Всем доброго времени суток passat b5,5 1,8T 2004, недавно со мной произошла странная ситуация, поехал кататься на лыжах в горы на улице не холодно не жарко (-5) машина постоянно теряла по дороге температуру падала до 60 70 градусов, спустя где то 500 км пути заглох двигатель в салоне запахло маслом, остановился щуп сухой дым валит отовсюду (труба,печка,капот). На веревке доезжаю до ближайшего населенного пункта ( благо есть люди отзывчивые), там столь же чудесным образом 2 го февраля нашлись трезвые стошники, но ничего ремонтировать они не взялись так как не умеют да и запчастей никаких у них в деревне не продают на такие машины, запасайтесь маслом и едте до городатам ремонтируйтесь, тут произошло чудо залил масла завел, и все работает как часы ни дыма, ничего, доехал до нужного места , там объехал ни одно сто, прикинули идею что замерз какой то патрубок масло выдавило через сапун и потом он якобы отогрелся и все нормально, поменял термостат машинв остывать перестала 5 дней отъездил по горам без каких либо проблем. Пора ехать назад домой вся дорога прошла как по маслу но вот уже в самом городе опять дым такой же как прошлый раз остановился проверил масло на месте постоял 10 минут сел и опять как ни в чем не бывало доехал до дома. Объясните хоть что нибудь заранее спасибо.
Так где Вы увидили теч масла..похоже на вкг....в атифризе нету...
Замерз "грибок" вентиляции картерных газов - лучше замена .
Возможно и в трубу..в антифризе нету...раз так чистить вкг с заменой маленького и большого клапана...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки