ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 12 из 15
ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ПоследняяПоследняя
Показано с 276 по 300 из 372

Тема: Выбор двигателя 1.4 или 1.8

  1. #276
    Мембер Аватар для aad-spb
    Регистрация
    22.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    288
    Альбомы
  2. Рейтинг
    подскажите ваше мнение по движку 1.4TSI
    у меня 122лс, брал для города и жены в первую очередь, но и на трассе радует в режиме спорт.
    если не для гонок, то рекомендую, а так с места не рвет....
    когда выбирал сам, решил сделать еще и тест-драйв на 1.2TSI на йети, чтобы почувствовать разницу и сравнить...., остался доволен

    Trendline/Comfort/RNS-510/Bluetooth Premium/Rear View Camera/Parktronic/Kemo M148A+M048+L002/Vico-Marcus4/

  3. #277
    Новичок Аватар для polkan1
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Москва,ЮЗАО
    Сообщений
    74
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Captain Vladimir Посмотреть сообщение
    Коллеги, добрый день!
    Как видно из подписи, у мня еще В6. Встал на очередь на В8 - но ждать надо до февраля месяца И сейчас большие скидки ан В7 пошли. Мона комфорт в нормальной комплектухе, практически все т ока без кожи и навигации получить за 19-20 тыков. Двигатель 1.4TSI, 160 лс (!) Если смотреть 1.8TSI, то ТЕ ЖЕ 160 лс! И конечно где-то на тысчу дороже. Вопрос, подскажите ваше мнение по движку 1.4TSI, 160 лс. Дилер поет, что это даже лучше в смысле экономичнее, а в остальном разницы не заметишь!
    у меня последнее предложение на днях было:Хайлайн (алькантара черный металлик)+мультимедиа+комфорт=1215 т.р. изменились обстоятельства ,отложил покупку.Хотел свою обновить.
    Фольксваген Пассат B7 1,8 DSG Comfort ,Чёрный `Deep`, перламутр

  5. #278
    Бывалый Аватар для Captain Vladimir
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Riga, Latvia
    Сообщений
    2,343
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от aad-spb Посмотреть сообщение
    у меня 122лс, брал для города и жены в первую очередь, но и на трассе радует в режиме спорт.
    если не для гонок, то рекомендую, а так с места не рвет....
    когда выбирал сам, решил сделать еще и тест-драйв на 1.2TSI на йети, чтобы почувствовать разницу и сравнить...., остался доволен
    Но 1.4 и тем более 1.2 гораздо менее ресурснее, чем 1.8 (!) Пассат все-таки тяжелей, чем Гольф и Джетта. 1.8 - 160 кобыл, а тут 1.4 и теже 160. А вообще 1.4TSI проблемный дви г?
    Captain Vladimir
    B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
    B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
    B6, 1.8 TSI (уже нету )
    M6, 2.3 Sport (уже нету )

  7. #279
    Новичок Аватар для yurdjan
    Регистрация
    23.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    74
    Альбомы
  8. Рейтинг
    На 1.4 много нареканий,на малых пробегах прогар поршня! Будет лучше 1.8. Ещё огроменная проблема с дсг-7, лучше на ручке.
    WV Passat B7, 12.2013, 1.8 tsi, DSG 7 - у меня.
    Maserati luxury sports - у неё.
    Спасибо!
    Jagdflieger Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #280
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Captain Vladimir Посмотреть сообщение
    И сейчас большие скидки ан В7 пошли. Мона комфорт в нормальной комплектухе, практически все т ока без кожи и навигации получить за 19-20 тыков. Двигатель 1.4TSI, 160 лс (!) Если смотреть 1.8TSI, то ТЕ ЖЕ 160 лс! И конечно где-то на тысчу дороже. Вопрос, подскажите ваше мнение по движку 1.4TSI, 160 лс. Дилер поет, что это даже лучше в смысле экономичнее, а в остальном разницы не заметишь!
    эт где тебе такой двигатель на В7 предлагали, 1.4 160 л.с. ???
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  11. #281
    Почти Мембер
    Регистрация
    09.07.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    234
    Альбомы
  12. Рейтинг

    Re: БОЯНная тема (если кому-то лень искать в тематических топиках ответ на свой вопрос)

    Цитата Сообщение от madis Посмотреть сообщение
    эт где тебе такой двигатель на В7 предлагали, 1.4 160 л.с. ???
    И правда. Что это за движок такой?
    Моя машина: Passat B7 2012 1,8 TSI DSG Highline

  13. #282
    Завсегдатай Аватар для bitten Apple
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,871
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    См. программы продаж B7 для европейских стран, например, Германии. Латвия, судя по всему, тоже подойдет.
    Больше полугода уже нет двигателя 1,8 TSI Вместо него как раз 1.4 TSI 160 лс. И 2.0 TSI
    Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
    Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
    Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.

  15. #283
    Бывалый Аватар для Captain Vladimir
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Riga, Latvia
    Сообщений
    2,343
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bitten Apple Посмотреть сообщение
    См. программы продаж B7 для европейских стран, например, Германии. Латвия, судя по всему, тоже подойдет.
    Больше полугода уже нет двигателя 1,8 TSI Вместо него как раз 1.4 TSI 160 лс. И 2.0 TSI
    Да, вы правы, у нас 1.4 на В7 -160 лошадей. Правда 1.8 тоже идет....Да, буду брать на ручке.
    Кстати, на В8 уже предлагают 1.4 со 150 лс.
    Captain Vladimir
    B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
    B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
    B6, 1.8 TSI (уже нету )
    M6, 2.3 Sport (уже нету )

  17. #284
    Гость
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Интересное наблюдение при прочтение темы. Владельцы 1.4 выражают свое мнение крайне корректно, "мне кажется", "по моему мнению". Наверное, есть связь. Здравомыслящий человек подумает, что нет необходимости переплачивать за некую призрачную мощность, невелируемую силой нажатия на педаль. Давайте будем честными, главная причина, "Боже, ну как я скажу своим друзьям, что у меня движок 1.4". И начинает человек прдумывать оправдания. Я же быстрей разгонюсь до 200, когда буду обгонять грузовик на ледяной горке! Это же намного безопасней на 1.8! Когда я через пять лет буду продавать, 1.8 уйдет быстрее! Блин, разница в цене нового авто 300000. Два подержанных пассата, один будет стоить 700000, другой 400000, при условии одинаковой суммы в остатке. Вы серьезно думаете, что за 400000 дольше будет продаваться? А на счет крутости, не обманывайте себя, пассат нифега не круто, за крутостью к мерседесу. Наш автомобиль для здравомыслящих людей с семьей. Да, кстати, на новый год имею привычку ездить на своем 1.4 в Европпу, с семьей конечно. Расход 5.5 литра. Подумайте об этом
    Спасибо!
    Jagdflieger, aad-spb Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #285
    Почти Мембер Аватар для abrupt
    Регистрация
    23.06.2013
    Адрес
    Колпашево
    Сообщений
    232
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Расход 5.5 литра. Подумайте об этом
    Это первое над чем стоит задуматься ))
    По Европам не езжу, но по российско-сибирскому двух полосному шоссе с бесконечными фурами, средний расход во время путешествий 6-6.5 (в зависимости от накатанных км. по городам)

    Лично мое мнение, что бензиновая машина должна иметь соотношение примерное 1 т. массы авто на 100 л.с. и выше - тогда машина, что называется едет. И мне лично без разницы какого объема там двигатель, пускай хоть литровый.
    B7 1.8 TSI, 6-МКПП, Comfortline (2013) + Black Oak + Technic + Multimedia (RCD 510)
    Спасибо!
    Jagdflieger, yurecstm Поблагодарил(и) за этот пост

  21. #286
    Бывалый Аватар для Captain Vladimir
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Riga, Latvia
    Сообщений
    2,343
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Безо всяких сравнений 1.8 -1.4.... В позапрошлом году, кстати, вагеновский 1.4 TSI был признан лучшим двигателем года в Европе.
    Captain Vladimir
    B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
    B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
    B6, 1.8 TSI (уже нету )
    M6, 2.3 Sport (уже нету )

  23. #287
    Новичок Аватар для Versh
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Не надо себя убеждать в обратном, ведь внутренний голос говорит только одно, 1,8!!!

  25. #288
    Почетный Мембер Аватар для yurecstm
    Регистрация
    22.08.2011
    Адрес
    Бел. обл. г. Старый Оскол
    Сообщений
    662
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Versh Посмотреть сообщение
    Не надо себя убеждать в обратном, ведь внутренний голос говорит только одно, 1,8!!!
    внутренний голос говорит только об одном, это какими средствами ты располагаешь. я взял 1,4 исходя из своих средств за 880 тыс, за такую сумму я в этом классе ничего достойного не нашел бы, класс меньше не рассматривал и для меня решающим были и динамические характеристики, по разгону он не уступает атмосферным 2 литровым движкам на автомате (что бы не спорить проверьте) и 1,8 движкам на мешалке. А вообще если бы было достаточно средств, то лично я бы и 1,8 не рассматривал, я бы взял 2,0 tsi, я катался на таком и для меня он просто ураган. А людей которые берут 1,4, что он якобы экономичней своего более мощного собрата, я мягко говоря не понимаю, лично у меня расход по городу не опускается меньше 10 литров, а в среднем показывает 11,3-11,6, 12 л., по трассе 7,,8-9, пару раз было 5,4, но ехал я по трассе 80 км в час, на 6 передаче и без кондея (вез жену с сыном из роддома). По этому расход между 1,4 и 1,8 не сильно отличается, по край ней мере у меня.
    А вообще я скажу двигатель 1,4 не плохой и боятся его не стоит.
    Белый B7/Trendline 1,4TSI/comfort/RNS-510/декор Zebrano с подсветкой [LEFT]25.08.2011

  27. #289
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    232
    Альбомы
  28. Рейтинг
    В целом согласен с комрадом yurecstm
    1,4 двигатель очень даже не плох, тяговитости ему хватает. На 1,4 двиге откатался 24 тыс. мощи не хватало 2 раза на обгоне за 110 км/ч ))) (один раз еле успел))) Думаю тут об этом писалось и не раз. В остальном движок хорош.
    с 1,8 двигателем обгонять на трассе одно удовольствие, запас в динамике у него достаточен.
    На 1,4 масложора не было вообще!, на 1,8 в первые 15 тыс. - 300 гр., сейчас после ТО-1 отъездил 4 тыс. долил 300 гр. думаю к ТО-2 еще с 500 гр. надо будет долить (( Но время покажет, не охота каркать ))
    VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/

  29. #290
    Гость
    Регистрация
    02.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Fox_1 Посмотреть сообщение
    В целом согласен с комрадом yurecstm
    1,4 двигатель очень даже не плох, тяговитости ему хватает. На 1,4 двиге откатался 24 тыс. мощи не хватало 2 раза на обгоне за 110 км/ч ))) (один раз еле успел))) Думаю тут об этом писалось и не раз. В остальном движок хорош.
    с 1,8 двигателем обгонять на трассе одно удовольствие, запас в динамике у него достаточен.
    На 1,4 масложора не было вообще!, на 1,8 в первые 15 тыс. - 300 гр., сейчас после ТО-1 отъездил 4 тыс. долил 300 гр. думаю к ТО-2 еще с 500 гр. надо будет долить (( Но время покажет, не охота каркать ))
    залел 98 бензин =) по трассе после 110 идет на ура. разница с 95 в разы ощутимее. После того как прокатился, ради эксперемента, теперь всегда лью 98 если еду за город на трассу

  31. #291
    Почетный Мембер Аватар для yurecstm
    Регистрация
    22.08.2011
    Адрес
    Бел. обл. г. Старый Оскол
    Сообщений
    662
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cjcezar Посмотреть сообщение
    залел 98 бензин =) по трассе после 110 идет на ура. разница с 95 в разы ощутимее. После того как прокатился, ради эксперемента, теперь всегда лью 98 если еду за город на трассу
    как купил авто и сразу начал лить 98 бенз, 95 за 4 года заправлял раз 5, не больше. на на ура по трассе после 110 идет ауди а8 с двиглов V8 4.2, вот это на ура, а у нас после 110 разгон посредственный, хотя и его хватает вполне.
    Белый B7/Trendline 1,4TSI/comfort/RNS-510/декор Zebrano с подсветкой [LEFT]25.08.2011

  33. #292
    Новичок Аватар для yurdjan
    Регистрация
    23.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    74
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Мне вообще при покупки авто авилон литр не долил! Через день вернулся,ответ:Ваши проблемы...
    WV Passat B7, 12.2013, 1.8 tsi, DSG 7 - у меня.
    Maserati luxury sports - у неё.

  35. #293
    Мембер Аватар для aad-spb
    Регистрация
    22.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    288
    Альбомы
  36. Рейтинг
    всегда лью 98 если еду за город на трассу
    а в городе 95-й?

    Trendline/Comfort/RNS-510/Bluetooth Premium/Rear View Camera/Parktronic/Kemo M148A+M048+L002/Vico-Marcus4/

  37. #294
    Новичок Аватар для Versh
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Интересная статья. http://www.kolesa.ru/article/v-seme-...lej-2014-10-15

  39. #295
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Да ерунду пишут. Был пассат с 1. 4 122 л. с.. Проехал у меня чуть больше 100 тыс и у второго хозяина уже еще 50 нет никаких проблем с двигом... Масло меняли каждые 7. 5 но обычный кастрюль))) и на нашем форуме нет особо нареканий на 1. 4
    Последний раз редактировалось anndrey; 16.10.2014 в 17:14.


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  41. #296
    Бывалый Аватар для Captain Vladimir
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Riga, Latvia
    Сообщений
    2,343
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Ну вот и разродился - новый аппарат в подписи! Пока отхожу......_
    Captain Vladimir
    B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
    B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
    B6, 1.8 TSI (уже нету )
    M6, 2.3 Sport (уже нету )

  43. #297
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    213
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от damitsuri Посмотреть сообщение
    Ну а если "более чем достаточная", то какие еще могуть быть вопросы. Это же не спорткар. По комфорту (подвеска и шумка) машины будут идентичные. А для того, чтобы погонять, можно ЖиТиАй взять. Хотя на самом деле минусы есть. Но они заключаются не в самом двигателе:
    - 1.4 сложнее продать
    - комплектация попроще (хотя нужно учитывать, что и по деньгам разница заметная)
    - доп оборудование не все доступно (пункт в принципе похож на предыдущий)
    - динамика похуже, но ее хватает с запасом
    - как мне показалось, двигатель более требователен к качеству топлива

    Но и плюсы тоже есть:
    - расход топлива: у меня по городу даже если не тошнить и не выключать климат выходит не больше 9л/100км
    - нету такого масложора, как на 1.8
    - ниже траспортный налог, стоимость страховки (на мой взгляд вообще не критичный параметр, потому что разница небольшая)
    - ну и, естественно, меньше стоимость самого авто

    Все эти плюсы/минусы давно известны. Тому, кто выбирает, нужно просто взвесить их и решить, что для себя, что важнее. Вот и всё.
    Погонять берут школьники, а вот просто ездить серьезные люди, так что 1.4 достаточно. Ну ооочень редко вижу чтобы кто рвал с перекрестков, это просто умаривает если постоянно за рулем
    VW Passat Variant 1.4TSI, DSG, comf+tech+multi (серебро) 2013 NTZ

  45. #298
    Гость
    Регистрация
    13.09.2014
    Адрес
    москва
    Сообщений
    7
    Альбомы
  46. Рейтинг
    У меня была Джетта на 1.4 с ДСГ7..Совершенно никаких проблем.Так и продал.Норм движок,требующий всего лишь регламентного ухода.

  47. #299
    Почетный Мембер Аватар для guest...
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    619
    Альбомы
  48. Рейтинг
    1,8 безопаснее и комфортнее. Для примера прокатитесь Питер - Москва, да в принципе по любой трассе России, и сразу станет понятнее зачем при обгоне /перестроении нужен движок чуток мощнее. А еще в багажник чуток груза и вперед к морю с двиглом 1,4. Говорю, потому что и такие пробовал варианты...
    Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.

  49. #300
    Мембер
    Регистрация
    25.01.2012
    Адрес
    Kaluga
    Сообщений
    384
    Альбомы
  50. Рейтинг
    guest..., +1
    Добавить нечего. С тремя пассажирами на 1.4 уныло чих-Пых, а не езда. Про обгоны на трассе вообще молчу.
    Passat B7 Variant 2015 1.8 мкпп\ nappa\rns\блютуз\камера

Ответить в теме
Страница 12 из 15
ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 15:29
  2. Выбор двигателя и коробки у б\у В6
    от Ariy в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 16:04
  3. Выбор кпк
    от Jheka в разделе Беседка болталка
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 17:58

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org