Ответить с цитированиемЭто как раз те два вопроса, на которые пока нет ответа. 20 страниц уже кипишуем, а истина не найдена.Сообщение от sokolok
|
||
Всем добрый вечер, вот прочитал тут не много и как то стало не по себе, ребята подскажите пожалуйста как можно определить на внешний вид звук и т.п. что умирает натяжитель и какой у него срок службы и у цепи, пробег у меня 95 тык и не чего не менялось!!!! сильно не пинайте если что не так!!!за ранее большое спасибо!!!
PASSAT B6 1.8TSI BZB МКПП
Это как раз те два вопроса, на которые пока нет ответа. 20 страниц уже кипишуем, а истина не найдена.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
По утру громко ?!
От Д6 до В6
С праздником Православные.
Слава богу исправили сегодня. 2 дня конечно потерял. но теперь работает как надо. опять приход ощутился.
Человек спросил меня не очень ли я в обиде, я сказал что устранили это хорошо, и очень хорошо что двигло не стукануло. ну в общем где то так. поосторожней парни.
Кстати, тот же человек сказал что перескачить могло как раз изза нового натяжителя так как он не сработал вовремя. Может так и было но судя по времени (20:50) все это случилось когда машина в сервисе еще была, т.е. на их территории. Я сам когда сел в нее почувствовал вибрацию которой не было но думал может это нормально. Сейчас двигло очень ровно работает. а в салоне вибраций нет. Кроме пресловутой вибрации с правой стороны от которой никто не знает как избавится.
mitos2002, Так получается что не правильно поставили цепь...или что с натяжителем...спецы новый натяжитель сразу ставят на полную--до упора ...так что оказалось виновата починка ....ДА ....
Натяжитель-новье, думаю ошибка чела. Там изначально она начала хреново заводится. сейчас то все по другому
Да плохо когда починка печёт пироги...а предлагают отрегулировать спицы на велосипеде....удачи !
Спасибо, и вам. У меня славо богу закончилось почти все. седня на 98 по мкаду поваливал. Буду делать даунпайп+Stage2
иногда и то сек по 3 максимум, такое ощущение как гидрики стучат, у меня так было на бэ 5
и еще когда на прогревочных оборотах работает то колбасит двигу такое ощущение как будто троит!!!!!! что бы это могло быть????
PASSAT B6 1.8TSI BZB МКПП
НУ ВОТ когда у меня на зуб перескочило вот как раз как будто троило и еще звон
Щас попробую выложить ролик. я как раз заснял звук при перескоке на один зубец
http://youtu.be/JDJ_0K-BWng Треск еще тот.
Завтра скину как стало.
sokolok, А вкг чистили или не читали 483 страницы ....?????????????
нет не чистил,
очень много букв и я не смогу осилить столько страниц!!!! айм сори, да и еще лучше будет на ТЫ!!!!!!
Сообщение добавлено в 20:32, предыдущее сообщение было в 20:31
а еще не было не каких признаков?????
да и еще ребята, не кто не делал это сам? может есть у кого фотоотчет это я про чистку ВКГ???
PASSAT B6 1.8TSI BZB МКПП
3 признака у меня появилось сразу.
1. Перестала "валить" (наверное так ездит без чипа
2. Заводится по 15-20 секунд, а заводилось за 1-2-3
3. Треск в работе + вибрации.
P.S. У кого наблюдаются вибрации в районе правой двери переднего пассажира на холостых что то похожее на на работу дизельного ДВС? кстати после замены цепи стало меньше. Слушать без музыки и без кондиционера/климата.
Ну если Вы читать не хотите...не советую Вам туда лезьть...1 ошибка маленькая и выскочит очень..очень большая проблема....
Это кому адресовано?
вваливает как торпеда ужаленная!!!!!
заводится сек за 3 максимум!!!!
ни чего такого не наблюдается!!!!!
Сообщение добавлено в 20:50, предыдущее сообщение было в 20:49
что так тяжело чистить???? и давай уже на ТЫ!!!!!!
мне
PASSAT B6 1.8TSI BZB МКПП
mitos2002, Предыдущему писателю СОКОлок ...
Получается что все у Тебя нормально.
Заметь что валить стало не совсем а хуже. существенно хуже. так что если у тебя не наблюдается такое, то найс.
Я себе за правило взял не ставить авто на стоянке даже на ручном тормозе капотом выше чем корма. Перестраховка.
а вот это интересно, это почему так?????????
Сообщение добавлено в 21:02, предыдущее сообщение было в 20:58
но может все таки стоит почистить ВКГ для профилактики?????
PASSAT B6 1.8TSI BZB МКПП
на своей страничке http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...79269091/#post я обобщил то, что вычитал в этой теме.
Вот варианты появления проблемы
Причина перескока может быть любой
-масло редко меняли
-брак натяжителя
-плохой бензин
-малый размер шестерни на коленвале
-сильные морозы->масло густое->натяжитель не успевает сработать
-стоянка авто с уклоном назад
-и т.д.
mitos2002, а как можно определить забитость ВКГ???? случаем не подскажешь????да и еще когда откручивал заливную крышку то машина глохла, на бэ 5 такого не было вообще!
PASSAT B6 1.8TSI BZB МКПП
mitos2002, Брак не натяжителя..а брак цепи---растянулась.Натяжитель свой видили шток вышел до конца или как...
sokolok, Вкг чистить не сложно или купить новый +промыть шланги ...
Неее. Думаю снимать надо что то там. на форуме вроде есть темка про это. Я не чистил. Вроде только адаптацию делал, да и то не факт. Сам добавляю очиститель инжектора liqui moly Injection Clean High Performance. (В АШАНе продается)
Сообщение добавлено в 21:27, предыдущее сообщение было в 21:25
К сожалению все осталось в мастерской. что то не догадался. брак цепи быть не может. так как цепь новая из коробки, как и натяжитель как и вообще все детальки.
mitos2002, Да это понятно..ставили то новое и цепь и натяжитель..про те которые сняли... ну раз оставили спросить не с кого...удачи !
Это так
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки