Диски на пассат Б7

[Дуськин]

Подскажите, хочу купить диски себе на зиму, выбрал реплику, слышал что нужно брать Replay
Вот только сколько коробок не посмотрел, нигде толком этой надписи не увидел + диски которые мне понравились значатся как Volkswagen
Это хорошо или это плохо?!

Про коробку ничего не скажу, т.к. не помню.
Что касается VW, то это банальная принадлежность диска к концерну:
- оригинальные параметры - сверловка, вылет и т.д.
- крышка/заглушка ступичного отверстия с логотипом концерна.

[S.M.M.]

Про коробку ничего не скажу, т.к. не помню.
Что касается VW, то это банальная принадлежность диска к концерну:
- оригинальные параметры - сверловка, вылет и т.д.
- крышка/заглушка ступичного отверстия с логотипом концерна.

А правда что из реплики лучше всего Replay брать?!

[Дуськин]

А правда что из реплики лучше всего Replay брать?!

Уже тыщу раз об этом на форуме писАли.

А так... бери что хочешь.
Некоторые камрады вообще Реплику не приемлют в любом виде.

[ABC66]

Некоторые камрады вообще Реплику не приемлют в любом виде.

их, богатых, не понять.)))

[S.M.M.]

А есть какой-нибудь каталог где есть оригинальные диски для В7 (ну или для Фольса в целом)

Просто хочу попробовать заказать диски из Германии, нужно знать что хочу, а кроме родных и еще нескольких - больше никакие не знаю((((

[vjacheslav]

А есть какой-нибудь каталог где есть оригинальные диски для В7 (ну или для Фольса в целом)

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1250009

[S.M.M.]

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1250009

Круто, спасибО!!!

[C10verfie1D]

Доброе утречко господа. Думаю ставить дисочки Tomason tn6 так вот небольшое смущение по ширине и вылиту 18r 8.5/et 50. Хотя тут на клубе видел кто то продавал такие. Влезут ли на b7? Или сразу проставки намутить на 3-5мм ( что бы et чуть подправить)?

[Дуськин]

C10verfie1D, вот в "Барахолке" ты увидел (нашел), а предупреждение --> в первом сообщении данной темы не осилил что ли? ....))))))
Там ясно написано:

ВНИМАНИЕ!!!!!
Допустимый вылет - плюс/минус 5мм относительно рекомендованного номинала.
Всё остальное - на ваш страх и риск, а также желание.

Тем более, что диски 18r 8.5/et 50. находятся за граню рекомендаций производителя как по ширине, так и по вылету.

Для дисков 18-го диаметра на Пассат Б7(Б6) используется ширина 8.0 и вылет 45.

[C10verfie1D]

Мне не рекомендации нужны и не данные производителя. Вопрос стоят или кто ставил лезут норм или нет. Рекомдации и без форума мне известны. Я не за подшипники боюсь.

[pantyfel]

1) параметры смотри пост#34...
2) кому как,на В7 куплен Dunlop Graspic DS-3 235/45/17...
3) на В6 ставил Hankook Ventus V12 evo K110,что хотел то и получил...

Сообщение добавлено в 22:34, предыдущее сообщение было в 22:22


родной 235/40/18,эксперименты здесь http://www.internet-shina.ru/calculator.html

что то я ненашел в спецификации по родным дискам на 18 радиус 235/40/18

Сообщение добавлено в 02:19, предыдущее сообщение было в 02:15

C10verfie1D, вот в "Барахолке" ты увидел (нашел), а предупреждение --> в первом сообщении данной темы не осилил что ли? ....))))))
Там ясно написано:


Тем более, что диски 18r 8.5/et 50. находятся за граню рекомендаций производителя как по ширине, так и по вылету.

Для дисков 18-го диаметра на Пассат Б7(Б6) используется ширина 8.0 и вылет 45.

Заводской рекомендации чтото нет по 18 дискам по вылету, вернее написано что тюнинг 45. если добавить +-5мм то получаем 50-40 диапазон? Или я не прав?

[Дуськин]

..................
Заводской рекомендации чтото нет по 18 дискам по вылету, вернее написано что тюнинг 45.
...................

Если тонинг разрешен, то можно считать, что это тоже рекомендовано заводом.

..................
если добавить +-5мм то получаем 50-40 диапазон? Или я не прав?

Прав.

Просто надо не забывать, что плюс/минус 5мм надо считать от рассматриваемого номинала диска (ширина и диаметр), а не сразу на все диски.
А то иногда кто-то прочитает, что, допустим, вылет 40-50 для дисков 8х18 на Пассат Б7, и покупает себе диски 7.5х17 с вылетом 40.
А там уже другой возможный диапазон, а именно 42-52мм.

[cyxov]

Как думаете не облезет за зиму диск???

[NVB]

Как думаете не облезет за зиму диск???

НЕ облезет, но ездить на новом авто с таким тапком противно)

[cyxov]

НЕ облезет, но ездить на новом авто с таким тапком противно)

Там особо не видно
Обидно, что не посмотрел при покупке нормально

[rocket_pilot]

Подскажите модель дисков пожалуйста.

[rocket_pilot]

Подскажите модель дисков пожалуйста.

[Дуськин]

Подскажите модель дисков пожалуйста.

Оно?

Артикул: 4G0601025G
Производитель: VAG
Диск литой оригинальный алюминиевый легкосплавный R20 Audi дизайн V-образный 10 спиц для Audi A6 (С7). Размерность диска: 8,5J x 20, ET 45, 5/112. Рекомендованные шины 255/35 R20. Применяются штатные колесные болты.

Источник - http://www.autotuning-audi.ru/4G0601025G.html

[Varvar]

Там особо не видно
Обидно, что не посмотрел при покупке нормально

материал какой? если нагрузки будут вибрации (алюминь-дураль) - то слоями внутрь полезет, но сезон выдержит

[cyxov]

материал какой? если нагрузки будут вибрации (алюминь-дураль) - то слоями внутрь полезет, но сезон выдержит

а хз какой материал, диски оригинал ...

[Varvar]

laminated corrosion - слоистая коррозия, характерна для сплавов с люминием, судя по удару - зёрна подвержены и развитие коррозии - вопрос времени
http://vseokraskah.net/anodirovanie/...yazheniya.html
цитата:
"Коррозионная стойкость материала может зависеть от технологии его производства. Вот пример. Некоторое время назад большой популярностью в авиастроении пользовались так называемые прессованные панели. Для их изготовления слиток алюминиевого сплава в разогретом состоянии подвергают обработке давлением, и получают практически готовую деталь. Привлекательность такого метода в том, что, с одной стороны, деталь требует минимальной механической обработки, а с другой - приобретает высокую прочность. И все было бы хорошо, если б не коррозия. Структура материала после обработки давлением становится слоистой, и это определяет высокие механические характеристики материала. Но эта же слоистая структура подвержена так называемой расслаивающей коррозии. К сожалению, такой вид коррозионного разрушения остановить не удается: если началась расслаивающая коррозия, то деталь необратимо растет в толщину и катастрофически теряет прочность. Чтобы предупредить возникновение подобного разрушения, приходится прибегать к большому числу трудоемких дополнительных мероприятий по защите уже изготовленных деталей."

По фото сложно оценить, насколько глубоко удар повредил структуры, но скорость где-то 2-3 мм в год если без солёной воды, но опять-таки вопрос нагрузок.

[cyxov]

laminated corrosion - слоистая коррозия, характерна для сплавов с люминием, судя по удару - зёрна подвержены и развитие коррозии - вопрос времени
http://vseokraskah.net/anodirovanie/...yazheniya.html
цитата:
"Коррозионная стойкость материала может зависеть от технологии его производства. Вот пример. Некоторое время назад большой популярностью в авиастроении пользовались так называемые прессованные панели. Для их изготовления слиток алюминиевого сплава в разогретом состоянии подвергают обработке давлением, и получают практически готовую деталь. Привлекательность такого метода в том, что, с одной стороны, деталь требует минимальной механической обработки, а с другой - приобретает высокую прочность. И все было бы хорошо, если б не коррозия. Структура материала после обработки давлением становится слоистой, и это определяет высокие механические характеристики материала. Но эта же слоистая структура подвержена так называемой расслаивающей коррозии. К сожалению, такой вид коррозионного разрушения остановить не удается: если началась расслаивающая коррозия, то деталь необратимо растет в толщину и катастрофически теряет прочность. Чтобы предупредить возникновение подобного разрушения, приходится прибегать к большому числу трудоемких дополнительных мероприятий по защите уже изготовленных деталей."

По фото сложно оценить, насколько глубоко удар повредил структуры, но скорость где-то 2-3 мм в год если без солёной воды, но опять-таки вопрос нагрузок.

Удара, по крайней мере с моей стороны, не было, такой брак пришел

[Varvar]

вернуть продавцу - пущай разбирается сам

[cyxov]

вернуть продавцу - пущай разбирается сам

никак не вернуть

[E-M@N]

Я на предыдущей машине летний диск хорошенько ударил об бордюр, выбоина была глубиной 3-5 мм где-то. Хотел сначала на ремонт покраску отдать, потом забил. проездил ещё года 2 и никакой коррозии не было. Диски реплика.