ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 15
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 371

Тема: Выбор двигателя 1.4 или 1.8

  1. #26
    Почти Мембер Аватар для СержоNR
    Регистрация
    11.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    103
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Я если не начну строить дрифт корч зимой и если не начнут пассаты к тому времени собирать в Калуге,то поменяю на 2.0

  3. #27
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от nuke Посмотреть сообщение
    купил 1.4 на дсг и не обламываюсь, ........., далее как 5тыс проеду сделаю чип на 145лс и 250нм, поезжу,
    Ну и зачем покупать 1,4, чтобы потом за доплату делать чип, может логичней сразу купить 1,8???

    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    а 1,4 это китайские аппараты?? у меня 1,4 езжу 2,5 года и никапли не жалею
    ....никто не спорит, что 1,4ТСИ нормальный самодостаточный аппарат, но брать 1,4 зная, что динамики тебе будет не хватать, надеясь на чиповку, как минимум странно, ИМХО
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  5. #28
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    а 1,4 это китайские аппараты??
    оригинальный, в смысле не чипованный

    Сообщение добавлено в 19:59, предыдущее сообщение было в 19:56

    Други, ваши высказывания я уже подытожил, поразмыслил и сделал свой выбор, сегодня внес предоплату за 1.8 DSG-7. Еще раз, большое спасибо за мнения!
    Спасибо!
    Kostyan Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #29
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    Други, ваши высказывания я уже подытожил, поразмыслил и сделал свой выбор, сегодня внес предоплату за 1.8 DSG-7. Еще раз, большое спасибо за мнения!
    ... удачи тебе с ВЫПом и масложором))))
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  9. #30
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Kostyan, и каков расход масла у тебя (VW Passat 1,8TSI+DSG, "Высокая линия" + 2 базовых пакета, 2009, "серебро")?

  11. #31
    Почти Мембер
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    156
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    Ну и зачем покупать 1,4, чтобы потом за доплату делать чип, может логичней сразу купить 1,8???
    логичней, но не проходил по бюджету, купил впритык, совсем впритык. чип 15 стоит двигатель явно не столько)
    пока мне хватает динамики после таза)

  13. #32
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    Kostyan, и каков расход масла у тебя
    пока небольшой около 1л между ТО.
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  15. #33
    Мембер
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    МО, г. Чехов
    Сообщений
    267
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    Доброго дня Вам!
    Выбираю Passat B7 седан, думаю, с каким ДВС брать.
    С одной стороны 1.4Т дешевле, налог меньше, расход немного меньше, с другой стороны с 1.8Т по увереннее должен ехать, соответственно обгоны безопасней, в горку зимой должен лучше тянуть, в снежку выкапываться по проще.
    Поделитесь опытом, какие плюсы минусы 1.4Т / 1.8Т.
    На счет более уверенной езды и обгонов, как никак динамика получше будет, согласен. На счет зимней езды не уверен, что 1,8 будет лучше чем 1,4 при штурме горки - здесь более важен выбор резины, а выкапываться точнее закапываться при прочих равных 1,8 будет лучше, дури то побольше - следовательно с газом в снежке надо быть поаккуратней.

    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    Kostyan, и каков расход масла у тебя (VW Passat 1,8TSI+DSG, "Высокая линия" + 2 базовых пакета, 2009, "серебро")?
    По расходу масла тоже добалю 5 копеек. На В6 был BZB, сейчас на СС СDAB. За 85 000 км на В6 и 10 000 на СС и тот другой движки показали приблизительно одинаковый аппетит по маслу ~ 1 л на межсервисный пробег. Для справки СС выпущен 30.03.11.

    Поскольку выбор уже сделан от рекомендаций откажусь, а всего лишь скромно поддержу выбор...

  17. #34
    Гость
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    13
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Только что продал октавию 1.4 + DSG. Совсем не овощ, с обгонами все ок было, никогда не подводила (если без экстрима обгонять). Все зависит от стиля езды, у меня у отца больше 300 л.с., но ездит он так, что ему и 80 л.с. было бы достаточно…
    Можно смело брать, если дело упирается в деньги и больше не собрать. Если размышляете про выгоду в плане налога; экология\расход – берите 1.8, экономия будет мизерная.
    Учтите, что пассат с 1.4 будет сложнее продать… на этом потом дополнительно потеряете.

  19. #35
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Мое мнение: если дсг то 2 лира ибо тупое сухое дсг... это... или механика на 1.8 динамика таже что дсг 2литровый. 1.4 для такого карыта... вы издиваетесь?! Учитывая то что скажем через годика 3 потеряется 10-20 лошадей из табуна.... то это будет какой-то дохляк... У десятки 90 сил а она в полтара раза меньше весит... Даже тот же фокус 1.8 - дохлый... Вообщем это чисто маркетинговый двигатель, зря вы на них целитесь.... 100 в конце концов можно на 5 лет в кредит взять... сколько там будет 1000 в месяц? как за интернет заплатить...

  21. #36
    Гость
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    13
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    Мое мнение: если дсг то 2 лира ибо тупое сухое дсг... это... или механика на 1.8 динамика таже что дсг 2литровый. 1.4 для такого карыта... вы издиваетесь?! Учитывая то что скажем через годика 3 потеряется 10-20 лошадей из табуна.... то это будет какой-то дохляк... У десятки 90 сил а она в полтара раза меньше весит... Даже тот же фокус 1.8 - дохлый... Вообщем это чисто маркетинговый двигатель, зря вы на них целитесь.... 100 в конце концов можно на 5 лет в кредит взять... сколько там будет 1000 в месяц? как за интернет заплатить...
    Не понятно почему лошади должны потеряться, тем более через три года... если бы еще сказал, что лет через 15-20, я бы поверил )))

    И зачем турбированный движок сравнивать с десяточным. Тут момент в почти в 2 раза больше, а по весу разница - только полтора раза. При разгоне момент - это решающая характеристика, и лошади тут не при чем. Кстати, фокус 1.8 дохлый по той же самой причине - момент-то ниже. Прежде чем говорить что это двигатель дохляк, на нем надо хотя бы проехаться.

  23. #37
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Гольф с таким движком очень неплохо едет. На Пассате не катался.
    TOUAREG NF V6 TDI

  25. #38
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от damitsuri Посмотреть сообщение
    Прежде чем говорить что это двигатель дохляк, на нем надо хотя бы проехаться
    +1, да это тут бесполезно объяснять


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  27. #39
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    пока небольшой около 1л между ТО.
    Нормальный расход! У меня правда на мазде было около 400гр, но за год пробег был не более 12 000 км.
    А что, есть предпосылки, что в ближайшем будущем этот расход как-то увеличиться?

    Сообщение добавлено в 11:59, предыдущее сообщение было в 11:52

    Цитата Сообщение от Garik Посмотреть сообщение
    На счет более уверенной езды и обгонов, как никак динамика получше будет, согласен. На счет зимней езды не уверен, что 1,8 будет лучше чем 1,4 при штурме горки - здесь более важен выбор резины, а выкапываться точнее закапываться при прочих равных 1,8 будет лучше, дури то побольше - следовательно с газом в снежке надо быть поаккуратней.
    Я с DSG да и с автоматом не ездил, понятно, это не ручка, но разве за счет более высокого момента 1.8 на малых скоростях выкопаться не проще будет? И в горку забраться не срываясь в букс. Ситуации из жизни, у меня было ощущение что не хватает именно "тяги".


    Цитата Сообщение от Garik Посмотреть сообщение
    Поскольку выбор уже сделан от рекомендаций откажусь, а всего лишь скромно поддержу выбор...
    За поддержку, спасибо! В принципе, чего еще надо нам, простым ЧЕЛОВЕКАМ )

  29. #40
    Почти Мембер
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    156
    Альбомы
  30. Рейтинг
    TRY
    троль не более, не всё ещё обосрал на этом форуме?
    Спасибо!
    Angik Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #41
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от damitsuri Посмотреть сообщение
    Прежде чем говорить что это двигатель дохляк, на нем надо хотя бы проехаться.
    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    +1, да это тут бесполезно объяснять
    Сегодня покатался на авто с 1,4ТСИ, динамика не впечатляющая, но более чем достаточная.
    anndrey, у тебя с механикой?
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  33. #42
    Гость
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    13
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    Сегодня покатался на авто с 1,4ТСИ, динамика не впечатляющая, но более чем достаточная.
    anndrey, у тебя с механикой?
    Ну а если "более чем достаточная", то какие еще могуть быть вопросы. Это же не спорткар. По комфорту (подвеска и шумка) машины будут идентичные. А для того, чтобы погонять, можно ЖиТиАй взять. Хотя на самом деле минусы есть. Но они заключаются не в самом двигателе:
    - 1.4 сложнее продать
    - комплектация попроще (хотя нужно учитывать, что и по деньгам разница заметная)
    - доп оборудование не все доступно (пункт в принципе похож на предыдущий)
    - динамика похуже, но ее хватает с запасом
    - как мне показалось, двигатель более требователен к качеству топлива

    Но и плюсы тоже есть:
    - расход топлива: у меня по городу даже если не тошнить и не выключать климат выходит не больше 9л/100км
    - нету такого масложора, как на 1.8
    - ниже траспортный налог, стоимость страховки (на мой взгляд вообще не критичный параметр, потому что разница небольшая)
    - ну и, естественно, меньше стоимость самого авто

    Все эти плюсы/минусы давно известны. Тому, кто выбирает, нужно просто взвесить их и решить, что для себя, что важнее. Вот и всё.

  35. #43
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    anndrey, у тебя с механикой?
    да с механикой


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  37. #44
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  38. Рейтинг
    damitsuri, двигатель изнашевается, через 1.5 - 2 года там будет -20 лошадей.

    МОМЕНТ не влияет на разгон он влияет на СДВИГАЕМУЮ МАКСИМАЛЬНУЮ МАССУ!!!!!!!
    По вашим словам трактор у которого момент больше чем у ферарри будет носится быстрее чем оная. Это бред. Будь там хоть 1000000 момента - вы не сможете его подать на землю колеса будут проворачиваться. Всеобщее заблуждение.

    nuke, обосрал? человек покупает машину за миллион и зажал 50000 на другой двигатель? человек покупает машину за 1000000 когда у него нет денег и не придвидятся? это лол. Можно месяц поработать и купить 1.8 Я бы понял если вам как служебную дали от работы - тут ничего не поделать.... А так если честно: понты нищебродов и совет убиться об стенку.

  39. #45
    Почти Мембер
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    г. Шахты, Ростовская обл.
    Сообщений
    235
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    МОМЕНТ не влияет на разгон
    Крутящий момент влияет на динамику. Когда движок выходит в область максимального крутящего момента, ускорение ощутимо возрастает. Мощность влияет на максимальную скорость машины, т.е. P = F * V, где V - скорость, F - сила сопротивления воздуха.

  41. #46
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    двигатель изнашевается, через 1.5 - 2 года там будет -20 лошадей.
    тут половина форума ездит на машинах бу))) те б6 дизель пригнанный из германии с пробегом 300 тыр у него тада скока лошадей осталось????80?)))) или америкос 5-6 года??? и это тада то же понты нищебродов? купить "убитую" мафыну из германии с оставшимися 80 лошадями? а не понты ли залазить в долги, брать кредит, кормить банкиров и страховщиков переплачивать 200 тыр за 30 лошадей?? люди покупают ровно то на что зарабатывают и это правильно!!!!


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  43. #47
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от qwertyk43 Посмотреть сообщение
    Ну нет бабла, ну купи ты фокус нормальный или гольф, но нет же, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], надо!!!!
    .... а это мысль, пойду "носочек" посмотрю.
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  45. #48
    Почти Мембер
    Регистрация
    25.07.2011
    Адрес
    воркута
    Сообщений
    101
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    приношу свои извенения konst

    Сообщение добавлено в 21:53, предыдущее сообщение было в 21:50

    приношу свои извинения kostyan случайно нажал не то, сори

    Сообщение добавлено в 22:07, предыдущее сообщение было в 21:53

    Друзья, надо не забывать что с двигателем 1,4 нужно в зимнее время докупать дополнительные источники тепла))) Если быть кратким, то при темпиратуре ниже 20-25 градусов в пробочке можно будет достовать валенки))))), т.к на холостых двигатель категорически отказывается грется, по понятным причинам.

    Сообщение добавлено в 22:10, предыдущее сообщение было в 22:07

    Друзья, надо не забывать что с двигателем 1,4 нужно в зимнее время докупать дополнительные источники тепла))) Если быть кратким, то при темпиратуре ниже 20-25 градусов в пробочке можно будет достовать валенки))))), т.к на холостых двигатель категорически отказывается грется, по понятным причинам.

  47. #49
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от mig.11 Посмотреть сообщение
    можно будет достовать валенки)))))
    .... ну так не все же из Воркуты, мы то зимой и без валенок не сильно мерзнем))))
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)
    Спасибо!
    damitsuri Поблагодарил(и) за этот пост

  49. #50
    Гость
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    13
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    damitsuri, двигатель изнашевается, через 1.5 - 2 года там будет -20 лошадей.
    То есть через 12 лет машина и тронуться не сможет? Меня всегда удвиляли такие голословные заявления некоторых товарищей. Может у кого-то и будет -20, если эти гонщеги будут двигло изо дня в день убивать.

    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    А так если честно: понты нищебродов и совет убиться об стенку.
    Опять же, нельзя всех мерить по себе. Кому-то погонять, а кому-то просто ездить... с комфортом. Так что гольф тут не при чем. Скорее тому, кто хочет погонять нужно купить GTI и на нем самовыражаться. Кстати разницу в деньгах между 1.8 и 1.4 тоже есть на что потратить ))

    Сообщение добавлено в 22:41, предыдущее сообщение было в 22:39

    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    .... ну так не все же из Воркуты, мы то зимой и без валенок не сильно мерзнем))))
    +100

Ответить в теме
Страница 2 из 15
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 14:29
  2. Выбор двигателя и коробки у б\у В6
    от Ariy в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 15:04
  3. Выбор кпк
    от Jheka в разделе Беседка болталка
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 16:58

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org