ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 17 из 68
ПерваяПервая ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 67 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 425 из 1682

Тема: Натяжитель цепи 1.8 TSI

  1. #401
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    odissey, Это можете написать для соседней ветки....для В 5 и + .......а на взв ---общее 9 барелей...фильтр масляный клапан открывается при 2.5 б....+ турбина + 2 вала +коленвал и скорость шатуна...повнимательнее читайте уважаемый...и без нариканий....жаль мне Вас знаток.....

  3. #402
    Почти Мембер Аватар для Алексей Сергеев
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    152
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от v032 Посмотреть сообщение
    я свою эльзу удалил, она на виртуальной машине стояла, были проблемы с нетом, из за виртуальной же сетевой карты. У кого есть эльза, посмотрите пожалуйста данные по бзб! Есть подозрение, что либо офы дебилы, либо меня пытаются подло наипать
    Тоже заметил у себя такой же звучек.
    Если перестает работать насос разве не должна загореться масленка? Ведь и датчик давления масла специально для этого установлен.

  5. #403
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  6. Рейтинг
    odissey, в самом деле для 5го пассата написАл?

    Сообщение добавлено в 19:26, предыдущее сообщение было в 19:24

    Алексей Сергеев, давление ещё в норме, но ниже некуда. Мне так объяснили
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  7. #404
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    v032, Для холостого хода -да...

  9. #405
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  10. Рейтинг
    закипаю!!!
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  11. #406
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от v032 Посмотреть сообщение
    закипаю!!!
    Так. давай Вин в л.с. сделаю скрин с актуализированным вином.

  13. #407
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  14. Рейтинг
    odissey, wvwzzz3cz8p112126 можно не в личку?
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  15. #408
    Новичок
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    63
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Вот проверка давления масла для BZB из Эльзы -

    Проверка давления масла и датчика давления масла
    Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
    - Манометр -V.A.G 1342-
    - Пробник -V.A.G 1527B-
    - Набор вспомогательных и измерительных средств -V.A.G 1594C-
    - Шарнирный ключ на 24 мм -T40175-

    Условия:
    - Уровень масла соответствует норме
    - Температура моторного масла не менее 80 °C (вентилятор радиатора должен включиться как минимум один раз).

    Указание
    Проверка исправности и ремонт визуальной и звуковой индикации давления масла: Схема электрооборудования, → Тестер„Выбор функции и узла“.
    Порядок проведения проверки
    - Момент затяжки → Поз.


    – Снять датчик давления масла -F1- и ввернуть его в манометр.
    – Ввернуть штуцер манометра на место датчика в кронштейне масляного фильтра.
    – Соединить коричневый провод манометра с массой (–).
    – Подсоединить пробник -V.A.G 1527B- к плюсу аккумуляторной батареи (+) и датчику давления масла с помощью вспомогательных проводов из набора -V.A.G 1594C-. Светодиод тестера не должен гореть.
    – Если светодиод загорается, заменить датчик давления масла 1,4 бар -F1-.
    Если светодиод не горит:
    – Завести двигатель и постепенно повышать обороты: при давлении масла 1,2…1,6 бар светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла.
    – Продолжать повышение оборотов. При 2000 об/мин и температуре масла 80 °C давление должно находиться в диапазоне 2,7...4,5 бар. При больших оборотах давление масла должно быть не более 7,0 бар.
    Если номинальная величина не достигается:
    – Проверить сетчатый фильтр в маслозаборнике на наличие загрязнений → Поз..

    Указание
    Механические повреждения, например подшипников, также могут быть причиной низкого давления масла.
    Если неисправность не обнаружена:
    – Заменить масляный насос → Глава.
    Если значение выше номинального:
    – Проверить масляные каналы.
    Спасибо!
    v032 Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #409
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  18. Рейтинг
    ole_zaz, вот именно это я и видел сегодня у официалов. Спасибо!
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  19. #410
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Да тяжело с не понимающими немов.....удачи Вашим коням.....

  21. #411
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Таки да, по запаре посмотрел данные на B6 и двигатель CCZA который пошел после BZB, приношу извинения. Правильные данные дал OLE ZAZ.
    И заодно, проверил BZB пробегом 49т, вот давление на 3700
    Изображения
    Спасибо!
    v032 Поблагодарил(и) за этот пост

  23. #412
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  24. Рейтинг
    odissey, 3,3 бар? Так меня разводят таки?
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  25. #413
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    На месте виднее кто и зачем разводит..ведь там есть ещё и клапан регулировки давления..возможно дело и не в насосе...1 надо проверить на стенде скоко сам насос даёт...а потом остальное....

    Сообщение добавлено в 16:17, предыдущее сообщение было в 15:32

    odissey, Повнимательнее свою писанину почитайте если понимаете что Вы написали....и розшивруйте и станет ясно Вам....подумайте...

  27. #414
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Клапан регулировки давления в BZB идет в самом насосе, и если он не исправен то дело полюбому в насосе.

  29. #415
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Где это чикаго ??? вот и надо проверить насос на стенде-по цене насос-- не мороженое ..возможно надо токо подрегулировать...
    v032, Где пропали с темой про насос....чё то темнит или не царское дело....подождём...

  31. #416
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  32. Рейтинг
    насос заказан, ждёмс...
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  33. #417
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Сегодня забрал машину из сервиса. Пока говорить о чём то рано. Но, заменил цепь, натяжитель, успокоители, масляный насос. На прогретую слышно только форсунки, на ходу до 3000 об/мин двигателя не слышно вообще, вот чес слово не кривляюсь. При замене присутствовать не смог, (мой сынишка полутора лет от роду почему то решил, что он трейсер и сиганул с кресла, точнее со спинки кресла, с высоты более собственного роста, и теперь на правую ногу не наступает. С трудом нашли детский травмпукт, выяснили, что переломов нет, немножко успокоились.) И так со слов сервисменов, натяжитель рабочий, цепь слегка потянутая. Собственно сабж





    А теперь вопрос, к уже поменявшим натяжитель, В этом месте он такой же был потёртый?

    По поводу масляного насоса поеду завтра буровить...
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  35. #418
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Ждём дальнейших наблюдений. Особенно на холодную. И видео не помешает, чтоб сравнить. (Первое видел).
    Малышу - здоровья. Тарзан растёт.))
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.
    Спасибо!
    v032 Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #419
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Ждём дальнейших наблюдений. Особенно на холодную. И видео не помешает, чтоб сравнить. (Первое видел).
    Малышу - здоровья. Тарзан растёт.))
    завтра утром будет видно и будет видео. По поводу каскадёра, от того и страшно, что дальше то будет?!
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  39. #420
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Ну как успехи?
    Кстати v032: мысль по поводу стравливающего клапана насоса в соседней теме довольно интересная. Если он регулируется - может не нужно весь насос менять?
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  41. #421
    Мембер Аватар для Ту 154
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    465
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Так, я следующий на замену...
    A4 Avant B8 1.8 TFSI

  43. #422
    Бывалый Аватар для DimonR
    Регистрация
    15.02.2009
    Адрес
    Москва у метро Ждановская Клубная карта №0135 Клубный шильдик
    Сообщений
    1,270
    Альбомы
  44. Рейтинг
    v032, а какой пробег у машины. Что-то рановато поизнолсился натяжитель.
    Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
    Passat B3 1,8 90 Passat Variant B5 1,8 125 Passat Variant B6 1,8 160 20 лет на Пассатах ....

  45. #423
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  46. Рейтинг
    У него под сотню вроде.
    Были случаи перескока цепи и на 60 тыс.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  47. #424
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  48. Рейтинг
    68000 км. По эльзе насос только замена. Через 3 дня выйдет мастер приёмщик, который вёл процесс, буду требовать возврата денег за насос, ибо давление в системе не изменилось после замены оного. В итоге, повторюсь, движок шепчет, звук пропал. Если честно, так и не понял как проверить натяжитель. Сейчас под нажатием пальцем ходит ровно на один зуб. Видео некому снять, на днях попрошу кого нить. Продолжение следует...
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  49. #425
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,285
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Ну как успехи?
    Кстати v032: мысль по поводу стравливающего клапана насоса в соседней теме довольно интересная. Если он регулируется - может не нужно весь насос менять?
    Насос от В6, правда не видел , но клапан наверное , как везде, "тарелка со штоком подпружиненая!" , т.е. давление зависит от усилия пружины , если не износ шпг .
    От Д6 до В6

Ответить в теме
Страница 17 из 68
ПерваяПервая ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 67 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Шум цепи!
    от mazya в разделе Passat B5
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 19.10.2017, 10:30
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 20:39
  3. Натяжитель ремня грм
    от BOING в разделе Passat B5
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 13.08.2009, 23:06
  4. 2,0 TDI натяжитель ремня
    от ANDREWE в разделе Passat B6
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2008, 01:25
  5. Замена цепи и натяжника
    от MadHeaD в разделе Passat B5
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 15:40

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org