Описание ошибки http://translate.google.com/translat...1/P1443/005187
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Всем привет!
История началась с того что перестал заводиться на горячую. Только с 3-й или 4-й попытки и долгого кручения удавалось его заводить, иногда проблема исчезала и снова появлялась. Сосканировал на ошибки-появились ошибки Датчика распредвала-что плохой контакт на "+" и что невеные значения положения он дает. Решил сбросить все ошибки и посмотреть появятся ли еще раз. Может кто знает где этот датчик находится?.
После стирания ошибок вроде бы все встало на свои места. Но после нескольких минут работы загорелся Чек и не гаснет. Сосканировал и получил ответ:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 FG HW: 03G 906 018 FG
Component: R4 2.0l PPD1.5 G 0907
Revision: --H55--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6FE6D1E241C71A64
1 Fault Found
005187 - Potentiometer for EGR (G212): Signal too Low
P1443 - 007 - Short to Ground - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 8
Reset counter: 40
Mileage: 73641 km
Time Indication: 0
Date: 2011.12.24
Time: 00:07:51
Freeze Frame:
RPM: 768 /min
Torque: 24.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Battery Volts: 1.0 V
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Readiness: N/A
Что это такое и с чем его едят?Сбрасывал его-все равно появляется. Что делать?? Пока заводится хорошо и ездиет, но боязно это, не к добру ))
Описание ошибки http://translate.google.com/translat...1/P1443/005187
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Все, нашел - разъем отвалился, чек не горит. Но до сих пор бывает что не заводится на горячую и снова ругается на датчик распредвала, что плохой + и неверные значения. Подскажите пожалуйста, где этот датчик распредвала находится?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки