Насколько я знаю отдельно от регулятора сетка не продается ,в принципе если в топливной рампе чисто и отложений нет ничего страшного не вижу ,перепускной поршень достаточно большой ,далее обратка большого диаметра в топливный модуль ..
снял РДТ и обнаружил что на сеточке есть небольшая дырка.что делать?менять РДТ?
Насколько я знаю отдельно от регулятора сетка не продается ,в принципе если в топливной рампе чисто и отложений нет ничего страшного не вижу ,перепускной поршень достаточно большой ,далее обратка большого диаметра в топливный модуль ..
Если конечно спать не будете то купите новый ведь это не дорого..( и по меньше туда надо лазить-- дырка не сама образовалась..а помогли. )...и добрее надо быть..а не 3 буквы писать........................................
про три буквы не понял.вроде спасибо сказал)
Сообщение добавлено в 14:29, предыдущее сообщение было в 14:24
вообще есть проблемы с давлением топлива,только когда заводишь на холодную,особенно если температура опускается ниже -5(после длительной стоянки).Раза три накачаешь только тогда заводиться без проблем.Думал сетка забита снял бензонасос, она оказалась чистой.Не знаю либо сам насос,либо РДТ(его как-нибудь можно проверить?)двигло 1.6 ahl
Последний раз редактировалось andrey200186; 20.12.2011 в 19:40.
Мнение что по старости уже не держит сам насос..проверить давление..
Сообщение добавлено в 20:40, предыдущее сообщение было в 20:40
Когда сымали в ведре надо было проверить--осторожно..
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-andrey200186 Поблагодарил(и) за этот пост
euro5511, Читать надо правильно...запишитесь на очередь 1600 н/ч...проверим на приборах...и не будем писать...
поменял насос и заводилась нормально до сегодняшнего дня.На улице минус 27 схватывает 1 цилиндр.Заметил что после первой попытки из под первых двух форсунок подсасывает бензин.после следующих попыток пошло и из-под других двух.что это может быть.
andrey200186, У Вас когда случается что то пишите..а по теме забыли написать что было ??? Не подсасывает..а выталкивает бензин---значит пришла пора менять резинки или до этого плохо стояли форсунки (проверить крепление )...ну и фактор на мороз (всё сжимается ) и получается дырка...
это может влиять на то что двигатель не заводиться или причина не в этом
Вы не ответили что до этого было..заменили насос или что...потом продолжим.....
раньше плохо заводилась даже в -5.схватывал 1 цилиндр после замены бензонасоса в -20 стала заводиться с 1 раза,НО не об этом.Вытащил РДТ отгрел в течении часа дома и вооля машина завелась с первого раза реально ли попадание воды в него и давление было выше нормы???????????
Спичка на ветру не горит так и свеча не зажигает бензин потому что лишний воздух..замена прокладок под форсунки..а вода в бензине от испарения когда пол бака--клапан возможно плохо работает в горловине...и + диафрагма возле датчика на планке....сейчас авто завелось или как ???
после того как отогрел РДТ сразу завелась
Сообщение добавлено в 15:34, предыдущее сообщение было в 15:34
И когда работает движок из-под форсунок не выталкивет бензин
Это физика --когда зжымается и когда расходится..но прокладки надо менять под форсунками...удачи !!! он у Вас стоит оригинал ???
Понятно..удачи..после езды откройте пробку бензобака--хлопок воздуха есть или как..быть не должно...
Вентиляция работает....
Это ответ-значит вентиляция работает в горловине бензобака....
сегодня опять не завелась.под форсунками снова бензин.поменяю кольца вечером.отпишусь
Занимайтесь....удачи !!!
движок 1.6 ahl приехал в магазин сказали что на этот движок не бывает нижних колец на форсунки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки