Коллективная претензия по качеству работы АКПП DSG-7 со сцеплением 0AM

[Libra]

Но ИМХО это все зависит от сути самого вопроса и способа его озвучивания.

Все зависит от модераторов и возможностей форумного движка - если человек ошибся разделом или темой, его можно предупредить,а тему перенести или прикрепить обсуждение к существующей теме. И обязательно нужно прикреплять полезную информацию в первом сообщении темы, чтобы было легче ориентироваться и не задавать одни и те же вопросы по сто раз - обратно же, вопросы к модераторам...

[Дуськин]

Все зависит от модераторов и возможностей форумного движка - если человек ошибся разделом или темой, его можно предупредить,а тему перенести или прикрепить обсуждение к существующей теме. И обязательно нужно прикреплять полезную информацию в первом сообщении темы, чтобы было легче ориентироваться и не задавать одни и те же вопросы по сто раз - обратно же, вопросы к модераторам...

+1.
Согласен на 100%.

Поэтому первый пост этой темы уже давно с согласия топикстартера обновлен и на данный момент имеет другой вид.
Но чтобы к этому придти, пришлось чуток "повозиться/поспорить/поругаться/.....".
Что поделаешь.... это форум и к консенсусу не сразу можно прийти.
Так что все в наших руках - спорим, намекаем, редактируем и т.д.
Лишь бы польза всем камрадам была.


ЗЫ.
Кстати, топик --> Выбор типа и бренда (допуска и производителя) моторного масла для двигателей в Пассат Б7 тоже уже имеет другой вид.
Думаю, что теперь обиженных новоиспеченных пассатоводов будет меньше, и они поймут, почему не было смысла в отдельной теме по маслу в разделе Б7.

ЗЫЗЫ.
Шапку топика, кажется, здесь сделать нельзя. Увы..(((((
Но первое сообщение сообщение править можно при необходимости.

[Libra]

Лишь бы польза всем камрадам была

Золотые слова, Юрий Бенедиктович (C) !

[Андрей 96]

Кстати про коробку много чего обсуждали в теме "опросник по ДСГ".

у меня с ВЫП все ок,обсуждать нечего...
черный или мокко 500 твой...?

[Илья Ч]

черный или мокко 500 твой

Мокка, но только не 500. )))

[wap]

WW86,
Не знаю на сколько сильная у тебя вибрация, но у меня при морозах под -30 появилось ощущение что машине не хватает мощности при переключениях на повышенную передачу, полу гул полу вибрация. Это как будто на механике воткнул 4 при 20 км\ч. Для себя решил эти момент режимом спорт а во дворах ручное переключение, самое интересное что расход пока не существенно вырос. И это началось исключительно в морозы. машина после длительного хода либо при повышении температуры хотябы до -15 на d ведет себя по другому.

Точно такие же сиптомы. Минут 15-20 покатаешься и все проходит. В морозы до -15 все отлично. Рывков нет, именно вибрация. После 3000 пропадает, тоже спасаюсь спортом пока не нагреется. Это из за холодов? Или на пробеге 2400 уже наелась дсг?
з.ы. в пробке стоял 1 раз за 3 месяца владения авто около 30 минут. Работа на окраине, пробок вообще нет.

[PULS_VZ-R]

А кто нибудь ланч пробовал использовать на ДСГ7 ?
В сервисной книге написано, что есть такая функция максимально быстрого ускорения, типа с двух педалей. Я пробовал у меня не получилось, позвонил в ОД, там сказали, что функция есть, но не рекомендуют пользоваться, т.к. сдохнет коробка, по гарантии не поменяют. Вот вопрос собственно, почему не поменяют, если никаких запретов в сервисной книге на использование этой функции нет?!

[cadaver]

Точно такие же сиптомы. Минут 15-20 покатаешься и все проходит. В морозы до -15 все отлично. Рывков нет, именно вибрация. После 3000 пропадает, тоже спасаюсь спортом пока не нагреется. Это из за холодов? Или на пробеге 2400 уже наелась дсг?
з.ы. в пробке стоял 1 раз за 3 месяца владения авто около 30 минут. Работа на окраине, пробок вообще нет.

на мой взгляд замороженная трансмиссия с колесами и т.д. дают повышенную нагрузку на сцепление пока авто не раскатается на морозе. Особенно чувствуется ближе к -30. Думаю что это ещё не глюк с сцеплением а пока только его причина которая усугубившись даёт известную проблему) ИМХО спорт (по крайней мере в морозы и пробки) должен оттянуть конец )))

[Anton87]

to Дуськин. Я вроде нашел эту коробку в ТПИ. 3574H7 2012 V Passat CC Sport 118 D7F CDAA NQB. Что это означает? Что это сцепление признано ВАГом тоже отчасти дефектным и в случае чего подлежит замене?

[Дуськин]

to Дуськин. Я вроде нашел эту коробку в ТПИ. 3574H7 2012 V Passat CC Sport 118 D7F CDAA NQB. Что это означает? Что это сцепление признано ВАГом тоже отчасти дефектным и в случае чего подлежит замене?

Это означает, что если вдруг в коробке NQB, установленной на данном Пассате СС, сломается сцепление, то его заменят на другое согласно ТПИ.
Но учти, что всё должно совпадать до буквы.

Не буду сейчас смотреть, что там еще есть, а просто для понимания.
К примеру, будет двигатель CDAB - всё... уже не поменяют.
Или по крайней мере сначала отправят запрос и будут ждать ответ-решение.

[Anton87]

установленной на данном Пассате СС

Хорошо, получается данный TPI относится только к СС-шкам. А на наши В7 распространяется?

[Дуськин]

Хорошо, получается данный TPI относится только к СС-шкам. А на наши В7 распространяется?

Этот ТПИ - ДА...... только к СС-шкам.

На другие Пассаты (в том числе и Б7) есть свой ТПИ.
Какой именно? и его перечень? Я лично не знаю, но, думаю, что у любого ОД это ТПИ есть.

ЗЫ.
Просто Крошка на СС - это вроде бы сотрудник какого-то то ли ОД, то ли еще чего. Я не знаю.
Вот она и публикует открыто именно по СС-шкам на их форуме.

[afk]

Крошка на СС

Сотрудник VAG и отношения ни к какому ОД не имеет)))

[bastpe]

Хорошо, получается данный TPI относится только к СС-шкам. А на наши В7 распространяется?

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1017870

N 2026097/2 от 07.12.2011 для В6 и В7. Знакомый обратился с жалобой на ДСГ и озвучил ОД номер и дату ТПИ, итог - заказано из Германии обновленное сцепление для замены по гарантии.

[Walter]

Ребят, а разве не проще позвонить в ОД и продиктовать свой ВИН и пусть они разбираются, попадаете ли Вы под акции или нет?
А, вообще-то разве не сам "Фолксваген-РУС" должен все проданные машины пробить по ВИН и связаться с покупателями, чтоб сообщить им информацию о проблеме и соответствующих сервисных акциях?

[Олег97]

Ребят, а разве не проще позвонить в ОД и продиктовать свой ВИН и пусть они разбираются, попадаете ли Вы под акции или нет?
А, вообще-то разве не сам "Фолксваген-РУС" должен все проданные машины пробить по ВИН и связаться с покупателями, чтоб сообщить им информацию о проблеме и соответствующих сервисных акциях?

я думаю это должен делать ОД, только сразу всех оповестить об акциях будет дорого.. Скорее всего будет такой путь: машинка приезжает на ТО, дилер тестит, говорит о проблемах и о акциях, если есть неисправность попадающая под акцию - исправляет, за исключением всяких обновлений...

[Дуськин]

Ребят, а разве не проще позвонить в ОД и продиктовать свой ВИН и пусть они разбираются, попадаете ли Вы под акции или нет?
.........................

ТПИ - это не акция!
ТПИ применяется тогда, когда произошли симптомы, описанные в ней, и клиент пожаловался, что у него эти симптомы проявляются.
Если гарантийщик при тестировании увидит подтверждение, то ТПИ применяется, и сцепление меняют бесплатно.
Если симптомы не проявятся, то придется оплачивать работы по диагностике.

Эта жалоба как раз и направлена на то, чтобы ВАГ признал этот момент ошибкой, и не ТПИ применял, а провёл отзывную кампанию (акцию).

[Cosmet]

не знаю, было ли это в других темах? на всякий случай

[Maguk]

Хмм, у меня производство конец января..и какая у меня сцепуха интересно?

[Дуськин]

Хмм, у меня производство конец января..и какая у меня сцепуха интересно?

Обратись к ОД - пробьют по ВИНу или еще как.
Хотя, если честно, то я бы не парился.
Что толку от того, что ты будешь знать модель?
Все равно до тех пор пока не гавкнется (т-т-т... никому не желаю), никто ничего менять не будет.
Лучше просто наслаждайся тем, что у тебя есть и катайся в свое удовольствие.

[Barmutik]

Хмм, у меня производство конец января..и какая у меня сцепуха интересно?

Если коробка NQB - а она должна быть такой в Вашей машине... следовательно стоит уже новое сцепление... Ну а в общем .. Дуськин прав....

[mahovik]

Хмм, у меня производство конец января..и какая у меня сцепуха интересно?

Откройте сервисную книжку и на первой странице увидите все данные по авто, включая и тип коробаса... в смысле книга по эксплуатации)))
Удачи!

[Дуськин]

Откройте сервисную книжку и на первой странице увидите все данные по авто, включая и тип коробаса... в смысле книга по эксплуатации)))
Удачи!

Не путай, плиз, понятия.

Тип коробаса - это НЕ тип сцепления в этом коробасе.

[mahovik]

Не путай, плиз, понятия.

Тип коробаса - это НЕ тип сцепления в этом коробасе.

У меня чёрным по белому написано: коробка NQB... Могу сделать фото...

[Дуськин]

У меня чёрным по белому написано: коробка NQB... Могу сделать фото...

Да я не сомневаюсь, что у тебя эта модель коробки.
Но ты внимательно читаешь, что я пишу?

Видимо придется расжёвывать для тех, кто в танке.
Итак, у тебя:
- модель ДСГ - NQB.
- модель сцепления установленного внутри NQB - ???????????????

Советую почитать тему и пост:
Тема --> Модификации ДСГ-7 для Пассата Б7
Пост --> >>первое сообщение<< очень(!) ВНИМАТЕЛЬНО.