Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Простите,а что это за датчик и для чего он нужен?
Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
Чуть выше --> http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1096521
Если вы про сеточку и пимпочку то читайте манул -там написано что это устройство для того что бы не было сквозняка когда работает климат.
Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
Я просто дал ссылку, которая, как я предположил, служит ответом на твой вопрос по поводу того, о чем беседу ведут камрады.
Я не вмешивался в этот разговор, т.к. не уверен в 100% ответе, а за свои слова привык отвечать.
Я сам знаю точно, что сеточка - это имеет отношение к климату.
Функциональность ты правильно озвучил - от сквозняка.
А вот пимпочка посередине - я почему-то был уверен еще со времен Б6, что это приемник от сигнализации (от ключа).
Теперь получается, что я относительно этой пимпочки точного ответа до сих пор не знаю.
вчера вечером 3 часа провел в пробке. от нечего делать тестировал - накрывал эту "пимпочку" бумагой и в салоне становилось комфортнее, убирал и сразу становилось ощутимо прохладнее и отдельные части тела ощутимо охлаждались. Не знаю, как она называется и что делает, но в солнечные дни точно всегда буду ее чем нибудь прикрывать.
B7, 1.8 TSi, (variant), comfortline, dsg-7
Прикольно. Сегодня попробую тоже накрыть чем нибудь.А пока смотрим хоккей!!!
Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
Вчера стал владельцем Passat, появился вопрос по работе климата... переключаю подачу воздуха в ноги или на стекло, из центральных дефлекторов воздух идти перестает, а вот из боковых дефлекторов воздух продолжает дуть. Также из дефлекторов в боковых передних стойках не идет совсем при любых режимах работы. Это нормально или ехать в сервис?
Тебе книжку толстую дали в салоне?Найди там все про климат написано!Немцы не дураки - не идет значит так надо!
Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
В книжке про это ничего не сказано, да и спросил я так ли у других или нет. Хотелось бы услышать просто "Да" или "Нет".
P.S.
Ну а по поводу дураки не дураки, у меня в машине по крайней мере обнаружился один странный косяк... плафон подсветки ног, с водительской стороны тупо был засунут под обшивку и освещал все что угодно, только не ноги. А в том месте куда "не дураки" должны были его поставить, стояла пластиковая заглушка.
Зимой иногда из стойки дуло в режиме авто. Не всегда проверял конечно. Дует слабо, как раз чтобы поддерживать окна незапотевшими.
Скажу по себе.
Постоянно езжу в "Авто", т.к. в остальном смысла не вижу. Разве что запотевание лобовухи устранить (редко), да и то лучше обогрев включу.
На Б6 тоже сначала офигевал от того, что центральные не дУли. Зимой особенно жалел, т.к. хотел, чтобы правая рука обдувалась.
ПотОм как-то привык.
На Б7 тоже по-началу не дУли или я не обращал внимания. Сейчас дуют. Всегда ли? Не знаю, т.к. не обращаю внимания.
То, что у нас есть дефлекторы еще и в передних стойках, только сейчас узнал, т.к. никогда не обращал на них внимания.
Вот.... правда. Можешь смеяться, но для меня это мелочь.
Поэтому ничего по этому поводу сказать не могу.
Центральные дуют в авто режиме в случае большое разницы от показаний термометра и заданной температуры(тоесть когда необходимо быстро нагреть или охладить салон). В иных случаях зачем сквозняк в машине? Поэто дует из закромов, поддерживая температуру. Можно было и самим додуматься
Добрый день. Вот в чем проблема: климатроник на hassat Б7 не понятно по какому принципу работает. Если ставить "авто" режим на 22 градуса, то в машине будет просто "зима". Холодным воздухом сносит голову и все остальное. Начинаешь прибавлять градусы - проблема не уходит. Прибавляю до 26 градусов, а холод все равно "шпарит". Заметил, что если едешь в пасмурную погоду, или заехал в тень, то "климат" вроде бы начинает работать правильно. Но на солнце это не климатроник, а обычный кондиционер в самом плохом смысле. Все домашние уже переболели от него. Получается, что в жару с климатроником ездить не льзя, а без него жарко...
До Б7 был 4 года Б6, а еще раньше Б5. Такой фигни не было. У дилера отвечают, что я первый, кто задает такой вопрос. "Все остальные жалуются, что слабо холодит". Пробовал у дилера посидеть с включенным климатроником на тестовой машине - все тожк самое, холодм "сносит"...
у меня обратное... Слишком слабо... Хз это все от восприятия зависет ,имхо... У меня вон жопа потеет даже когда на 23 стоит... Если бы не вентиляции сидений было бы не айс... Но, по понятным причинам НЕЛЬЗЯ НАПРАВЛЯТЬ СОПЛА ОБДУВА КОНДИЦИОНЕРА на открытые части тела, тем более голову... Это грозит кучей неприятностей, особенно у детей, начиная простудами и заканчивая грибками и проблемами с кожей из-за иссушения (не заметите как начнет по лицу всякая срань вылезать вроде красных пятен)...
Так в том то и дело, что боюсь ездить на машинке с "климатроником". Сопла направляю правильно - вверх и в стороны. Выхожу из положения так: прибавляю градусы до 26 и снижаю скорость вентилятора до минимума. И то получается не "айс" - на солнце все равно шпарит даже не минимуме. Мне дилер так и говорит: " а Вы вентилятор потише сделайте, нажмите что бы воздух шел вверх" и т.д. Я ему - "так это же тогда не "КЛИМАТРОНИК", а хз что..." На немецком форуме лазил - там эту проблему бурно обсуждают. А у нас чё то нет... Какой то есть в Б7 "датчик солнца". Типа его нужно накрыть. Где этот датчик? Да еще его нужно накрывать... Че то немцы перемудрили что ли. Или это проблема именного моего авто...
Датчик находится на торпедо за центральным воздуховодом-решеткой, эдакий прыщ прямо посередине. Я этот вопрос решил просто - левое сопло полностью влево правое полностью в право... И соответственно никакого прямого холода не получаю, только от "микроклимата" - обратная сторона - долго нужно охлаждать таким образом салон для комфорта... Но я как-бы еще в детстве доигрался с соплами кондиционера - больше не тянет %)))
и еще, проверьте, чтобы у Вас были выключены все "режимы" работы кондиционера, НЕ СВЕТИЛИСЬ лампочки на кнопках "на лобовое, в лицо, в ноги" и тд... А то, если включен обдув в лицо, автомат его не сбрасывает. Кстати говоря, климат, по большей части должен работать через эту "решетку" в центре торпедо называется "без сквозняков" а сопла он врубает тогда, когда нужно салон резко довезти до установленной температуры...
Но да, он глючный. Зимой с ним очень жарко даже в мороз, даже без куртки, даже на минимуме (18 градусов) летом тоже любит он херней страдать...
Вы странные люди. Климат работает вполне логично, адекватно и быстро.
При 35 градусов климатроник охлаждает салон в бешеном режиме минут эдак 5 (неважно светит солнце на датчик или нет), а затем уменьшает скорость вентиляторов практически до минимума.
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Anton87 Поблагодарил(и) за этот пост
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Anton87 Поблагодарил(и) за этот пост
Все окна закрыты, если ехать в солнечную погоду на режиме "авто" и температурой 22 градуса, то точно можно заболеть (или надо одеваться как зимой). Закрывать датчик на центральной консоли - выход конечно, но ё - моё это немецкий автомобиль. почему на Б6 и Б5 такой проблемы не было, в них действительно "комфорт". А в Б7 едешь и в ручную регулируешь этот долбанный "климатроник" - то холодно, то жарко... Где комфорт то?... Надо знать где датчик этот и накрывать - открывать по обстоятельствам... Фигня какая то... На немецком форуме ( я сам с немецким языком не дружу, через автоматический переводчик переводил), говорят, что вродебы сейчас появилась новая прошивка для бортового компьютера, она вроде бы решает эту проблему с климатроником. Никто не слышал об этом?...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки