ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 371

Тема: Выбор двигателя 1.4 или 1.8

Hybrid View

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Записей в блогах
    3

    Выбор двигателя 1.4 или 1.8

    Доброго дня Вам!
    Выбираю Passat B7 седан, думаю, с каким ДВС брать.
    С одной стороны 1.4Т дешевле, налог меньше, расход немного меньше, с другой стороны с 1.8Т по увереннее должен ехать, соответственно обгоны безопасней, в горку зимой должен лучше тянуть, в снежку выкапываться по проще.
    Поделитесь опытом, какие плюсы минусы 1.4Т / 1.8Т.

  3. #2
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    67
    Альбомы
  4. Рейтинг

    =)

    Ну в принципе ты все сам сказал =) Это все равно что какая купюра лучше 500ре или 1000ре. =) у меня 1.4 Всем доволен. Не будет хватать лошадок пойду сделаю чип ABT и будет у меня круче стока 1.8 =)

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Цитата Сообщение от Apollone Посмотреть сообщение
    Ну в принципе ты все сам сказал =) Это все равно что какая купюра лучше 500ре или 1000ре. =) у меня 1.4 Всем доволен. Не будет хватать лошадок пойду сделаю чип ABT и будет у меня круче стока 1.8 =)
    А цена такого тюнинга? А мотор готов к такому?

    Сообщение добавлено в 13:47, предыдущее сообщение было в 13:45

    Цитата Сообщение от Andrey73 Посмотреть сообщение
    Цена разная, 1.4 только в саиой простой комплектации идет, Трендлайн. Там много чего нет, да практически ничего нет, если правду говорить. 1.8 это Комфортлайн или Хайлайн. Машины укомплектованы гораздо богаче. Разница в расходе топлива очень небольшая. Если деньги позволяют однозначно берите 1.8...
    Понял! Интересный момент, сразу так у ОД не разобрался. Трендлайн меня тоже не устраивает. Комфортлайн хотел...

    Сообщение добавлено в 13:48, предыдущее сообщение было в 13:47

    Цитата Сообщение от denis-sv Посмотреть сообщение
    конечно бери 1.8tsi, разница в цене не столь большая чтобы выбрать 1,4tsi
    все же PASSAT большая машиина для 1,4:-), да и лишних лошадей не бывает
    В случае ПАССАТА и выборе 1,4 ещё получишь низкую ликвидность при продаже машины,
    т.е. на самом деле сэкономить не получится.
    Согласен, при продаже 1,4 будет проигрывать видимо, с точки зрения спроса

    Сообщение добавлено в 13:49, предыдущее сообщение было в 13:48


  7. #4
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    А мотор готов к такому?
    Любая чиповка всегда ведет к повышенным нагрузкам на механику автомобиля, повышению расхода топлива... оно надо?... Камрады писали, что 1.4 едет вполне прилично, но все же.... Я бы взял 1.8. При перепродаже однозначный плюс, 1.8 это самый востребованный двигатель на вторичном рынке.

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    26.11.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    10
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Да но и гемороя в 1.8 не мало чего только стоит масло жор

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    20.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    81
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    А цена такого тюнинга? А мотор готов к такому?[COLOR="Blue"]
    Тут главное чтоб ДСГ была готова к этому, а мотор то готов. 1.4 с чипом едет как 1.8. Дсг позволяет. Но комплектации .....

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Цитата Сообщение от ru_seek Посмотреть сообщение
    Тут главное чтоб ДСГ была готова к этому, а мотор то готов. 1.4 с чипом едет как 1.8. Дсг позволяет. Но комплектации .....
    А у чипованого момент тоже будет выше? Помятую, как на мазде (2.0 146 л.с.) в горку зимой только с разгону въехал с высадкой пассажиров.

  15. #8
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цена разная, 1.4 только в саиой простой комплектации идет, Трендлайн. Там много чего нет, да практически ничего нет, если правду говорить. 1.8 это Комфортлайн или Хайлайн. Машины укомплектованы гораздо богаче. Разница в расходе топлива очень небольшая. Если деньги позволяют однозначно берите 1.8...

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    99
    Альбомы
  18. Рейтинг
    конечно бери 1.8tsi, разница в цене не столь большая чтобы выбрать 1,4tsi
    все же PASSAT большая машиина для 1,4:-), да и лишних лошадей не бывает
    В случае ПАССАТА и выборе 1,4 ещё получишь низкую ликвидность при продаже машины,
    т.е. на самом деле сэкономить не получится.
    Был: B6 10год 1.8Tsi (+chip 152->190) DSG7, Highline, 2 пакета, RNS 510
    Сейчас: СС 12год 1.8Tsi DSG7, black oak
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen..._cc/saaber-qq/

  19. #10
    BANNED
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    масква-адинцова-касиопия
    Сообщений
    13,777
    Альбомы
  20. Рейтинг
    да и расход выйдет практичекски одинаковый, а удовольствие от езды не сравнено больше
    экономия минимальна только при покупке

  21. #11
    Мембер Аватар для Алекс1975
    Регистрация
    16.05.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    415
    Альбомы
  22. Рейтинг
    лучше объема двигателя может быть лучше только больший объем!

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    67
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Тут главное чтоб ДСГ была готова к этому, а мотор то готов. 1.4 с чипом едет как 1.8. Дсг позволяет. Но комплектации .....
    Ну а комплектации это другая тема =) Про себя могу сказать что на 1.4 пассат в спорт режиме срывает колеса при переходе на 3 передачу! это где то около 80 км\ч. не знаю как обстоят дела на 1.8 видимо еще лучше но мне динамики 1.4 для такой неспортивной машины как пассат за глаза.

  25. #13
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  26. Рейтинг
    ВСем желающим чиповать машину, читать тему ТО-1, человеку в сервисе не рекомендовали чиповать машины с ДСГ... Касалось Машин с 1.8, но фиг знает, что там с 1.4 будет...

  27. #14
    Новичок Аватар для Maverick_SPb
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    30
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andrey73 Посмотреть сообщение
    ВСем желающим чиповать машину, читать тему ТО-1, человеку в сервисе не рекомендовали чиповать машины с ДСГ... Касалось Машин с 1.8, но фиг знает, что там с 1.4 будет...
    Очень странно А мне манагер ОД рекомендовал чиповку от ОД при выборе авто в салоне за 30 000. Правда, я сначала выбирал 1.4 на палке... Надо будет узнать про 1.8.

  29. #15
    BANNED
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    4,054
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andrey73 Посмотреть сообщение
    в сервисе не рекомендовали чиповать машины с ДСГ...
    бегите от этого сервиса

  31. #16
    Новичок
    Регистрация
    20.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    81
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Ну правильно, ДСГ-7 расчитана почти на тот момент который идет у двигателя 1.8. А у 1.4 ещё есть запас по моменту, всё логично

  33. #17
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ru_seek Посмотреть сообщение
    ...есть запас по моменту, всё логично
    Ну что сказать.. удачи... Хотелось только сказать, были проблемы с ДСГ? Были... Решены они? Вопрос. Только время покажет... Кто даст гарантию, как поведет себя коробка переваривая возросшие мощность и момент?... Есть желание поэксперементировать? Желаю удачи.

  35. #18
    Новичок
    Регистрация
    20.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    81
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andrey73 Посмотреть сообщение
    Ну что сказать.. удачи... Хотелось только сказать, были проблемы с ДСГ? Были... Решены они? Вопрос. Только время покажет... Кто даст гарантию, как поведет себя коробка переваривая возросшие мощность и момент?... Есть желание поэксперементировать? Желаю удачи.
    Насколько я понимаю гарантию дает дилер, когда делает чип. Ещё раз повторюсь коробка ДСГ-7 расчитана на мощность и момент чипованного 1.4. Лично мне все эти тюнинги параллельны, я не любитель вкладываться в машину.

  37. #19
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ru_seek Посмотреть сообщение
    Ещё раз повторюсь коробка ДСГ-7 расчитана на мощность и момент чипованного 1.4. Лично мне все эти тюнинги параллельны, я не любитель вкладываться в машину.
    Цитата Сообщение от ru_seek Посмотреть сообщение
    Ну правильно, ДСГ-7 расчитана почти на тот момент который идет у двигателя 1.8. А у 1.4 ещё есть запас по моменту, всё логично
    Цитата Сообщение от Andrey73 Посмотреть сообщение
    Кто даст гарантию, как поведет себя коробка переваривая возросшие мощность и момент?... Есть желание поэксперементировать? Желаю удачи.
    ...... ни на какой момент ВЫП-7 не расчитан, он сам по себе глючной и ломучий. Если бы дело было в моменте, то Гольфы с 1,6л "скромными" 140 Нм и ВЫП-7 были бы вечными, а у них жалоб никак не меньше чем у Пассатоводов.
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  39. #20
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    В целом, получается картина такая - да, 1.4 слабее, что и понятно, но можно улучшить ТТХ путем чиповки. Поскольку чиповка, вещь спорная, и диалог выше тому подтверждение. Для себя делаю вывод, что стоит брать 1.8 и не "выпендироваться". Я тоже предпочитаю взять оригинальный авто и не мешать ему радовать своего владельца.
    Всем большое спасибо за мнения!

  41. #21
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    взять оригинальный авто
    а 1,4 это китайские аппараты?? у меня 1,4 езжу 2,5 года и никапли не жалею, оч хорошо он едет с маленьким расходом топлива, почитаешь тут ну все шумахеры, такое впечатление что все ездят больше 200 и секунда разницы в ускорении для них критична. это все ерунда параметры 1,4 лучше большинства двигателей 1,6, 1,8 и даже 2л других производителей.


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  43. #22
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от nuke Посмотреть сообщение
    купил 1.4 на дсг и не обламываюсь, ........., далее как 5тыс проеду сделаю чип на 145лс и 250нм, поезжу,
    Ну и зачем покупать 1,4, чтобы потом за доплату делать чип, может логичней сразу купить 1,8???

    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    а 1,4 это китайские аппараты?? у меня 1,4 езжу 2,5 года и никапли не жалею
    ....никто не спорит, что 1,4ТСИ нормальный самодостаточный аппарат, но брать 1,4 зная, что динамики тебе будет не хватать, надеясь на чиповку, как минимум странно, ИМХО
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  45. #23
    Почти Мембер
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    156
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    Ну и зачем покупать 1,4, чтобы потом за доплату делать чип, может логичней сразу купить 1,8???
    логичней, но не проходил по бюджету, купил впритык, совсем впритык. чип 15 стоит двигатель явно не столько)
    пока мне хватает динамики после таза)

  47. #24
    BANNED
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Нью-Йорк
    Сообщений
    520
    Альбомы
  48. Рейтинг
    damitsuri, двигатель изнашевается, через 1.5 - 2 года там будет -20 лошадей.

    МОМЕНТ не влияет на разгон он влияет на СДВИГАЕМУЮ МАКСИМАЛЬНУЮ МАССУ!!!!!!!
    По вашим словам трактор у которого момент больше чем у ферарри будет носится быстрее чем оная. Это бред. Будь там хоть 1000000 момента - вы не сможете его подать на землю колеса будут проворачиваться. Всеобщее заблуждение.

    nuke, обосрал? человек покупает машину за миллион и зажал 50000 на другой двигатель? человек покупает машину за 1000000 когда у него нет денег и не придвидятся? это лол. Можно месяц поработать и купить 1.8 Я бы понял если вам как служебную дали от работы - тут ничего не поделать.... А так если честно: понты нищебродов и совет убиться об стенку.

  49. #25
    Почти Мембер
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    г. Шахты, Ростовская обл.
    Сообщений
    235
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TRY Посмотреть сообщение
    МОМЕНТ не влияет на разгон
    Крутящий момент влияет на динамику. Когда движок выходит в область максимального крутящего момента, ускорение ощутимо возрастает. Мощность влияет на максимальную скорость машины, т.е. P = F * V, где V - скорость, F - сила сопротивления воздуха.

Ответить в теме
Страница 1 из 15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 14:29
  2. Выбор двигателя и коробки у б\у В6
    от Ariy в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 15:04
  3. Выбор кпк
    от Jheka в разделе Беседка болталка
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 16:58

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org