Тема: Натяжитель цепи 1.8 TSI

Сообщение от serega11

Да уходит конечно. И чем больше изношены гидрокомпенсаторы - тем быстрее уходит. Я думал, что все об этом знают.

Масло и на работающем движке постоянно уходит из гидриков. Еслиб этого не было, то при пуске холодного авто, когда зазоры в ГРМ максимальны, гидрики набрали б масла чтоб выбрать эти зазоры, а после прогрева, при уменьшении зазоров, гидрики не давали б клапанам закрываться. Оказывается не все всетаки об этом знают, ну так пусть просвящаются

"Вести с полей"! Сейчас нахожусь в сервисе, приехал на диагностику и, в случае необходимости, замены цепи и всего, что к ней прилагается. Вскрыли, выявили следующее: натяжитель вылез на 3 точки, но!: на крышке есть следы касания её цепью. Масляный кронштейн в норме, сетка на месте. Принял решение менять цепь, спокойствие дороже. Пробег 102тыс. Во что выльется по "тити-мити" опишусь после получения "приговора".

Сообщение от Leopold24

Во что выльется по "тити-мити" опишусь после получения "приговора".

Будем ждать! А какой сервис, ОД или нет?

ОД СеверАвто

Leopold24, Все правильно то ко ЦеПь ...тити мити еще понадобятся ....

Сообщение от Leopold24

"Вести с полей"! Сейчас нахожусь в сервисе, приехал на диагностику и, в случае необходимости, замены цепи и всего, что к ней прилагается. Вскрыли, выявили следующее: натяжитель вылез на 3 точки, но!: на крышке есть следы касания её цепью. Масляный кронштейн в норме, сетка на месте. Принял решение менять цепь, спокойствие дороже. Пробег 102тыс. Во что выльется по "тити-мити" опишусь после получения "приговора".

Добрый вечер всем! Только зарегистрировался но читаю вашу тему про натяжитель давно по не многу, что-то начинает внутри ёкать чуток, мотор CDAB 02/2010 г.в. пробег 102900 вроде всё Ок за исключением расходников, а так вообще ничего не случалось, тьфу 3 раза, читаю вас и переживаю вместе с вами и думаю...

Сообщение от Grom04

читаю вашу тему про натяжитель

в основном проблемы у BZB, а к твоему мотору, я думаю это не относится))))

Слушал после замены цепи звук двигателя после замены цепи на 27 странице. у меня такой же сейчас. хотя я считаю, что всё равно моторы 1,8 TSI работают на холостую на прогретом, а особенно при заводке на холодную, грубовато.

Итого: Замена цепи, натяжителя, успокоителей - около 17тыс., совместил с проведением ТО-105, общая сумма - 24 580. Двигатель работает заметно тише, кстати.

Сообщение от Leopold24

Итого: Замена цепи, натяжителя, успокоителей - около 17тыс.

Спасибо за отчет. Все детали так понимаю их? А крышку нижнюю не меняли, цепь ее не сильно поела? Кстати, а следы на крышке они как увидели, снимали ее или так? Ну и если нетрудно цены б на основные детали и работы хотелось бы увидеть

По порядку:
- Да, все детали их, т.к. на работу распространяется годовая гарантия
- Крышку не меняли, потертости не сильные, вовремя успел перехватить
- Следы от касания цепи на крышке видны, естественно, на внутренней стороне крышки
- Детальный ценник не озвучу, счет в машине остался

Сообщение от Leopold24

- Да, все детали их, т.к. на работу распространяется годовая гарантия

А разве не 2 года?

Сообщение от Leopold24

- Детальный ценник не озвучу, счет в машине остался

Ну эт не к спеху, если будет возможность, думаю всем интересно будет

Да, забыл указать, что на работу ценниг с учетом 20% скидки.

Сообщение от Leopold24

Да, забыл указать, что на работу ценниг с учетом 20% скидки.

Несущественное такое дополнение

http://www.passat-club.ru/forum/foru...B2%D0%B5%D1%80 обращайся, помогут с "дополнением"

Leopold24, Он сам не чего не понимает а про скидку 20 % он даже и не знает ...но есть еще больше скидка ...ему до нее очень далеко ...а двс гремит наверное ...вот он и выискивает что и где ...

Сообщение от lera

Leopold24, Он сам не чего не понимает а про скидку 20 % он даже и не знает ...но есть еще больше скидка ...ему до нее очень далеко ...а двс гремит наверное ...вот он и выискивает что и где ...

Ну так предложи скидочку у себя в Атланте то, да еще побольше! Слабо? А то двс гремит, давление масла к 13 бар подходит, труба дымит, масло из гидриков не уходит, в акпп трансмиссионка кончается... Жить страшнооо! Мож в мытищи твои любимые перезжать??

Сообщение от Leopold24

Итого: Замена цепи, натяжителя, успокоителей - около 17тыс., совместил с проведением ТО-105, общая сумма - 24 580. Двигатель работает заметно тише, кстати.

Лень 17 тыс это с их железом или только работа ? Фазоуспокоитель не менял?

Иван, привет. По телефонке уже все тебе рассказал, продублирую: стоимость замены цепи, натяжителя, успокоителей, герметика, + работа около 17тыс. При вскрытии узла может выявиться необходимость замены маслянного кронштейна, код детали 06H109210Q. На момент ремонта в Севере, данной детали в наличии не было, подстраховался - позвонил в Авто-Алею (ближайший к месту ремонта дилер), уточнил наличие у них - было 3 шт. - и дал добро на работы. Слава Богу, эту хрень менять не пришлось. стоит она 4-5тыс.
P.S. а вот что такое "фазоуспокоитель" я не понял...

Сообщение от Leopold24

При вскрытии узла может выявиться необходимость замены маслянного кронштейна, код детали 06H109210Q

Это случайно не та деталька, в которой не оффы просто меняют копеечную сетку, обходясь без замены узла в сборе?

Именно она. Но! Сетка вылетает со своего места в результате проблем, возникающих в данном механизме, сетку поставить на место можно, но проблемы, уже имеющиеся внутри кронштейна, не самоликвидируются. все равно, что ржавчину сверху покрасить.

Сообщение от Leopold24

Именно она. Но! Сетка вылетает со своего места в результате проблем, возникающих в данном механизме, сетку поставить на место можно, но проблемы, уже имеющиеся внутри кронштейна, не самоликвидируются. все равно, что ржавчину сверху покрасить.

Там под сеткой клапан и он стоит совсем не дорого, больше деалей на кронштейне нет.

Если бы Вы знали что такое фазовазврощатель то поняли бы что его меняют вместе с цепной историей! Кстати у Гольфов эта хрень была актуальной проблемой! ))) Цена запчасти в районе 20 рублей плюс работа! Признаки выхода из строя как раз кратковременный цокот железа при холодом запуске многие думают что цепь гремит! Положительный момент выход его из строя не ведет к фаталу ДВС))))) Цокать может и при густом мерзлом масле!))) причина проскока цепи исключительно натяжитель! Заскочил цепь после пробега 150 тыс и на новом длинна аналогична правда после замены на одном из авто чек по ошибке меток погас! Не паникуйте короче у Кубинца все ходы записаны

КУБИНЕЦ, Совсем не так просто надо послушать двс и опредилить ..а если розобрали для замены цепи ( натяжитель не причем ) фазо-тель его можно проверить и не выбрасывать финансы он как обычно живой ....так что паниковать не надо ...а ходы записаны это хорошо ....смотря за скоко на ход Поставили ??? Думаем ..