БОЯНная тема (если кому-то лень искать в тематических топиках ответ на свой вопрос)

[Sarumjan]

Gunner88, должна быть и есть (у меня тоже хайлайн 12 года). В компе есть пункт, там еще можно яркость подсветки менять. На память не помню, конечно, полистай инструкцию

[Gunner88]

Пролистал весь борт комп,нет там ничего про подсветку!!!а яркость приборки у меня регулируется крутилкой,которая находится слева от рулевого колеса((неужели на тачке за 1.3 мульта нет освещения ног????

[S.M.M.]

Народ,а на Хае 12 года должна быть подсветка ног??а то я сел к другу в его Пассат 13 года,при открывании двери увидел подсветку зоны для ног,у меня она не работает((обыскал все в борт компе,но не нашел,где включить ее!!подскажите ПЛИЗ!!!

Это пакет Комфорт. если он имеется, то в меню есть пункт: яркость подсветки и в %% она регулируется.
Не помню как насчет открывания дверей но при вкл. фар эта подсветка включается

[Gunner88]

Как раз этого пакета у меня нема(((только Technik+Multi((обидно,знал бы,мутил бы этот Comfort!!!Спасибо за ответы!!!

[SERG51RUS]

обидно

Можно самому воткнуть- там делов на полчаса.

[debian]

Что-то не могу найти. Подскажите темку, где можно узнать, как разобрать салонное зеркало заднего вида?
Как снять его со стекла я разобрался, а вот как его открыть? Боюсь поломать.

PS Зеркало с автозатемнением.

[NVB]

Подскажите темку, где можно узнать, как разобрать салонное зеркало заднего вида?

Должно помочь-> >>>тыц<<<

[ua9jbv]

подскажите адрес горячей линии vw

[NVB]

подскажите адрес горячей линии vw

http://www.volkswagen.ru/ru/company/contact.html

[svyasev]

Народ! Такая фигня: когда тепло, выше нуля, холостые на прогретом 650, когда -10 850-900, что за ерунда? У всех так? Двигло 1.4 122л.с

[Ростислав]

что за ерунда

может электорофен дует или какой подогрев включен?

[svyasev]

может электорофен дует или какой подогрев включен?

Да нет, температура 90 после пробега 30км, подогрев сидения на 2 уровне, думаю ерунда. Климат, кстати пробовал выключать.

[vjacheslav]

Народ! Такая фигня: когда тепло, выше нуля, холостые на прогретом 650, когда -10 850-900, что за ерунда? У всех так?

Не забивай себе голову, все в порядке.

Основной упор в блоке управления двигателем делается на экологию, он сам решает какие обороты держать в том, или ином случае; факторов много, а не только температура за бортом.

[ВиталийБ]

Народ! Такая фигня: когда тепло, выше нуля, холостые на прогретом 650, когда -10 850-900, что за ерунда? У всех так? Двигло 1.4 122л.с

Изначально для этого мотора прошивка была такая, что после прогрева обороты были на уровне 650, затем, когда выяснилось, что зимой долго греется и в салоне холодно, прошивку изменили путем увеличения оборотов при минусовых температурах. На следующем этапе стали штатно устанавливать "безмозглый" фен, но прошивку, видимо, сохранили последнюю.

[svyasev]

Изначально для этого мотора прошивка была такая, что после прогрева обороты были на уровне 650, затем, когда выяснилось, что зимой долго греется и в салоне холодно, прошивку изменили путем увеличения оборотов при минусовых температурах. На следующем этапе стали штатно устанавливать "безмозглый" фен, но прошивку, видимо, сохранили последнюю.

Не совсем согласен. Фену не надо быть "умным" его включает и выключает климатконтроль. Какой смысл его держать включенным при температуре ОЖ 90 градусов. Но и это не то, я же выше сказал, что климат отключал - та же хрень.

[ВиталийБ]

Не совсем согласен. Фену не надо быть "умным" его включает и выключает климатконтроль. Какой смысл его держать включенным при температуре ОЖ 90 градусов. Но и это не то, я же выше сказал, что климат отключал - та же хрень.

Объясню по-другому: фены есть двух типов (с буквами E или F на конце). Один ("безмозглый") имеет очень простое управление, другой ("с мозгами") анализирует большое количество параметров. Штатно на авто с твоим мотором ставится бюджетный ("безмозглый") фен. Ни тот, ни другой фен не имеет отношения к повышенным оборотам двигателя в твоем случае (после полного прогрева фен отключается). Такие обороты задаются прошивкой мотора для минусовых температур. Т.ч. не замарачивайся - все работает в штатном режиме.

[svyasev]

Объясню по-другому: фены есть двух типов (с буквами E или F на конце). Один ("безмозглый") имеет очень простое управление, другой ("с мозгами") анализирует большое количество параметров. Штатно на авто с твоим мотором ставится бюджетный ("безмозглый") фен. Ни тот, ни другой фен не имеет отношения к повышенным оборотам двигателя в твоем случае (после полного прогрева фен отключается). Такие обороты задаются прошивкой мотора для минусовых температур. Т.ч. не замарачивайся - все работает в штатном режиме.

Т.е. стоит понимать, что у всех Пассатов с таким двигателем и 2013 модельного года при темп. ниже примерно -6 обороты х.х. >800? У кого не так? Или у кого так? Откликнитесь.

[deMAN100]

Т.е. стоит понимать, что у всех Пассатов с таким двигателем и 2013 модельного года при темп. ниже примерно -6 обороты х.х. >800? У кого не так? Или у кого так? Откликнитесь.

Не так, около 700 на прогретом хх, заправлялся одним и тем же бензином?

[svyasev]

Не так, около 700 на прогретом хх, заправлялся одним и тем же бензином?

Да

[ВиталийБ]

Т.е. стоит понимать, что у всех Пассатов с таким двигателем и 2013 модельного года при темп. ниже примерно -6 обороты х.х. >800? У кого не так? Или у кого так? Откликнитесь.

Главное, что мотор работает ровно, тяга при разгоне хорошая. Значит нет проблем. Или не так?

[svyasev]

Главное, что мотор работает ровно, тяга при разгоне хорошая. Значит нет проблем. Или не так?

Везет, вроде как и раньше вез. Когда температура была на перепутье -4-6 обороты то 650, то 850 без каких то прмежуточных значений. Несколько беспокоит то что ухудшается торможение двигателем, когда 850.

[liveset]

Всем привет ребят три вопроса:
1. Подскажите, где в питере купить и установить RNS510?
2. Постоянно после мойки авто, ставлю его на стоянку, 5 метров проехать от мойки, дальше машина стоит 3-5 дней, когда надо ехать, прихожу сажусь, прогрелся, начиная трогаца, снимаеца электронный ручник, но машина не едет, как будто колеса намертво вросли в асфальт, после чуть сильного нажатия на педаль газа, машина с громким стуком и скрежетом отрываеца все таки с места, начинаю движение и появляеца сзади стук, как будто весь мост вырвали, даешь больше газу стук становица чаще, начинаешь тормозить, и появляеца скрежет как будто по песку, дальше протомрозивши раз5-10, стук пропадает и не ебспокоит до следующей мойки и тормоза работают плавно без всяких скрежетов, итак после каждой мойки, это нормально? кто нибудь сталкивался с таким? реально чтобы машина тронулась, нужно жестко дать газу, и очнеь страшный звук происходит...
3 вопрос: сегодня на стоянке наблюдал как парень купивший на днях ССшку, подходит и метров за 15 щелкнув кнопочку, открыл машину и при этом загорелись все фары, захотелось также, провозился целый день с этой гавнофункцией в итоге ничего не получилось, не понимаю как это работает
Итог чего я смог добица: при выключении зажигания, моргаю дальним светом как дурак, на меня все смотрят, выхожу из машины, при открытии двери загораюца фары секунд на 5-10, потом закрываю дверь они тухнут, закрываю машину, дальше открываю машину, фары не горят как у пацана на сс, думаю ладно хрен с ним теперь она должна опять меня проводить светом, закрываю дверь однако хрен, чтобы она снова проводила тебя светом при закрытии двери, нужно опять сесть в мащину, вставить ключ, вынуть, опять моргнуть дальним, открыть дверь, выйти, что за бред? нахрен такая овощная функция нужна? че каждый раз лазить и вставлять ключ в зажигание, потом вынимать его и моргать? ну и также как написал, подождал 2 минуты, открываю машину (тумблер в положении AUTO) фары не включаюца, светом не встречает хееелп кароче, у меня бошка кипит как сделать так чтоб фары загорались при открытии

[rassel]

По 2-му вопросу: кто же после мойки на морозе ставит машину на ручник?
По 3-му - написал в др. теме

[liveset]

Дело в том, что это происходило и летом, и весной уже раз 5, но когда машина грязная стоит неделю, то тронуца не составляет и труда
по 3 пункту, если обращусь к официалам, они смогу активировать эту функцию? или это делаеца только через какого-то дядю васю?
соотвественно сразу образовался следующий вопрос, что такое VAG шнурок, какой он нужен (малоли официалы не помогут), как им пользоваца, есть ли мануалы? что для этого нужно компьютер тащить на стоянку? куда его вставлять?

[405p]

начинаешь тормозить, и появляеца скрежет как будто по песку, дальше протомрозивши раз5-10, стук пропадает и не ебспокоит до следующей мойки и тормоза работают плавно без всяких скрежетов, итак после каждой мойки, это нормально?

Дело в том, что это происходило и летом, и весной уже раз 5, но когда машина грязная стоит неделю, то тронуца не составляет и труда

бывает подобное, когда сам мою машину керхером во дворе, т.е. после мойки машина не движется.
Думаю проблема в том, что вода на дисках и механизмах остается и они покрываются налетом ржавчины + попавший в зазоры песок/грязь дают такой неприятный эффект.
Если после мойки слегка прокатиться, прогреть тормоза - этого не будет.