Опрос: Как вы относитесь к лакокрасочному покрытию своего Passat(а)

[Rubesh]

Друзья, коллеги, Passat(оводы)!
Во первых — С Наступающим Вас!

А теперь о мелком, но неприятном.
Друзья — в последнее время на моём Passat(е) стало появляться много мелких, и не мелких царапин. Да, возможно вы подумаете, что я "загоняюсь" но всё же… я думаю мало кому будет приятно, когда на его новенькой машине появляются некоторые "косяки".

Ну так вот — сегодня я протирал машину, всё как положено — влажной специальной тканью и тут БАЦ! слышу нехороший звук… в общем потом я установил, что под тряпочкой собрался комочек сухой! земли, который при моей поддержке оставил на капоте две царапины по всей длинне капота(((. Хорошо что поцарапался только слой защитного лака, но всё равно это меня огорчает.(((

В общем хотелось бы узнать — как с этим бороться, есть ли временные варианты устранения этого недоразумения, а то видно((( ?

Может кто опытом поделится?

И как вы относитесь к лакокрасочному покрытию своего Passat(a)?

[NVB]

Ну так вот — сегодня я протирал машину, всё как положено — влажной специальной тканью и тут БАЦ! слышу нехороший звук… в общем потом я установил, что под тряпочкой собрался комочек сухой! земли, который при моей поддержке оставил на капоте две царапины по всей длинне капота(((. Хорошо что поцарапался только слой защитного лака, но всё равно это меня огорчает.

Камрад, кто-же протирает грязное авто (хоть влажной тканью, хоть супер пупер)-результат не заставил себя долго ждать))) Обратись к полировщикам, они исправят если не глубоко)))

[Rubesh]

Да вот как раз и думаю как исправить эту ошибку. Поцарапался только верхний слой, толи лак там, толи перламутр, толи всё вместе. Не глубоко, даже на ощупь не чувствуется, но видно(

[NVB]

Полировка всё исправит, но не увлекайся ей, слой становится всё тоньше и тоньше)))

[allman]

Поизучай этот раздел.

[Rubesh]

Какой именно раздел изучить? ссылки нет.

Сообщение добавлено в 15:54, предыдущее сообщение было в 15:52

Фигней не страдай. На темной машине всегда все будет видно. Раз в год на механическую полировочку.
Если ты так относишься к таким мелочам сейчас, то после зимы тебя может кондратий хватить. Вариант номер два обтянуть антигравийной пленкой и забыть, но вариант не бюджетный.

Спасибо)

[Дуськин]

Какой именно раздел изучить? ссылки нет.
.....................

Модератор же ясно ответил:

Поизучай этот раздел.

Это значит, что надо изучить раздел, в котором опубликована данная тема.

Неужели надо было вот так ответить? --> >>ТЫЦ<<

К сожалению, это проблема всех темных машин.
И, как уже сказали, зимой это проявляется особенно.

[Rubesh]

Модератор же ясно ответил:
Это значит, что надо изучить раздел, в котором опубликована данная тема.

Неужели надо было вот так ответить? --> >>ТЫЦ<<

К сожалению, это проблема всех темных машин.
И, как уже сказали, зимой это проявляется особенно.

Извини, что то я на самом деле затупил. Спасибо. И с Наступающим!

[allman]

офф

Неужели надо было вот так ответить?

Да вроде видно, что тема переехала


по теме: Лакокрасочное покрытие на наших машинах -"экологичное" и оочень нежное, такое сейчас практикуют все производители. Достаточно просто протереть темную машину после мойки и вот они -царапины. Мыть меньше- не вариант, делать все время защитную полировку, тоже запаришся, как по деньгам, так и по времени, не проитрать после мойки -тоже не всегда прокатит.

Вывод: как минимум -не тереть нивкоем случае ничего на грязной машине. На мойке, следить , чтобы проемы и сам кузов не вытерался одной и той же тряпкой, ну либо сначала кузов а потом проемы. Не разрешал никогда, сгонять воду водосгонами, вот это реальное зло! В идеале возить на мойку свою тряпку и просить протирать ею машину.

В общем -делать как минимум 2 защитных покрытия, перед зимой и летом, делать правильно -с очисткой кузова перед полировкой ( об этом, можно почитать в разделе ухода за лкп) Так же зимой, после пару моек обрабатывать кузов воском, перед этим можно сделать обезжирку.

[Rubesh]

офф


Да вроде видно, что тема переехала


по теме: Лакокрасочное покрытие на наших машинах -"экологичное" и оочень нежное, такое сейчас практикуют все производители. Достаточно просто протереть темную машину после мойки и вот они -царапины. Мыть меньше- не вариант, делать все время защитную полировку, тоже запаришся, как по деньгам, так и по времени, не проитрать после мойки -тоже не всегда прокатит.

Вывод: как минимум -не тереть нивкоем случае ничего на грязной машине. На мойке, следить , чтобы проемы и сам кузов не вытерался одной и той же тряпкой, ну либо сначала кузов а потом проемы. Не разрешал никогда, сгонять воду водосгонами, вот это реальное зло! В идеале возить на мойку свою тряпку и просить протирать ею машину.

В общем -делать как минимум 2 защитных покрытия, перед зимой и летом, делать правильно -с очисткой кузова перед полировкой ( об этом, можно почитать в разделе ухода за лкп) Так же зимой, после пару моек обрабатывать кузов воском, перед этим можно сделать обезжирку.

Да - буду теперь заниматься ЛКП

Сообщение добавлено в 22:15, предыдущее сообщение было в 22:13

Установил в гараже 3 соедененных бочки по 250л и собираю в них дождевую воду,так вот после мойки машины дождевой водой ее вообще можно не протирать,высыхает абсолютно без разводов. Для мойки использую керхер через фильтр грубой очистки,ну если уж совсем по кошачьи то использую "черепашку" мокрый воск и замшу для протирки.Проверено на черной машине-игра стоит свеч
С наступающим!!!

Хорошая технология , но у многих нет таких возможностей. Спасибо за поздравление, тоже с наступающим!

[afk]

Друзья, коллеги, Passat(оводы)!
Во первых — С Наступающим Вас!

А теперь о мелком, но неприятном.
Друзья — в последнее время на моём Passat(е) стало появляться много мелких, и не мелких царапин. Да, возможно вы подумаете, что я "загоняюсь" но всё же… я думаю мало кому будет приятно, когда на его новенькой машине появляются некоторые "косяки".

Ну так вот — сегодня я протирал машину, всё как положено — влажной специальной тканью и тут БАЦ! слышу нехороший звук… в общем потом я установил, что под тряпочкой собрался комочек сухой! земли, который при моей поддержке оставил на капоте две царапины по всей длинне капота(((. Хорошо что поцарапался только слой защитного лака, но всё равно это меня огорчает.(((

В общем хотелось бы узнать — как с этим бороться, есть ли временные варианты устранения этого недоразумения, а то видно((( ?

Может кто опытом поделится?

И как вы относитесь к лакокрасочному покрытию своего Passat(a)?

Фигней не страдай. На темной машине всегда все будет видно. Раз в год на механическую полировочку.
Если ты так относишься к таким мелочам сейчас, то после зимы тебя может кондратий хватить. Вариант номер два обтянуть антигравийной пленкой и забыть, но вариант не бюджетный.

[Тирли]

Вариант номер два обтянуть антигравийной пленкой

Вариант три, поставить в гараж до продажи и не ездить))) (шутка )

[Rubesh]

Вариант три, поставить в гараж до продажи и не ездить))) (шутка )

Неплохая шутка))) С наступающим!

[redburn]

камрад не переживай!))) это все фигня!))) я 7 числа прилечу!)) заезжай ко мне я тебе эту царапину уберу!)))) все кто ко мне приезжал с такими недугами были довольны и счастливы!))))

зы денег не беру !)) работаю на энтузиазме!)))))

[Vladimir-UZL]

Установил в гараже 3 соедененных бочки по 250л и собираю в них дождевую воду,так вот после мойки машины дождевой водой ее вообще можно не протирать,высыхает абсолютно без разводов. Для мойки использую керхер через фильтр грубой очистки,ну если уж совсем по кошачьи то использую "черепашку" мокрый воск и замшу для протирки.Проверено на черной машине-игра стоит свеч
С наступающим!!!

[anndrey]

и собираю в них дождевую воду

сильно))))) а еще можно мыть слезами девственниц разводов вообще не будет)))) вот вы морочитесь