Ответить с цитированиемНа ручке или автомат?
|
||
Симптомы:
В момент трогания с места (заметил вечером с ближним светом) свет чуть тускнеет на доли секунды! Что за просадка напряжения???
На 5,6 передаче при касании педали газа поначалу идет звук(стук) детонации от двигателя. Тоже не хватает напруги?
Что-то у меня подозрения, что эти два симптома из-за одной какой-то причины, связанной с электрикой двигателя, пока не понял какой, подскажите!
На комп. диагностику к ОД никак не попаду, их неуловимый диагност то в командировках, то занят, то на обучении, так что пытаюсь поймать и пока сам кумекаю...
На ручке или автомат?
От Д6 до В6
При трогании и достижении скорости 3 или 4 км/ч на Пассате происходит проверка работы ESP. В том числе мощного электрического гидронасоса в блоке ABS. Так что видимая просадка напряжения вполне может быть из-за этого.
Иногда даже лёгкое похрюкивание слышно.
Единственное, мне помнится, такая проверка делается при первом трогании после старта двигателя (хотя точно ге помню).
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
МКППСообщение от холодильщик
2.0 FSI BLY
Да, и еще момент забыл: акумулятор неродной всего на 60 Ah, но состояние норм (заводился в -20)
На ручке - скорее всего трогаетесь на малых оборотах (провал ниже холостых) , обратите внимание мож и нет никакой проблемы!
От Д6 до В6
Напряжение АКБ какое? Зарядка нормально идет?
после двух суток стояния авто на улице при -15..-20 С
сегодня утром замерил напряжение на АКБ = 12,1 В.
Сообщение добавлено в 18:07, предыдущее сообщение было в 18:04
проблема все-таки есть. при трогании это ладно.На ручке - скорее всего трогаетесь на малых оборотах (провал ниже холостых) , обратите внимание мож и нет никакой проблемы!
меня беспокоит, что на 5,6 передаче при касании педали газа поначалу идет звук(стук) детонации от двигателя.
завтра все-таки попаду на диагностику, наконец-то.
На какой скорости пользуете шестую!?
От Д6 до В6
при спокойной езде на пятую переключаюсь в районе 70-80 км/ч, на шестую - на 90-100, оборотов при этом не менее 2500 по-моему.
С этим все норм :-)
Что-то с электрикой, вот завтра узнаю надеюсь и сообщу.
Добрый день. На мой взгляд проблемы не связаны друг с другом. Можете подъехать к нам на диагностику в сервисный центр "НовАвто" в удобное для Вас время. Стоимость диагностики данных проблем - 650 рублей. Качество я Вам лично гарантирую.
С уважением
Руководитель сервиса "НовАвто"
Фадеев Алексей
fadeev@novavto.ru
Ну да ! из Самары он минут за 30-40 доскочит!
От Д6 до В6
в общем сьездил я к ОД и ничем он мне не помог.
покатался с их мастером, чтоб звук на 5,6 услышал.
но комьютерную диагностику он отказался делать, типо эта проблема какая-то механическая.
загнали, осмотрели ходовую, ничего не нашли.
что и следовало ожидать, ходовую мне смотрели не раз за последнее время и я все про нее знаю.
Я просил их на 5,6 скорости (на подьемнике или на дороге через комп. диагностику) посмотреть не возникают ли ошибки, не выходят ли какие-нибудь там параметры за допустимые пределы - в ответ отказ!
Я в шоке. Придется решать проблемы средством "забить".
Либо поехать с таким же вопросом
"на 5,6 скорости (на подьемнике или на дороге через комп. диагностику) посмотреть не возникают ли ошибки, не выходят ли какие-нибудь там параметры за допустимые пределы"
к неоф. диагностам...
Чем обоснован отказ?????
по мнению прокатившегося мастера проблема механическая, комп. диагностика ничего не покажет.
PS. авто не гарантийный.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки