Порядок переключения передач на повышенную (МКПП, ДСГ)

[r00n]

Хм... с завода показывает. Честно говоря, показывает она только с прицелом на экономию топлива, что порой несколько не адекватно текущей дорожной ситуации.

Мне как раз это и интересно посмотреть...

[r00n]

Народ, реально никто не знает как включить отображение рекомендуемой передачи?
А у кого это есть, у Вас есть круиз? Мысль пришла, что при активированном круизе оно подсказывает передачу...

[NVB]

Мысль пришла, что при активированном круизе оно подсказывает передачу...

Если оНо подсказывает, то без разницы, включен круиз или не включен-всё равно оно подсказывает(всегда).

никто не знает как включить отображение рекомендуемой передачи?

Скорее всего программно, через шнурок-в менюшке этого пункта нет)))
У тебя круиз есть?

[Дуськин]

Народ, реально никто не знает как включить отображение рекомендуемой передачи?
А у кого это есть, у Вас есть круиз? Мысль пришла, что при активированном круизе оно подсказывает передачу...

Если честно, то мне тебя в какой-то мере жалко стало.
Ребята пишут, что у них изначально с момента покупки все показывает. У тебя же НЕТ.
Пойми, что ребята, у которых рекомендуемые передачи изначально высвечиваются, скорее всего не заморачивались вопросом по их отключению.

Ну и чего ты ждешь? Езжай к мастерам ОД или позвони для консультации. Ведь ничего сложного нет.
Не понимаю я тебя.

[ИЕРИХОН]

А у меня с момента покупки авто не отображалась рекомендуемая передача, и даже как то не парит что отсутствует эта подсказка - меньше отвлекаться от дороги будешь)) прочитай эту тему и сам выбирай передачи чтобы двиг не насиловать

[guest...]

Круиза нет и подсказывателя в меню компа тоже нет. Хотя интересно бы посмотреть.

[ВиталийБ]

На 6-ом Гольфе с МКПП на МФА+ было отображение передачи, но обращал внимание только первое время. Никакого круиза не было.

[Ростислав]

У меня есть отображение передачи на механике с TDI. Пользую 2 месяца. Бортовой комп. вверх предлагает переключать передачи от 1500-1600 об/мин. В результате постоянно ездиш в натяжку.

[KOSTEPO38]

У меня есть отображение передачи на механике с TDI. Пользую 2 месяца. Бортовой комп. вверх предлагает переключать передачи от 1500-1600 об/минощющениям В результате постоянно ездиш в. натяжку.

Такая же фигня 1500 _ 1300 бред полный , особенно если едешь в подъём , натяг получается жёсткий . На комп с его рекомендациями больше не смотрю , езжу как раньше (по ощущениям ) . К стати расход меньше если в натяг не ездить.

[evgen-212]

переключать передачи от 1500-1600 об/мин.

для дизеля вполне нормальные обороты

[SGS]

для дизеля вполне нормальные обороты

Ваговский дизель (впрочем, как и многие современные) мертвый на таких оборотах...
Более того, если ОНО предлагает переключиться вверх на таких оборотах, то можно представить какие обороты будут после переключения...
Имхо, вся эта затея - для экологов и маркетологов и явно не помогает движку жить лучше...
Я тоже заметил, что при езде внатяг расход может даже расти...

[Ростислав]

Имхо, вся эта затея - для экологов и маркетологов и явно не помогает движку жить лучше

+ 150млн.

[Romich]

Привет, камараден! Вот и пройдена на Пассате первая тысяча километров. Машина радует, каждый раз, когда садишься за руль.
Постепенно отучился хвататься за КПП и искать ногой несуществующую педаль сцепления))) ВЫП - радует, но не все пока ясно по ее правильной эксплуатации. Собственно назрели такие вопросы:
1. Можно ли при во время движения, при скорости 40-50 км/ч, переключаться из режима D в режим S и обратно? Скажется ли это в перспективе на долговечности коробки? Или переключение режимов допустимо только на стоящем автомобиле?
2. Можно ли во время движения, без остановки автомобиля, переходить в режим типтроник и обратно? Безопасно ли это для ВЫП?
3. В одном из отзывов на авто.ру по Супербу прочитал, что после остановки автомобиля необходимо сначала включать ручник и только потом переводить коробку в паркинг. Строго в такой последовательности (в мануале при этом такая последовательность : нажать тормоз - паркинг - ручник - отпустить тормоз). Попробовал сегодня так сделать - показалось, что так как-то лучше, автомобиль так полностью фиксируется на месте без каких-либо откатов. Кто что думает по этому поводу?

[Дуськин]

Привет, камараден! Вот и пройдена на Пассате первая тысяча километров. Машина радует, каждый раз, когда садишься за руль.
...................

Привет.
И пусть дальше только радует.

....
1. Можно ли при во время движения, при скорости 40-50 км/ч, переключаться из режима D в режим S и обратно? Скажется ли это в перспективе на долговечности коробки? Или переключение режимов допустимо только на стоящем автомобиле?
.................

Можно.
А фиг его знает....
Допустимо и при стоянке, и в движении.

.......................
2. Можно ли во время движения, без остановки автомобиля, переходить в режим типтроник и обратно? Безопасно ли это для ВЫП?
.....................

Можно.
Безопасно.

.....................................
3. В одном из отзывов на авто.ру по Супербу прочитал, что после остановки автомобиля необходимо сначала включать ручник и только потом переводить коробку в паркинг.
.........................

Читай --> "Автохолд" и "Ручник" Пассата Б7. Что это за штуковины и как ими можно пользоваться

Удачи..

[PSG]

может достаточно просто слушать двигатель и втыкать что он просит? 11 лет езжу на механике

[NVB]

просто слушать двигатель и втыкать что он просит?

Там немного подругому заточено, всё для, и ради экологии

[PSG]

NVB, а нас рать на экологию! педаль в пол с криком прочь с дороги червяки!))) у него и так наверное евро 4или 5
это ж не мазурик или татарин зачуханый который коптит как сапожник

[NVB]

а нас рать на экологию!

Vагену сделай ето, и твои вопросы отпадут