У меня загудел левый внутренний, из аналогов выдавал только мейли, я его и поставил, проехал наверное около тысячи слышу опять точно такой же гул, подумал что правый загудел, хотя почитав отзывы о мейли тут подозреваю что загудел тот же мейли
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
У меня загудел левый внутренний, из аналогов выдавал только мейли, я его и поставил, проехал наверное около тысячи слышу опять точно такой же гул, подумал что правый загудел, хотя почитав отзывы о мейли тут подозреваю что загудел тот же мейли
ПОЛ года назад менял левый наружний шрус, ставил аналог loebro. две недели назад он начал умирать. заменил на тоже самое. сегодня история повторяется, хруст, треск! пыльник целый. полторы недели, я в шоке!
Focke-Wulf b6 2 fsi
Пару месяцев назад ставил внешний левый loebro. До замены была вибрация при разгоне и в правом повороте. Прошел примерно 2000 - все нормуль! (старый оригинал не выкидывал, на всякий случай лежит в гараже)
Подскажите плиз, при повороте налево (в основном) и несильном ускорении слышен рокот. Это шруз под замену?
Всем привет!olemax69 Скорее всего ступичный подшипник справа.
VW Passat Variant B6 2.0TDI CBAB-DSG6 2008г.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-olemax69 Поблагодарил(и) за этот пост
Всем привет! Недавно полетел левый наружный шрус поменял на оригинал LOEBRO. Проехал на нем около 10т.км и он рассыпался. Ищу замену подскажите что лучше взять? LOEBRO может такой попался или не знаю почему он рассыпался. Его как то не хочется снова брать( Есть много вариантов, что посоветуете? ASVA VWB61, FENOX, NK, PROFIT, VAICO. Хотелось бы узнать ваш совет
Дерьмо, делают в Белоруссии, у нас за забором.
Это не ОРИГИНАЛ. Но из заменителей- самый лучший GKN, он же Лоэбро. Возможно Вам попался брак, возможно накосячили при установке (легко). По гарантии предьявить никак? Посмотрите ещё SNR и FAG, остальное- не айс.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Western Поблагодарил(и) за этот пост
В Донецке заказывал оттуда уехал уже давно( меняли на станции. смазки много забили. да и что там неправильно сделать можно. На атодоке нету(. посоветовали METELLI 151467
Western, опа, не заметил адрес- привет, земеля! Я родился и вырос в Севастополе... У меня гнездо на Остряках, родители и сестра там живут, каждое лето я там. Кстати, в 2013 году приспичило ступицу заднюю поменять на В6, менял на выезде по проспекту Острякова в сторону Балаклавы, за Ситроен-центром по правой стороне ещё метров 500 на выезд из города типаПорше-сервис, толковые ребята были- понравилось и обслуживание и цена. Замена задней ступицы (SNR, запчасть сервиса) с работой вышло 100 уе- это очень недорого...по тем временам было.
Если машина на продажу- самое то.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Я тут с августа в Омеге живу. Ребята открыли свою станцию на хрусталях замена шруса 15$. Осталось только выбрать какой)) я на драйве https://www.drive2.ru/users/western90/
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Я как раз тоже живу за президентским домом))) меняли не там. ребята там донецкие открыли и как земляку сделали такую цену. По запчастям тут цены космом. буду на автодоке заказывать у них в два раза дешевле.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Western Поблагодарил(и) за этот пост
Появились еще Vaico,ставил кто на акпп внутренние? И как результаты по GSP?
beastia, Прежде чем покупать шруз надо осмотреть внимательно что с ним , а потом решать этот вопрос ... Бывает если внутренний токо 1 иголку заменить и как новый ....
вибрация при трогании, остальное точно ни при чем,остались только эти шрусы , мейле ,как я понял -не вариант,а те ,кто ставил HDE или GSP про них не пишут
Так у вас акпп или мкпп ??? то возможно и сцепа , а если при троговании только это по-видимому не шруз , проверить подрамник двс + хитрый там салент ...
акпп. они это,с подрамником ок все
родной шруз 1K0 498 099 B в Экзист стоит 26т.руб, он платиновый что ли???Но из заменителей- самый лучший GKN, он же Лоэбро. Возможно Вам попался брак, возможно накосячили при установке (легко). По гарантии предьявить никак? Посмотрите ещё SNR и FAG, остальное- не айс.
аналоги:
Febest 2310-031 2200руб
Fenox CV16050 1700руб
Friesen QVJ1382 2500р
Jp Group 1800р
Loebro 304329 4700руб
NK 5147117 2030руб
SKF VKJA 3028 2400руб
так что брать? SKF или Loebro
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Могу ошибаться, но вроде оригинальный ШРУС идёт всборе с полуосью...но даже это не оправдывает безумной стоимости... Внешний ШРУС- одна из позиций, которую лично я никогда не куплю в оригинале. ИМХО...
Лоэбро, он же ДжиКеЭн-Спидан. ИМХО... NK- вроде известный производитель, но отзывов у меня нет совершенно, так как нет статистики.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-405p Поблагодарил(и) за этот пост
405p, дилер починкой не занимается :::::работает как завод :::: все ставит токо в сборе .....Почему вас удивляет этот ценник ??? Ведь это в сборе шруз с внут и наруж + палка ....а отдельно по 1 рублю .. Внут и наруж ...или это барахло на 1 день ...даже на картинге и то не держится , а у вас авто больше чем 1500кг .....удачи с пониманием немов ....
Сообщение добавлено в 22:30, предыдущее сообщение было в 22:28
405p, Брать надо оригинал по 1 рублю ... Нно надо определится что именно он ...читаем выше ....что и как ...
полуось в сборе больше 50т.руб у офа"Могу ошибаться, но вроде оригинальный ШРУС идёт всборе с полуосью..
Сообщение добавлено в 01:37, предыдущее сообщение было в 01:30
удивляет не то что дорого, а на сколько дорогоПочему вас удивляет этот ценник ???
Фольц не делает шрусы сам, а закупает у поставщика, у СКФ или Лоебло... Ну в 2 раза накрутить, ну в три - ладно
но не в 9 раз же?
выше перечень из Экзист - наружный шруз, разница между Лоебло и оригиналом - почти 6 разВедь это в сборе шруз с внут и наруж + палка ..
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
405p, На ценники особо не смотрю ....если быть точным ...нно в том году просто обратил внимание в кунцево на рынке они были внут и наруж были 8/10 руб ...имеется без палки ...если надо точно скоко в од Ауди и W завтра напишу по возможности ...сейчас все продавцы боятся скачков ....а откуда брали перечень ( эта команда берет и в од ) а в од подорожало как и авто 20/40 % не которые од особенно ниже классом до 50% на все ...это не сказка на ночь ...удачи !
да и я не смотрел, пока не понадобилосьНа ценники особо не смотрю ....
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки