Дело в том, что технологии закалки стали, стоят немалых денег, А метал тем более. При том и этом, издержки производства напрямую повлияют на стоимость, а кованные диски, которые действительно сделаны качественно начинаются с отметки в 250 Евро за диск, итого надо очень много денег на правильные диски, ковка Слик- неплохая, однако качество со временем все хуже и хуже они стоят недорого, всего от 6500 рублей, однако сами представьте затраты на производство, а потом подумайте, а стоит ли вообще доверять таким дискам после пробега в 10000 км по Рос дорогам. Да настоящие диски стоят дорого, но мы и пассат покупаем из-за того, что цена-качество более менее друг-друга уравнивают, по сравнению с конкурентами, а вот с дисками сложнее.э
ИМХО
Вывод таков: Причины на выбор литых, шампованных или кованных у всех разные. Если вы выбираете кованные диски, то желательно позаботиться о качестве выбранного производителя, чтобы они действительно себя оправдали и не подвели Вас в ответственный момент.
Российские кованные диски : http://www.salda.ru/wheels/wheels16/
Вот они
Германсике диски http://www.amg-style.ru/model/?model...klas=7&type=5/ или www.wheelmachine.de
Я например коплю деньги на такие :
Социальные закладки