Подскажите если кто знает! В руководстве написано что авто-холд нужно отключать на автомойке, а чем это грозит не описано . Я почти всегда забываю отключать , и ни чего всё работает .
Подскажите если кто знает! В руководстве написано что авто-холд нужно отключать на автомойке, а чем это грозит не описано . Я почти всегда забываю отключать , и ни чего всё работает .
B7 /1.4/МКПП
А я его вообще теперь никогда не отключаю. Паркуешь авто, отстёгиваешь ремень безопасности включается ручник, отключаешь ручник ставишь на скорость уходишь домой, приходишь на утро снимаешь со скорости заводишь, пристёгиваешься ремнём безопасности AUTO HOLD включается автоматически, лепота.[/QUOTE]
А зачем передачу постоянно включать на стоянке ? Что ручник перестаёт удерживать авто через какоето время? Я ни когда не оставляю на передаче , и ни разу ни куда не укатилась .
B7 /1.4/МКПП
B7 Variant 1.8 TSI DSG7 (Comfortline), белый "Candy", 2013 м.г. + Навипилот + Парктроник
Passat-Club Юг
Ручник примёрз один раз по собственной глупости ( поставил авто на стоянку сразу после мойки ). Отвык ставить на передачу когда первый раз установил автозапуск. У авто-холд в том и фишка : подъехал, остановился, снял, ремень, достал ключ , ушёл. Утром сел, завёл, пристегнулся, поехал. Ну кто как привык тот так и делает. Спорить не буду . Скажу только что АХ классная штука , super !!!
B7 /1.4/МКПП
Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Присоединяюсь к Сарайчику. Опередил он меня, а я хотел практически слово в слово написать...
Я не верю, что при городском ритме движения колодки могут быть мокрыми. А если во дворе лужа... Блин!!! Откуда лужа, если мы говорим о примерзании!!!???
Ну есть ещё один вариант примерзания , это когда задом паркуешся в сугроб , снег попадает на колодки которые ещё тёплые после поездки, тает. И вуаля : вот мы и примерзли !
B7 /1.4/МКПП
Последний раз редактировалось guest...; 12.01.2013 в 12:21.
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
За 5 лет на Б6 и уже почти 2 года на Б7 всегда ставлю на ручник. Примёрзли колодки всего один раз, когда в снегопад сходил в ТЦ и то сдёрнулись как тронулся.
Вчера поймал ситуацию:
1. Автохолд включён
2. Подъезжаю останавливаюсь
3. Убираю ноги с педалей
4. Селектор переда в Д
5. Снимаю ремень безопасности
6. Открываю дверь, открываю багажник
7. Ставлю ногу на землю
8. Замечаю что машина катится вперёд
Потом пробовал 5 раз ещё .. ни разу так не вышло ... Как так получилось .. представить не могу .. действия делаю на автомате постоянно .. а тут такое .. Хорошо что не успел выйти из машины...
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8
Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Х/З , ниразу не пользовался автохолдом (15000)
длинные светофоры -обходился нейтралкой.
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
Я тоже в первое время не пользовался автохолдом и считал что он не нужен. Потом включил, поездил немного и теперь без него не могу. Очень удобная штука. И на сцепление ВЫПа точно не влияет.
Удобная, мне тоже нравится. Вот только иногда он стопорится, словно кто-то въехал в зад. Редко, но бывает. Где-то об этом уже писали.
А так мне нравится, я пользуюсь. Редко отключаю.
Ага... а еще зачем мотор гасить, если сзади что-то гремит... или лист на заднее стекло прилип... или справа что-то стукнуло...
А потом машины уезжают уже с новым хозяином.
По существу - не зря машина пищит "поставьте в паркинг" при попытке открыть водительскую дверь.
Увы... Я видел как машина с детьми улетела со стоянки в глубокий овраг. Задом уехала. Я первый и последний раз видел вживую, чтобы люди с такой скоростью бегали, как водитель-папа бежал за машиной и не догнал. Спасли кусты, даже не помялось толком ничего...
Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие рукиРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки