ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 26
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 632

Тема: Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

  1. #101
    Бывалый Аватар для Пастух
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Москва, р-н Вешняки
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  2. Рейтинг
    в последнее время заметил усиленный жор масла причем езжу спокойно редко выше 2500 об. кручу, пробег 82 тыщ км, также присутствует вибрация на руле, течи под машиной не нашел, сегодня утром завел и буквально через 30 сек начала троить, чек не вылез, прибавил чутка газу и троить перестала ошибки пока не читал (если они есть), ребят кто сальник менял у вас сильно масло уходило?

  3. #102
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Троение на заводке обычное явление..а потом проходит...значит надо чистить свечи или заменить....жор масла понятие ростяжимое..сначала надо проверить фильтра и вкг...а потом писать про жор масла...
    Пастух,

  5. #103
    Бывалый Аватар для Пастух
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Москва, р-н Вешняки
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Троение на заводке обычное явление..а потом проходит...значит надо чистить свечи или заменить....жор масла понятие ростяжимое..сначала надо проверить фильтра и вкг...а потом писать про жор масла...
    Пастух,
    свечи и фильтра заменены 2 недели назад! никогда раньше такого у мя не было! на маслоотделителе в верхней части есть отверстие и оттуда шпарит воздух - является ли это признаком его работоспособности?))

  7. #104
    BANNED
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    г.Калуга
    Сообщений
    4,655
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Пастух Посмотреть сообщение
    в последнее время заметил усиленный жор масла причем езжу спокойно редко выше 2500 об. кручу, пробег 82 тыщ км, также присутствует вибрация на руле, течи под машиной не нашел, сегодня утром завел и буквально через 30 сек начала троить, чек не вылез, прибавил чутка газу и троить перестала ошибки пока не читал (если они есть), ребят кто сальник менял у вас сильно масло уходило?
    что бы опровергнуть сальник ,лучше конечно снять защиту и посмотреть конкретно нет ли потёков или явного отпотевания .

  9. #105
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Пастух, Там должно быть всё герметично (двс 21 век ).вкг значит надо чистить или замена...

    Сообщение добавлено в 18:09, предыдущее сообщение было в 18:07

    Сальники и давит--потому что пропускная способность слабо..в мороз особенно-...

  11. #106
    Почетный Мембер Аватар для staral2
    Регистрация
    29.06.2008
    Адрес
    г.Саров Нижегородской обл.
    Сообщений
    788
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Пастух, масло у меня уходило так,что все днище в нем было. В выходные заменил сальник,клапан не менял. Пока все тьфу-тьфу-тьфу))

  13. #107
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    staral2, Так от чего уходило---причина ?????

  15. #108
    Новичок
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    60
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от JORA Посмотреть сообщение
    В выходные поменял в Ваг сервисе сальник и клапан ВКГ. Цена вопроса с запчастями и скидками ~13 т.р. После замены проехал уже в районе 130 км. Все описываемые выше симптомы, кроме вибрации сруля ушли )) Гарантию дали один месяц.
    Кстати, а маслоотделитель этот - он с прокладкой идет или её надо отдельно заказывать?

  17. #109
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москворечье
    Сообщений
    2,760
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ole_zaz Посмотреть сообщение
    Кстати, а маслоотделитель этот - он с прокладкой идет или её надо отдельно заказывать?
    Запчасти приобретал в сервисе. В накладной про прокладку ничего нет. Так что скорей всего с прокладкой, но лучше при покупке этот момент уточнить.

  19. #110
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    ole_zaz, Идёт с прокладкой и прокладка толстая--вставляется она в ВКГ...

  21. #111
    Почетный Мембер Аватар для staral2
    Регистрация
    29.06.2008
    Адрес
    г.Саров Нижегородской обл.
    Сообщений
    788
    Альбомы
  22. Рейтинг
    lera, да откуда я знаю?

  23. #112
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    staral2, Не царское это дело.................удачи !!!

  25. #113
    Почетный Мембер Аватар для staral2
    Регистрация
    29.06.2008
    Адрес
    г.Саров Нижегородской обл.
    Сообщений
    788
    Альбомы
  26. Рейтинг
    lera, вот давай я тебе этот же вопрос задам,знаток ты наш))) В чем может быть причина,если клапан работает?)

  27. #114
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    staral2, Ну если клапан работает так что ?????что именно интересует или просто так ля ля....У Вас спросили ---не интересно....мне не надо....

  29. #115
    Новичок
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    29
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Заменили сегодня клапан ВКГ, собственно ничего не изменилось... я надеялся что хоть свист пройдёт, так нет, всё как и раньше - после прогрева двигателя свистит. Источник уловить сложно, но точно не клапан. Откуда !?
    Понятно что сальник коленвала менять надо т.к. вибрация и бьёт при переключении из N в D, но прислоняли ухо к отверстию снизу на стыке коробки и двигателя, звук не оттуда, где-то выше, может даже из впускного коллектора. Такое возможно?

  31. #116
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    griffin, С вкг 2 шланга..1 идёт на впуск ---шланг промывали..2 на турбину их проверяли...возможно крепёж ослаб на приёмном коллекторе...но это надо смотреть на месте....

  33. #117
    Новичок
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    29
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    griffin, С вкг 2 шланга..1 идёт на впуск ---шланг промывали..2 на турбину их проверяли...возможно крепёж ослаб на приёмном коллекторе...но это надо смотреть на месте....
    шланги не промывали, но снимали, продували, шевелили, слушали - свистят не они. А вот крепёж коллектора это да, один из болтов чуть ли не руками крутился, протянули весь верхний ряд ( до нижнего так просто не добраться) и вот после этого было как-то непонятно - после завода свист вроде сразу не появился, только после того как погазовали. И вот фиг его знает совпало это так или действительно из под коллектора сосёт, без полной уверенности снимать его не хочется.

  35. #118
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    griffin, Подсоединить воздух от компрессора и посмотреть откуда идёт.. Ведь будет тишина---и не увидать и не услышать....но раз гайки рукой то по видимо здесь...но лучше прокладки поменять на приёмном чем сымать акпп....

  37. #119
    Новичок
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    29
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    griffin, Подсоединить воздух от компрессора и посмотреть откуда идёт.. Ведь будет тишина---и не увидать и не услышать....но раз гайки рукой то по видимо здесь...но лучше прокладки поменять на приёмном чем сымать акпп....
    Говорят что снятие коллектора тоже может быть весьма не бюджетной процедурой (если вместе с ним выйдут форсунки).
    Вчера был на одном популярном в Питере ВАГовском сервисе. Из полезного мне там дым-машиной накочали впускной коллектор - утечек нет. В остальное время "мастер" пытался убедить меня (или себя) в том что новый оригинальный клапан ВКГ бракованный, аргумент один - при затыкании трубки на впуск коллектора двигатель работает идеально :/

  39. #120
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    griffin, Так с вкг до приёмного коллектора он должен пропускать в 1 сторону если это не так---брак....так что решили дальше..проверить на старом вкг...

  41. #121
    Новичок
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    29
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    griffin, Так с вкг до приёмного коллектора он должен пропускать в 1 сторону если это не так---брак....так что решили дальше..проверить на старом вкг...
    Так он и пропускает только в одну сторону.

  43. #122
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    griffin, Этот клапан в нём (вкг )который идёт до приёмного коллектора он пропускает токо до приёмного--обратно нет..2 дырки там как иголка они как и зонтик работает..надо смотреть...когда закрыли вкг..а на турбину идёт со 2шланга ???

  45. #123
    Новичок
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    29
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    griffin, Этот клапан в нём (вкг )который идёт до приёмного коллектора он пропускает токо до приёмного--обратно нет..2 дырки там как иголка они как и зонтик работает..надо смотреть...когда закрыли вкг..а на турбину идёт со 2шланга ???
    Кажется мы друг друга не понимаем На холостых оборотах во впускном коллекторе разрежение и клапан ВКГ пропускает картерные газы напрямую в коллектор, на оборотах при повышении давления наддува клапан закрывается и газы идут через второй шланг на вход в турбонагнетатель. Почему в итоге на холостых двигатель травит? Потому что через клапан ВКГ идёт больше воздуха чем нужно (больше чем показал расходомер) как результат смесь бедная, пропуски зажигания и т.д... Если мы мы отсоединяем трубку от ВКГ до приёмного, и затыкаем коллектор, то тем самым мы не только исключаем подсос воздуха самим клапаном (в случае его неисправности), но и скажем подсос через нижний маслоотделитель, прокладку картера или тот же сальник коленвала - и обороты двигателя выравниваются. Поэтому я не понимаю почему мастер сделал вывод о неисправности ВКГ заткнув шланг на коллектор.

  47. #124
    Почти Мембер Аватар для Old_Bushmills
    Регистрация
    21.06.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    199
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Выражаю огромную благодарность всем комрадам, которые описали неисправность сальника коленвала и ВКГ. По их совету заменил и тот и другой, для верности. При замене сальника выяснилось, что он в труху расслоился и гнал масло не по детский. Ошибка двигателя после замены сразу исчезла, неделя - полет нормальный, тычки в АКПП тоже прекратились. В общем всем принимавшим участие в обсуждении большой респект.

  49. #125
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    griffin, Так что Вы решили предпринимать дальше ???

Ответить в теме
Страница 5 из 26
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Коды ошибок на Passat B6
    от 2FAST4U в разделе Passat B6
    Ответов: 1725
    Последнее сообщение: 23.05.2022, 16:17
  2. Коды ошибок на Passat B5
    от cccp2004 в разделе Passat B5
    Ответов: 304
    Последнее сообщение: 29.05.2019, 19:57
  3. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 16.12.2014, 20:01
  4. Двигатель троит
    от betina в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.02.2008, 17:53

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org