Почему чем быстрее, тем лучше?
Сообщение добавлено в 21:25, предыдущее сообщение было в 21:12
Уже несколько раз проходил тест драйв на В7 1.4 TSI. Машина нормальная.Быстро разгоняется. Ощутимо быстрее,чем моя Октавия 1.6 101 л.с.
Разговаривал с человеком, приехавшим на ТО с Пассатом В6 1.4 TSI купленной в 2009 году . Он проехал 60000 км. Очень доволен. Двигатель экономичный. Разгон для него вполне нормальный. Ничего не ломалось. Масло не двигатель не кушает. Подтвердил, что зимой в пробках температура двигателя иногда падает. Смотря, какая пробка. Сколько людей, столько и мнений.
Тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=158165&st=0 про "надёжный" 1и4
ПыСы немецкое качество -это фантастика(с)
Сообщение добавлено в 21:32, предыдущее сообщение было в 21:28
Дальше можно скинуть картер достать поршни и обнаружить вот это (пробег 12 тыс км случай не единичный)
В любом случае немцы "ПиП" не потому, что я так считаю, а потому, что это слово курсирует по ремзоне каждые 5 минут.
Jeka 48,ты не TRY случайно замещаешь? В твоей ссылке речь о другом двигателе 1,4 ( 150 л.с.) с турбиной и компрессором такой двигатель на Пассат не ставят.
Не знаком и зп за и.о. TRY не получаю, да и пассата у меня уже нет
suslikrus, как я понял сервисмен -моторист, и имеет с данными двигателями самое близкое знакомствоЧто касается двигателей с одинарным наддувом. По мне это одно и то же.
кста там и про 1и2 страшилки есть -мл. брат 1.4
Прокомментирую свой предыдущий пост и вырезки из журнана ЗР.
- Шкода с 1,6Mpi по их замерам быстрее набирает 60км/ч чем с 1,4Tsi
В 2008 брал на время покататься Октавию с 1,6Mpi АКПП и могу сказать, что несмотря на ее меньшую массу, по сравнению с пассатом, она ехала значительно менее резво.
- 1,8Tsi оказался экономичнее 1,4Tsi и 1.6Mpi
У одного сотрудника на работе Октавия 1,8Tsi и он добирается на работу почти тем же маршрутом, что и я. Только у него периодически показывается расход свыше 18л/100км(у меня в глухих пробках был мах 11,3). Повторюсь, что октавия и весит меньше, да и к тому же он едет один , а я с пассажирами (кондей включен постоянно).
- на 1,8Tsi быстро перегревалась трансмиссия при езде задним ходом на подъеме.
В свое время брал на тест-драйв Октавию с 1,8Tsi.Перегревов не было и машина оставила ОЧЕНЬ приятные воспоминания. Лошадиных сил с избытком и обгон с перестроениями совершаются быстро, но появляется желание "втопить", а это меня пугает (езжу не один)... Для меня 1.4Tsi оказался оптимальным и перед покупкой пассата хотел купить именно Октавию с максимальными пакетами, но вовремя остановился и сделал ПРАВИЛЬНЫЙ выбор в сторону пассата с теми опциями, которые МНЕ НЕОБХОДИМЫ.
Все правильно ! Так надо покупать машины! Интересный случий про мой город! Тут большая часть населения ездит на машинах, которые не очень сопоставимы с критерием зарплата/машина. Т.е. им просто напросто не хватает денег на машину, которая есть у соседа, но им безумно хочется обскакать соседа и купить выше классом или лучше в каком-то параметре!
Итог завистливый сосед едет в какойнибудь город выбирает авто, которе "Круче" чем у соседа по подъезду и говорит у меня есть 20-40% от стоимости авто, дайте мне кредит и покупает машину , чтобы быть лучше соседа! =) только вот в каком плане???? Затем он получает эту машину и глядишь через месяц другой стоит таксует на форде мондео или кашкае за 50 рублей по городу. Или берет взаймы понемногу у друзей, чтобы хоть как-то сводить концы с концами из-за кредита, КАСКО И Т.Д.
а ЖИТЬ НА ЧТО????
Зависть - это плохое чувство! (оно разрушает добро, свободу, счастье!)
С неба деньги не сыпятся -их надо заработать! Многие хотят получить все и сразу, а такого не бывает, надо потихоньку в меру своих возможностей и взгляда со стороны, не стоит торопиться в жизни!
Машина - это средство передвижения - более комфортное чем общественный транспорт, задумался покупать, подумай о то, о сем, о будущем, о зарплате, об окружении, налогах и т.д.... бери для жизни, а не для баловства и замера "у кого больше" ... потребности разные, но к ним надо подходить правильно!
Мой дед правильно говорит - "машина в твоей жизни - это железяка, ездишь на ней, пока не поломается, потом ремонтируешь, меняешь" А вот здоровье одно, жизнь одна - нельзя допускать поломок и поменять её нельзя или купить новую".
Машина- должна помогать людям. А не быть источником проблем, ссор, долгов и постоянной головной боли.
VW Passat B7 Sedan Comfortline + Technic + Multimedia / 1,8 TSI / 7-speed DSG / Mocca / 2011
Ранее АР писали по обкурке про пассат http://www.passat-club.ru/forum/thre...ht=#post978067 пост 28 теперь ЗР туда же ))) И эти журналы покупают наши читатели и те, кто не может определиться с выбором авто ))
В городах да, в деревнях нет! Деревни рассыпаются, жителей становится меньше... отсюда вывод - уезжают в горд. А горд как в фильме "Брат" - это большая сила! Кто сильней, тот и прав. Рыночная экономика стимулирует и развивает в людях стремление быть богаче окружающих. Богатство никогда неприносило счастья, разве, что вымышленного. У кого много денег - он боится их потерять, да и ко всему когда, нельзя изменить систему, и рыночные отношения завязываются во всем, то волей неволей приходится подстраиваться под такие отношения - это большинство людей так себя ведет!
К теме о выборе 1.4 и 1.8 каждый сам решает, много раз уже все все писали и видят написанное, дуськин и многие другие уже все изложили про разность в выборе, кому что надо, тот то и возьмет. Про жор масла - другая ветка отписана полностью..... помню менял сам неоднократно масло в авто отечественного производства, так вот, когда ведро сливаешь из двигателя и заливаешь промывочное, да и затем еще моторное, не идешь жаловаться друзьм про , то что я там слил так много или мало.... Просто -ДВС - это рабочий механизм+ турбина, как ездишь тут и расход зависит, а ещё если бы двигатель работал не правильно, до двигатель недопустили бы к эксплуатации инженеры VW
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Pa$$atЪ Поблагодарил(и) за этот пост
Ну что за фигня?
Почему надо выдёргивать отдельные фразы и трактовать их по-своему как хочется?
Я имею в виду "ведра".
К сведению.
1 литр на 5 тыс пробега для двигателя 1.8 - это НОРМА. Даже лучше, чем МАКСимальный предел (т.к. допускается литр на 2 тыс км).
По фразой "вёдрами жрёт" понимается все-таки совсем другое - хотя бы литр на 1000 км.
Вот это уже и будет повышенный масложор, где стОит задуматься о причинах.
И к чему вообще такой сарказм?
Не нравится на 50 000 км пробега тратиться на ведро масла - НЕ покупай Пассат с двигателем 1.8 ТСИ.
Тебя же никто не заставляет.
Покупай что-то другое и радуйся жизни.
Это не лирика (даже если и так). Это правда жизни для некоторых людей.
Ультра всё правильно озвучил - есть у нашего народа (некоторых представителей) дух соперничества, не задумываясь о последствиях и не прогнозируя ситуацию на будущее.
А потОм у таких людей кто угодно будет виноват, но только не они сами.
И правильно Ультра говорит - брать машину надо "под себя", т.е. под свои цели.
А то будет, как в том анекдоте.
- Пап, а зачем нам джип? Мы же в городе живем.
- Как это зачем? А на бордюры заежать.
Вопрос. Если в 1.8 сгорает много масла, как обстоит дело с катализатором? Влияет ли на ресурс катализатора выхлопные газы, в котором избыток сгоревшего масла?
Сегодня был у ОД. Менеджер признался, что у него Пассат В6 1.8, жрёт масло 1литр на 5000 км. Нашёл там же четырёх человек (мастер и три механика), у которых В7 1.8 . У них с маслом всё нормально. НЕ КУШАЕТ.
+100
ЛЮБОЙ двигатель можно ушатать свинским обращением, паленым маслом или топливом. А потом запостить фото убитой поршневой и гордо сказать - каффно !Мне попадались люди, которые хвастались тем, что испытывали машину на максимальную скорость сразу из салона.
На ветке Б6 был уникал, который никогда не менял масло - только доливал...
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSGРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Большое спасибо всем за отзывы. Но похоже я что тупой, и что то не понял. Хотя никогда в сервис не обращался, и свои машины ремонтировал сам. Даже сам в гараже делал развал-схождение и кастер (на Жигулях). Обьясню что не понял.
Пассат весит 1440 кг 1.4 TSI
Джетта весит 1400 кг 1.4 TSI
Неужели из за разницы в 40 кг. Пассат 1.4 TSI 122 не едет, не тянет, полный отстой, 1.4 это пылесос марки Bosch.
А для Джетты мотор 1.4 TSI 122 и едет, и тянет, и не пылесос, и даже не отстой, а в самый раз.
Вот такое я не понимаю. Кто может, объясните дураку, почему, когда тяжалей всего на каких то 40 кг. то уже двигатель надо на 30 сил мощней.
Имел ВАЗ 2105 , Ваз 2106, Шкода Октавия 1.6
Я не в коем случае не говорю, что 1.8 хуже или такой же, как 1.4. Естественно он быстрее. Но ! Для обычных поездок без гонок. Ведь катались же люди на В6 102 л.с.
Скажу коротко: у меня Пассат 2.0ТФСИ 200 сил, у супруги Гольф 1.4ТСИ 140 сил.
По городу хватает обоих, но на трассе, на скоростях за 100, 1.4ТСИ уже заметно уступает, не скажу что в принципе не хватает, мне не хватает
После указанных сабжей помчит любой, вопрос в том - насколько тебе этого хватит
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
2 фси не трожтя [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], акуенный двиг)
Благодоря вашим советам, и статистики, что Пассат В7 большенство берут с 1.8, у меня есть большое желание взять 1.8. Хотя мне хватит и 1.4. Просто есть желание, КАК У ВСЕХ.
При этом понимаю,что сыграю в русскую рулетку: повезёт - не повезёт. Будет есть масло или не будет. Есть надежда, что завод доработал двигатель, как писали тут, и в АвтоРевю №23 2011.
Вот ты сам и ответил на свой вопрос. Раз склоняешся к 1.8, то его и бери. Он конечно лучше 1.4. Про масложер - это единицы (см. статистику, а не крики отдельных невезучих камрадов и наших форумных подстрекателей). Но 1.8 дороже. Если финансы позволяют - его и бери. Заодно получишь не Трендлайн, т.е. лучшую обивку на сиденьях и кое чего ещё.
1) B7 1.8 МКП с июля 2011.
2) СС 1.8 МКП с мая 2014.
--------------------
Только вчера прочел, стою на светофоре передо мной Тойота Авенсис NEW, ну новая машина пол года максимум стоит с шашечками. Вспомнил комрада, думаю как же он прав. У меня правило кредитов не брал и брать не собираюсь и еще одно машина не должна стоить больше твоего годового дохода.
VW Passat 1.80t 6 AT- 2008
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки