И что, помогает? Термостат открывается при температуре 75 градусов ОЖ в блоке циллиндров, при такой же примерно и закрывается. Что мы вигрываем, закрывая радиатор? НИЧЕГО... Наберите на климе 192 в сервисном режиме- увидите, как играет температура ДВС. Она колеблется в пределах 75-79 зимой на дизеле, закрывая картонкой радиатор мы нарушаем логику работы БУ...но теплее ОЖ не делаем, слишком мало тепловыделение при горении ДТ..., чтобы закрыть термостат достаточно 2-4 минут прокачки через радиатор после открытия...картонка лишь растянет на пару тройку минут процессы...и то смнительно.
Социальные закладки