Тема: Выбор двигателя 1.4 или 1.8

Сообщение от denis_sh

По Вашей логике получается, что если на мосту ограничение максимум 5 тонн, то пятитонным грузовикам по нему лучше не ездить... Если мост, сyка, ломается от 5 тонн, то зачем писать 5 тонн?! Так же и с ДСГ. 250 Нм не ломают ДСГ, она их переваривает и рассчитана на это.

ЗЫ
Тема ДСГ7 с 250Нм - это уже баян из баянов.

На баяне не играю ))) Если не верите читайте http://www.volkswagen.co.uk/technolo...rivetrains/dsg

"The 6-speed is paired with high torque engines (up to 350 Nm) while the 7-speed variant is more effective in combination with smaller engines and torque outputs of up to 250 Nm."

Для Road User
1.4Tsi включает в себя турбину по сравнению с FSi. Просто некоторые пишут, что 1.4Tsi новый двигатель,а 1.8 "ПРОВЕРЕН ВРЕМЕНЕМ" (даже не поинтересуются историей развития VAG и т.д).

Сообщение от Road User

Это разные моторы. Единственное, что их объединяет - наличие непосредственного впрыска.

TSI, FSI- принципе это одно и то же, только TSI (раньше называли TFSI) в отличие от FSI - это непосредственный впрыск c турбонаддувом – TurboFuelStratifiedInjection (послойный впрыск топлива с турбонаддувом).