8 МКП с мая 2014.
по мне так шило на мыло
Passat 1.8 TSI Highline Black
Возьми 2х летний Туарег и забудь о чейндже только фары береги!
500-600 тыс - не стОит, однако. Спасибо за советы, пока оставляю - покатаюсь и порадуюсь ещё годик -полтора.
Passat B6 Variant TDI 2.0 + ЧИП, HL МКПП
Я ознакомился с ТТХ. Но так не нашел вразумительного ответа по поводу такой разительной разницы в заявленном расходе топлива между Б6 и Б7 2,0ТДЙ ЦР 6МКПП (двигатель СВА один и тот же). Может кто прояснит...
Почитай слегка повыше - шило на мыло. Машина одна и та же. Если уж комрад 1.8тси взял за 1.51 - то, думаю, дизель будет косарей на 300-350 дороже. Оно тебе это надо? ИМХО брать Пассат за 1.8 - удел либо фанатов, либо тех, у кого с башкой траблы.
Бородач, я уважаю мнение каждого форумчанина. Я вообще не поклонник бензиновых моторов, но вопрос не об этом (дело не в траблах). Вопрос конкретно о ТТХ. В Б7 на дизеле 2,0ТДЙ 6МКПП расход в среднем на 1,5л/100км ниже чем в Б6 (на одном и том же моторе с той же коробкой). За счет чего такой успех??? Может кто от официалов прояснит...
За счет маркетологов
И это правильно, а если уж и менять, то на авто производства другой страны.(Надо ведь все попробывать в этой жизни) Мое мнение.
Volkswagen Passat b7 Sedan 2011
1.8 TSI / 7-speed DSG
Comfortline + Comfort / “Mocca”, перламутр.
Снижение оборотов холостого хода, более "длинные" передаточные числа КПП, система "старт-стоп", что-то там ещё "оптимизированно" в приборе управления.
По крайней мере всё это относится к Bluemotion Technology.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Русские люди никогда не будут счастливы, зная, что где-то творится несправедливость", - Шарль де Голль, французский государственный деятель, президент Франции.
Вот тут не правильно. После Пасса я бы не стал (кроме Тойоты ЛК) пробовать "другие страны". Надо на другую фашистскую марку валить. Стопудов.
Лично я бы не стал, смысла я так считаю нет, менять одно по сути на тоже самое.
ну и правильно... а через 1.5 года можно и на alltrack посмотреть....ну если он появится у нас конечно.
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Новая машина лучше старой, хотя бы они и отличались только ухудшенным (на В7) относительно предыдущей машины (В6) дизайном. ИМХО.
Новый Мондео таки шаг вперед по отношению к ровеснику, бывшему попыткой скопировать "В6", и "Манда" сейчас переросла и стала интереснее Паси (В7). Замену авто (при пробеге в 71000) понимаю, а зачем брать "В7" - вовсе нет. Чтобы (за доп.деньги) ногой помахать под багажником машины, малоотличимой от "поло-седан" ?
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Бородач Поблагодарил(и) за этот пост
А.Петров , ты ездил на Мондео, что ты предлагаешь? Если копейка есть я бы посоветывал Ауди ....
,
VW Passat B7 Sedan Comfortline + Technic + Multimedia / 1,8 TSI / 7-speed DSG / Mocca / 2011
И под багажником на В7, поставляемым в Россию не помахаешь. Не поставляется эта опция пока (или вообще).
1) B7 1.8 МКП с июля 2011.
2) СС 1.8 МКП с мая 2014.
Вот мой ответ:
Можешь еще посмотреть мою подпись, а также соответствующий топик, как я делал выбор.........................
А брать или нет решишь сам!
Но.... учти - это должен быть только твой выбор.
Советы со стороны здесь лишние, и только забьют голову "лишним мусором".
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
особенно по дизайну,все в очередь выстроились...
Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки