ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 8 из 15
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ПоследняяПоследняя
Показано с 176 по 200 из 371

Тема: Выбор двигателя 1.4 или 1.8

  1. #176
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    но.. мы тут из самары ехали гетс впереди пер....
    Это пригород Нью-Йорка? ))) Я думал что в США Гетцев и десяток нет....
    TOUAREG NF V6 TDI

  3. #177
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Семеныч,я много где есть. Глупый стеб. Кто мешает быть и там и там? религия?

  5. #178
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    Семеныч,я много где есть. Глупый стеб. Кто мешает быть и там и там? религия?
    Ну так напиши где больше бываешь. Вы, космополиты, все такие ранимые?
    TOUAREG NF V6 TDI

  7. #179
    Новичок Аватар для das auto
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    94
    Альбомы
  8. Рейтинг
    народ подскажите плиз- мне до работы 10 мин. ехать. Как будет двигатель и турбина (двигатель 1,8) на это дело эрогировать? не загнется ли он быстро?

  9. #180
    Мембер Аватар для kefi
    Регистрация
    18.07.2010
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    254
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от das auto Посмотреть сообщение
    народ подскажите плиз- мне до работы 10 мин. ехать. Как будет двигатель и турбина (двигатель 1,8) на это дело эрогировать? не загнется ли он быстро?
    Если каждый день два раза по 10 минут то это лучше чем раз в пол года на 10 минут, прогревай зимой и едь свои 10 минут.
    BMW F10 523 Был Б7 2012, 1.8T, DSG-7, ксенон, кожа рожа, пакет техник.
    Был Б6 2009 1,8 TSI,

  11. #181
    Почетный Мембер Аватар для staral2
    Регистрация
    29.06.2008
    Адрес
    г.Саров Нижегородской обл.
    Сообщений
    788
    Альбомы
  12. Рейтинг
    nuke,наивный))))) Про три года улыбнуло)

  13. #182
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от das auto Посмотреть сообщение
    народ подскажите плиз- мне до работы 10 мин. ехать. Как будет двигатель и турбина (двигатель 1,8) на это дело эрогировать? не загнется ли он быстро?
    С чего он должен загнуться-то?
    TOUAREG NF V6 TDI

  15. #183
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Семеныч, турбино не успевает нагреться и остыть тоже %)

  17. #184
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    Семеныч, турбино не успевает нагреться и остыть тоже %)
    Ну это у кого как. Если 10 минут "с тапкой в пол" ехать то одно, если тошнить в "D" на 1.5 тыщи оборотов - другое.
    TOUAREG NF V6 TDI

  19. #185
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Семеныч,в том то и дело в 1м случае не успеет остыть во втором прогреться %)

  21. #186
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    Семеныч,в том то и дело в 1м случае не успеет остыть во втором прогреться %)
    Про остыть - ничего страшного. Она охлаждает и после того как заглушишь. У меня даже в такую погоду как сейчас бывает некоторое время вентилятор гудит после остановки, причем он включается именно после того как глушишь машину.
    TOUAREG NF V6 TDI

  23. #187
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Семеныч,там дело не в вентиляторе а в масле которое от перегрева сужает каналы в турбе...

  25. #188
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    Семеныч,там дело не в вентиляторе а в масле которое от перегрева сужает каналы в турбе...
    А кто про перегрев говорит? Вроде про прогрев речь шла. Чтобы перегреть турбину надо на предельных оборотах ездить и явно даже не 10 минут. Да и вообще про охлаждение турбы отдельная тема есть.
    TOUAREG NF V6 TDI

  27. #189
    Мембер
    Регистрация
    06.09.2011
    Адрес
    планета Земля
    Сообщений
    379
    Альбомы
  28. Рейтинг

    Не кормите троллей и они свалят с форума!

    Цитата Сообщение от Семеныч Посмотреть сообщение
    А кто про перегрев говорит? Вроде про прогрев речь шла. Чтобы перегреть турбину надо на предельных оборотах ездить и явно даже не 10 минут. Да и вообще про охлаждение турбы отдельная тема есть.
    Cеменыч, береги нервы и поменьше реагируй на псевдоамериканского тролля "Try" из города Мухосранска ЛОХовской области Задросткой автономии!

  29. #190
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от guest82 Посмотреть сообщение
    поменьше реагируй на псевдоамериканского тролля "Try"
    И то верно.
    TOUAREG NF V6 TDI

  31. #191
    Новичок Аватар для das auto
    Регистрация
    05.04.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    94
    Альбомы
  32. Рейтинг
    спасибо чуваки!утешили))))))))))

  33. #192
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  34. Рейтинг

    Выбор двигателя 1.4 или 1.8

    Помогите с выбором двигателя. Хочу купить В7 с 1.4 122л.с. По мощности он меня удовлетворяет. Но говорят, что этот двигатель зажат , и с маленьким ресурсом. И лет через десять очень трудно будет его продать. Говорят, что надо покупать 1.8. Но эта машина на 130000 рублей дороже. Неужели 1.4 122л.с. такой плохой двигатель? Планирую проехать на нём 150000 км. Сейчас у меня Октавия 1.6 101л.с. У ОД определённо ничего не говорят. Больше 90000 тыс. км у них не было.

  35. #193
    Мембер
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    И лет через десять очень трудно будет его продать.
    Через 10 лет с любым двигателем продавать нечего будет.
    И нафига мне это надо было

  37. #194
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Я же написал. Более 150000 я не проеду. Езжу не так много. По КАД и на дачу. Думал купить ДЖЕТТУ. Теперь незнаю. У меня Октавия 2003 года. Проехал 120000 км. Машина в хорошем состоянии.

  39. #195
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    Я же написал. Более 150000 я не проеду. Езжу не так много. По КАД и на дачу. Думал купить ДЖЕТТУ. Теперь незнаю. У меня Октавия 2003 года. Проехал 120000 км. Машина в хорошем состоянии.
    тебе сюда мил человек..
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...ортлайн-в-базе
    на ветке Б6 тоже есть темы.. пошурши поиском..
    имхо, 150 тыс для двигателя - не пробег при нормальном уходе..
    продашь-не продашь - лишь вопрос цены...
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
    Спасибо!
    fed180 Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #196
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  42. Рейтинг
    еще одна тупая тема для тролей (то есть меня)... но тут блин нужно быть умственно отсталым чтобы не понять что брать надо 1.8 ибо 1.4 не едет.

    фокус который легче с 1.8 не едет, там надо брать 2.0 (145 лс) а вы все хотите купить 1.4 и типа будет кашерно... НЕ БУДЕТ.

    а брать надо 1.8 на механике с ксеноном, пустой как барабан, если хочется наэкономить... Можно еще подушки задние добавить если с семьей... вот и получится идеальный выбор комфорт 1.8 механика + ксенон (пакет техник) + подушки сзади (12000 руб)

  43. #197
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Уважаемый TRY. Тема не о том, кому сколько надо лошадинных сил. Речь идет о надежности двигателя 1.4 122л.с. Насколько он надёжен и долговечен, по сравнению, с 1.8. Протянет он например 200000 тысяч или умрет на 100000.

  45. #198
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  46. Рейтинг
    fed180,дак дело не в лошадиных силах а дело в том что этот двигатель плохо таскает машину, соответственно вы будете давить сильнее газ и позже переключаться... это как для двигателя? естестно он сдохнет раньше чем 1.8 особенно если вы будете шкафы на дачу возить. мое "не едет" это именно не едет, а не "не несется" или еще что...

  47. #199
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Вы конечно меня делитанта извините. Но я 6 раз проходил тест драйв на В7 1.4 122 с ручкой, и мне показалось, что машина просто летит с этим двигателем. У меня спокойный стиль вождения. Речь о долговечности. Когда он сдохнет? У каждого двигателя есть свой ресурс для каждой машины. Если 1.4 122 сдохнет в 2 раза быстрее, это существенно. А если разница в 200000-30000 км, так это ерунда. Разница в весе между пассадом и джеттой в 40 кг. Так неужели 1.4 122 Джетту нормально будет тянуть, а Пассат нет??? Если это так, тогда я лучше куплю Джетту. Она стоит 800000 руб. а Пассат 10200000 руб. Может я чего то не понимаю. Но разница в 40 кг мне кажется немного.
    Если 1.4 отходит 250000 км до ремонта, это нормально. При условии нормального ухода и езды. Его нормально можно продать на 150000 км. А если что то случится с поршнями и вкладышами на 90 тыс км, вот тогда такой двигатель точно не надо. С турбиной понятно. Не угадаешь.

  49. #200
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Вообще я планировал взять Пассат в исполнении Trendine с пакетом Комфорт, камерой и мультимедио. Почему же Пассат пустой? Остальное мне не надо. Всё это стоит 900000 руб со скидкой.

Ответить в теме
Страница 8 из 15
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 14:29
  2. Выбор двигателя и коробки у б\у В6
    от Ariy в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 15:04
  3. Выбор кпк
    от Jheka в разделе Беседка болталка
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 16:58

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org