Тема: ГРМ в двигателях 1.8 TSI, цепь или ремень-когда менять?

Уже озвучил в другой теме, достаточно.

Всем доброго вечера.
Решил поменять цепь ГРМ.В сервисе сказали,что стоит сразу поменять и цепь балансировочных валов.
Подскажите насколько это действительно нужно.
В сервисе сказали сразу,без разбора двигателя и осмотра машины,аргументируя тем,что меняются они всегда вместе.
Так ли это?
Просто это еще + 13 000 руб к итак не дешевой процедуре.Не хочется платить просто так.

Советую найти других специалистов ..... Которые послушают и подключат Васю , а потом решат менять цепь или кататься .....пробег то какой что решили менять цепь ....обычно у этих ДВС торохтит фазик и всем меняют цепь ( цепь стоит 3/8 руб , а Фазик дорого ну и + работа ) ....

Сообщение от lera

Советую найти других специалистов ..... Которые послушают и подключат Васю , а потом решат менять цепь или кататься .....пробег то какой что решили менять цепь ....обычно у этих ДВС торохтит фазик и всем меняют цепь ( цепь стоит 3/8 руб , а Фазик дорого ну и + работа ) ....

Пробег 108 000 км ,на 107 000 км делал диагностику (у дилера),показала отклонение -1.71 ,натяжитель сказали смотреть смысла нет (авто.07.2013гв) ,типо езди и не переживай.
Решил для себя,что с таким пробегом надо бы поменять.
Обзвонил несколько компаний,вот в этой озвучили,что надо поменять еще и цепь балансировочных валов.
Решил спросить на формуме,в комплекте они меняются или нет.

Всем привет! Для статистики. Менял сегодня цепь, плюс ремень генератора с роликом. Запчасти вышли на 16500 руб (автодок), работа у официалов 11000 руб (через знакомого, а так 16000 руб), соответственно за все 27500 рублей. Пробег 105000 км, при заводке машины начал появляться металлический звук, а вася показал 4,7 градусов. В итоге после замены двигатель на холостых стал практически бесшумным и не ощутим в работе, подергивания также пока не ощущаются.

Проверил на днях у себя натяжитель при ТО. Натяжитель оказался старого образца. Показывает 4 зуба. Позвонил в "Германику", сказали что это еще норм и можно ездить, но готовиться к замене. Работа +запчасти+гарантия 2 года 68000р(это при условии что передняя крышка будет новая), но если приехать в день рождения, будет 56000р.
Я охренел от такой цены! Говорю что привезу все запчасти оригинал сам и с вас только работа. А они говорят что тогда никакой гарантии не будет.

Машину приобрел не давно. Пробег 113500км. Обслуживание только в "Атлант-М". Кто что думает? Делать у официалов или в проверенных неофициальных сервисах?

По мне так все эти разглядывание зубьев натяжителя при смешных пробегах, переживания менять или не менять цепь за много тысяч денег при 100 тыс км пробеге это ни к чему. Тем более если официальный сервис говорит, что пока не нужно. Меньше знаешь - крепче спишь. И машина лучше ездит.
Кто-нибудь знает с чего началась паранойя по поводу цепей и натяжителей, были массовые случаи перескоков цепей на небольших пробегах? Поделитесь ссылкой, может я тоже побегу цепь проверять. Пока у меня есть только личный пример товарища на CC, который не читает интернетов, поэтому поменял цепь на 200 тыс км потому что в сервисе сказали, что пора.

Так все зависит от года выпуска машины. На машинах до 12 года ставили натяжитель старого образца. Возможен выход его из строя с перескоком цепи. В машинах 13 года и натяжитель, и цепь нового образца. Цепь уже не так растягивается как старого образца. Так что на машинах 11 года и старше лучше поменять цепь от греха подальше.

Сообщение от dmabr

Так все зависит от года выпуска машины. На машинах до 12 года ставили натяжитель старого образца. Возможен выход его из строя с перескоком цепи. В машинах 13 года и натяжитель, и цепь нового образца. Цепь уже не так растягивается как старого образца. Так что на машинах 11 года и старше лучше поменять цепь от греха подальше.

А если июль 12-ого? Уже нового образца? Как это узнать точно?

Сообщение от Plotnikoff

Проверил на днях у себя натяжитель при ТО. Натяжитель оказался старого образца. Показывает 4 зуба. Позвонил в "Германику", сказали что это еще норм и можно ездить, но готовиться к замене. Работа +запчасти+гарантия 2 года 68000р(это при условии что передняя крышка будет новая), но если приехать в день рождения, будет 56000р.
Я охренел от такой цены! Говорю что привезу все запчасти оригинал сам и с вас только работа. А они говорят что тогда никакой гарантии не будет.

Машину приобрел не давно. Пробег 113500км. Обслуживание только в "Атлант-М". Кто что думает? Делать у официалов или в проверенных неофициальных сервисах?

Добрый день. Отказать Вам в том, что Вы сами приобретете оригинальные запчасти они вам не могут. Необходимо только предоставить чеки или квитанции подтверждающие оригинальность запчасти. Цена космос конечно 68.000
Год назад я менял цепь и натяжитель на Шкоде А5 FL (1.8 TSI). 1200 рублей цепь оригинал, натяжитель уже не помню сколько. Крышку покупать не надо Не слушайте ОД. Кстати поменял ли мне ребята из ОД Шкода за 5000р + еще масло поменяли.

Вчера ехал на такси,WV Jetta двигатель 1.4 турбо,пробег 239 000 км .Спросил у водилы про цепь,на что он мне ответил,что еще не менял)))).Так,что возможно и правы те,кто говорит,что замена на 100 000 км это паранойя!!

Сообщение от Sgin

А если июль 12-ого? Уже нового образца? Как это узнать точно?

Точно- это поглядеть в окошко на сам натяжитель. Вообще есть TPI по цепи.
Модернизированный идет начиная с номеров:
Применение оптимизированного натяжителя цепи привода ГРМ:
• Начиная с номеров двигателя:
‒ CAW_135390
‒ CBF_106200
‒ CCT_289558
‒ CCZ_224768
‒ CDA_307430


http://vwts.ru/forum/198467

Сообщение добавлено в 00:24, предыдущее сообщение было в 00:12

Сообщение от Евгений ГВ

Вчера ехал на такси,WV Jetta двигатель 1.4 турбо,пробег 239 000 км .Спросил у водилы про цепь,на что он мне ответил,что еще не менял)))).Так,что возможно и правы те,кто говорит,что замена на 100 000 км это паранойя!!

Не пробег надо смотреть а год выпуска и какой натяжитель. Таксист может столько за 2-3 года проехал.

Сообщение от 99f

Добрый день. Отказать Вам в том, что Вы сами приобретете оригинальные запчасти они вам не могут. Необходимо только предоставить чеки или квитанции подтверждающие оригинальность запчасти. Цена космос конечно 68.000
Год назад я менял цепь и натяжитель на Шкоде А5 FL (1.8 TSI). 1200 рублей цепь оригинал, натяжитель уже не помню сколько. Крышку покупать не надо Не слушайте ОД. Кстати поменял ли мне ребята из ОД Шкода за 5000р + еще масло поменяли.

"Германика" заявила что даже если я привезу свои оригинальные запчасти и покажу все бумаги то гарантии никакой не будет!!! 68000р это работа(сказали примерно 17000р) остальное запчасти- цепь, все натяжители, опора распредвалов, передняя крышка и еще куча зап.частей.

Так как натяжитель оказался старого образца, вот я и очкую)))

там сложного особо нет ничего меняют уже даже в колхозных сервисах в нашей глубинке)))) поэтому берите сами запчасти и к партнерам. список запчастей здесь на форуме есть

Сообщение от Plotnikoff

"Германика" заявила что даже если я привезу свои оригинальные запчасти и покажу все бумаги то гарантии никакой не будет!!! 68000р это работа(сказали примерно 17000р) остальное запчасти- цепь, все натяжители, опора распредвалов, передняя крышка и еще куча зап.частей.

Так как натяжитель оказался старого образца, вот я и очкую)))

Если на холодный запуск звенит - замена. Купите цепь, натяжитель(он один), сальник и все.

Сообщение от anndrey

там сложного особо нет ничего меняют уже даже в колхозных сервисах в нашей глубинке)))) поэтому берите сами запчасти и к партнерам. список запчастей здесь на форуме есть

спасибо. так и сделаю)

https://flic.kr/p/FVa1iF если вдруг не откроется, сообщите. не смог сюда прикрепить(
Вот список запчастей для замены ГРМ на 1,8 TSI CDAB VW Passat B6 2010 полученный от офдилера. На словах говорят что на половине запчастей можно сэкономить, те же болты необязательно все вкруг менять.
Пробег 144 ткм, 4 канавки из 6.

Подскажите, пожалуйста, при каком пробеге меняется ремень ГРМ?

Сообщение от Я_Денис

при каком пробеге меняется ремень ГРМ?

Что за мотор?

Скажите, пожалуйста, Пассат Б7 МКПП, на каком пробеге рекомендуется заменить ремень ГРМ?

Сообщение от Я_Денис

Пассат Б7 МКПП, на каком пробеге рекомендуется заменить ремень ГРМ?

А что за мотор то?
ПС Тема то про ремень генератора......

Сообщение от bobz

А что за мотор то?
ПС Тема то про ремень генератора......

1.8 у меня

1.8 у меня

У Вас нет ремня ГРМ...

Точно? А что там? У каких движков Пассата он?