Сказали у ОД с ВЫПом7 максимум месяц коробасик проживет. Я не стал рисковать.
Мужики, ОД предлагают "официально" чипануть 1,8.
Как заверяют --- итог ---> 190лс и +70 момента.
Официально удовольствие - 30 тыр рублёв.
Сохранение гарантии и т.п. ...
Кто верит в эти сказки с характеристиками? а ещё круче -- кто уже чипанул ?
ps: как и в случае с мидами добавлю отсебятины: "Чип-тюнинг" -- перепрошивка блока управления двигателем для оптимизации (улучшения) его работы и как следствие - повышения мощности, как правило, незначительного....
Ока-> Forester-> Fabia-> Corolla-> Civic 5d-> Passat B7, кашемир, хай, вып, техник, мульти, 12 сторон света, беж, тЁлко с сиськами на пассажирском...
еще один перепрошивальщик и 190 лошадей
Для себя решил, что и мешалку чиповать - овчинка выделки не стоит.
Что касаемо ВЫП и "чип тюнинг" по мне так взаимоисключающие друг друга вещи
Passat B7 Mocca
Comfortline 1.8 МКПП Technic Multimedia
2.0Т можно перепрошивать?последствий для ДСГ6 не будет,надеюсь?)
Кому-то только Bugatti Veyron с его 1001 лошадиными силами хватает, а меньше ...он не едет...- ОВОЩ!!!
VW Passat B7 Sedan (2012) / "Deep Black" / Highline /1.8TSI (CDAB) / DSG7 (NQB) / (Comfort+Technic+Multimedia+Camera)
За 1.7 млн можно было купить кучу "зажигалок"-спору нет.НО есть Пассат 2.0Т, и если никакого разрушительного влияния на машину это не окажет,то хотелось бы его немного убыстрить)вот и все...не надо тут развивать тему "зачем?","почему?","можно было бы купить" и т.д.)
п
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSGРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-KoCTuK_perm Поблагодарил(и) за этот пост
Безрассудство - это лезть в рассчитанную и сбалансированную систему. Сначала чиповка, потом катализатор нафиг, ну и получается, что работающий на переобогащенной смеси двигатель будет за счет химического недожога гнать много чего интересного в атмосферу... Это так, "взгляд с другой стороны"... Конечно можно сказать "я экологию не испорчу", ну так ведь все рассуждают. Вот и нет экологии...
Чем-то сродни выброшенному за окошко машины мусору посреди дороги. Пачка сигарет опустела - за борт. Чипсы пассажир съел - за борт...
Ну про ресурс машины я говорить не буду... всё равно останусь непонятым... (Так же и в компах - сначала разгонят на жалкие 10-15%, а потом "ой, он греется и память глючит"...)
Вообще, очень давно бытовала фраза "комп либо работает так, как его купили, либо с ним экспериментируют и крышка на нем - это лишняя деталь, так как часто снимать приходится". Так же и здесь - кто-то покупает машину, чтобы ездить, а кто-то по детски чтобы покрасоваться "у меня на 20 кобыл больше!!! и глушак прямоточный!!! и рычит как ненормальная!!!".
Это моё ИМХО. Это ваши машины - вам и карты в руки... Я переубеждать никого не намерен.
Раздел Тюнинг почитайте.
Там про чип давно все обсудили.
Сообщение добавлено в 19:16, предыдущее сообщение было в 19:14
ты о каких сказках уважаемый?
Сообщение добавлено в 19:17, предыдущее сообщение было в 19:16
это с чего вдруг?
мкпп как раз и надо чиповать
B6 ChargedРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-KoCTuK_perm Поблагодарил(и) за этот пост
B6 ChargedРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-lion Поблагодарил(и) за этот пост
мне в сообщении топикстартера был интересен момент про сохранение гарантиии и т.д. если я правильно понял то после всех процедур по чип тюнингу на руках остается заказ-наряд в котором прописан фронт сделанных работ?
"де юре" гарантия остается только того дилера, который делал прошивку
"де факто" вероятность того, что другой дилер обнаружит перепрошивку практически нулевая
Сообщение добавлено в 19:40, предыдущее сообщение было в 19:39
еще советовал бы присмотреться к прошивке от АПР
http://www.goapr.com/
B6 Charged
Из известных – WKR (wkr-chiptuning.com) небюджетно, но известное имя и обещанный прирост самый большой, шведы BSR (www.bsrshop.ru) – в Украине пока нет прошивки для 2.0 тси – может у вас по-другому. У нас популярен ATG и VTG, у вас – слышал про upsolute и АПР тоже хвалили.
Поройся в темах по чиповке в ветке Б6, а также на форумах шкодоводов
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
FateSPB, любезный, не обессудь тогда на понимание ---- а с вып'ом то тоже чипуем, али как ? а то все посты выше - только отговаривали.... (а Я в этом ваще не бум бум, только на словах)
и если можно - картинку с поболе разрешением- а то вообще не видно шрифта.
И самый важный вопрос (а то пока малознакомы)-- Вы по опыту судите, или так, по картинкам....
Сообщение добавлено в 09:00, предыдущее сообщение было в 08:59
Привет
а пока опыта с чипом вып не было ?
Ока-> Forester-> Fabia-> Corolla-> Civic 5d-> Passat B7, кашемир, хай, вып, техник, мульти, 12 сторон света, беж, тЁлко с сиськами на пассажирском...
вообще чипуют, но с 7-DSG я бы на самом деле очень сильно подумал
так ли оно тебе надо, коробка конечно будет держать, но вероятность поломки увеличивается
если уж очень хочется, то имеет смысл попросить залить щадящую прошивку
с ограничением по моменту порядка 270 Нм
с 6-DSG таких проблем нет, а уж с МКПП тем более
у нас есть, но на сколько я знаю в новых блоках стоит защита от чипа
и приходится прошиваться со снятием-установкой блока
Сообщение добавлено в 07:56, предыдущее сообщение было в 07:50
почему сразу халтура?
они же не сами пишут эту прошивку
а заливают от какого то тюнинг-ателье
например ABT или Digitec
у меня 215л.с. на АИ-98
чтобы снять 230л.с. надо дополнительно ставить кулер
да не надо заливать старую
никто не узнает что машина чипованная
как то странно у тебя получается
разницу в 40л.с. не почувствуешь, а вот в 50л.с. заметишь сразу
магия цифр видимо
не забывай еще что у человека 7-DSG
B6 Charged
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки