Ответить с цитированиемзачот
Сообщение добавлено в 23:17, предыдущее сообщение было в 23:14
пусть ставит 2,0тСообщение от Грозный
|
||
.GIF)
Поинтересовался у своего диллера стоимостью замены цепи. Слегка прифигел от присланного счета. Как поясняют, запчасти с запасом, чтобы авто не простаивала в ожидании. Но такую конечную сумму я не видел ни у кого на форуме. Хотел бы услышать комментарии от знающих людей.capture_001_25082012_230303.jpg
Passat B6 TSI(BZB) 2008
Hyundai Getz 2008
УАЗ Hunter 2007
зачот
Сообщение добавлено в 23:17, предыдущее сообщение было в 23:14
пусть ставит 2,0т
в клубе от 19"
с большим запасом
№18+19 - обычно не меняется, только если сами сломают при демонтаже/монтаже.
Герметика ну очень много на 3 000руб, обычно 1300р
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Используется едва-ли 10 ая часть герметика ,счет выставлен по обоим.. Работы расписаны интересно ..Относительно корпуса не все просто .. Дело в том .что на аналогичном моторе Ауди проблема с цепью возникает именно по его вине (точнее по чистоте обработки кронштейна) а не из-за натяжителя . Об этом писал .. Поэтому деталь несмотря на стоимость ИМХО обоснована .
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
серия 2.
Приезжаю за автомобилем - все говорят готово, чек на фазы не горит. Выезжаю значт, толкаюсь метров 700 в пробках, выхожу на более разгруженную улицу, педаль в пол ... а машина не едет. Разворачиваюсь, приезжаю назад, отдаю автомобиль назад, заводим авто, а он заводится только после того как секунды 2-3 покрутит, диагностируем в движении, опять заводим - таже хрень. Опять ошибка в метках - только теперь с раннего положения на позднее
Жду следующего раза
С новыми моторами редко когда прокатывает "пометить все и вся" ,нужно использовать спец.приспособления ,они дорогие,потому окупаются при частом использовании ,смотрите специализацию сервису и не отдавайте машину в руки механиков "по иномаркам" .. Даже если в сервисе нет конкретных приспособлений ,но сервис силен в других машинах ,всегда можно арендовать приспособление у другого ..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Fatal_Bazooka, Сочувствую ...совет слушайте внимательно двс когда будете забирать ---а то если клапана достали до головы будет звон не большой --сразу обратно и пускай делают ..думаем ...
Сообщение добавлено в 10:31, предыдущее сообщение было в 10:28
turbomotors, приспособление конечно надо ..смотря кому ...од на Украине всё разбирает и собирает по компу ....
ОД в принципе везде использовать приспособления должен ... Дело в том во сколько такой "эксклюзив" обходится ,учитывая ,что сейчас спец.инструмент VAG продается и купить его любой сервис при желании может ..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
можно попроще пояснить - что значит достали до головы?вчера когда заводили - звук вроде нормальный - тихое стрекотание ...
Сообщение добавлено в 12:10, предыдущее сообщение было в 12:09
в том то и дело, что машину отдал ОД VW.
Позвонил ОД где делают мой автомобиль и спросил уточнить у мастера не встретятся (лись) ли у мну клапана с днищем поршней при подобного рода упражнениях. Сказали - будьте спокойны, ничего с клапанами не произойдет, а я как Станиславский ужо - НЭ ВЭРЮ (с).
+ сказали что машина простоит у них до пятницы вечера с учетом вчерашнего дня 3 суток
впринципе я про это на предыдущей странице написал)))))))))))))))))) пздцсерия 2.
Приезжаю за автомобилем - все говорят готово, чек на фазы не горит. Выезжаю значт, толкаюсь метров 700 в пробках, выхожу на более разгруженную улицу, педаль в пол ... а машина не едет. Разворачиваюсь, приезжаю назад, отдаю автомобиль назад, заводим авто, а он заводится только после того как секунды 2-3 покрутит, диагностируем в движении, опять заводим - таже хрень. Опять ошибка в метках - только теперь с раннего положения на позднее
Жду следующего раза
Сообщение добавлено в 13:24, предыдущее сообщение было в 13:22
может поменять диллера пока не поздно?
в клубе от 19"
demid, Так Вы можете у любого од ремонтироваться ...совет--возможно надо ездить на ремонт к 1 мастеру и постоянно ..хоть будет с кого спросить ...удачи !
вчера на машине с её тягой нереально было ехать до Кемерово с Новосибирска 250км.
в этот раз уже - не дай бог - если опять в молоко выстрелят, буду забирать машину и отгонять к себе в кемерово к ОД (тут хоть под боком будет), буду писать претензию на ОД с копией в представительство ФВ в России, ну и пытаться вернуть деньги, выплаченные за работу.
все таки есть надежда, что в этот раз отнесутся с головой и сделают все по уму, а не через жопу.
в первый раз было рано, во второй раз поздно, осталось поставить между 1 и 2 разом чтобы попасть
Сообщение добавлено в 13:53, предыдущее сообщение было в 13:51
Лера, так и машину ставят все время якобы одному мотористу (опытному), так как в моторные работы они новичков не пускают (опять же с их слов). Вот только ключа нет, поэтому такие трудности...а так бы с 1-го раза попали.
уже поздно дергаться. Сначала нужно добиться положительного результата, а потом забыть этот адрес
Я за криворукий ремонт Б6, ушел покупать Б7 к другому дилеру. Хотя условия по скидкам были одинаковые и криворукий дилер был рядом с домом, но 2-й раз испытывать судьбу не захотел.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
405p, Да это так..надо теперь добиться результата ...вдруг то клапана подогнули ..а это дорого ...на япон --там сразу голову на выброс--дорого ...
Fatal_Bazooka, Сочувствую что так ...а присутствовать нету возможности или не царское дело это ...
Я думаю знакомый мастер не поможет, тк вы там ни с кого ничего не спросите. Знакомый хозяин салона, мож быть, но такие я думаю мало у кого есть.
Я там не ремонтируюсь, и езжу туда только на ТО и делаю минимум возможного, либо на гарантию.
По любым другим поводам там появлятся желания нет и никому не советую.
в клубе от 19"
присутствовать нет возможности по времени к сожалению, так как живу в другом городе и приходится теперь мотаться на междугородних автобусах - по 5 часов в каждую сторону чтобы сдать машину и вернуться домой.
у меня тогда след.вопрос - а как понять подогнули клапана или нет, если при приемки машины предположим на звук будет все в порядке. не заставишь же их голову вскрывать чтобы клапана "чисто посмотреть".
не будет "в порядке" звук с погнутыми клапанами, т.к. колбасить двигатель будет. ну если не услышишь и не увидишь, и не почувствуешь вибрацию, то пропажу тяги то распознать сможешь по любому.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
с моей мнительностью к ним, да и вообще к машине, это тогда исключено - так как малейшие отклонения (звуки, вибрации) в работе я сразу чувствую.
эх...думал поменяю цепь, поезжу ещё годик, потом и продать не стрёмно будет, чтобы след. владелец не хапнул проблем, связанных с её перескоком. в итоге - нажил себе геморрой и головную боль.
Не надо переживать раньше времени (тем более о железке )наладится и всё делают..потому что возврат им уже попал на счёт (в од --это наказуемое )...думаю они теперь отнесутся лучше чем 1 раз ....удачи !
Fatal_Bazooka,
меня такие мысли посещали после каждого ремонта. потом, когда, они мне надоели я продал машину что бы больше не встречаться с ними (мыслями, что еще годик поезжу) и .... купил такую же, но новую.
Если машина у ОД - хорошо, с ними легче справиться, чем с мастерами на все руки. Перед тем как подписывать что либо: послушай, посмотри, почувствуй, прокатись. Будут замечания и сомнения - пиши в акт приемки авто.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Не надо людей пугать погнутыми клапанами.
Спасибо вам други за поддержку и советы!!! Кстати, я вправе требовать подменное авто у ОД в моем случае??? - авто не гарантийное. И вправе ли ОД отказать мне в подменном авто???
Всё зависит от од ...
Лера, оно понятно, что от ОД многое зависит. Но я не думаю, что они с легкостью дают подменные авто, и по всей видимости скажут мне, как человеку не в теме, что езжай как ты парниша на своих. А на самом деле есть же наверно с представительства ФВ в России какие то инструкции или регламент, обязательные для всех ОД, предоставления или непредоставления подменных авто в различных случаях.
обязаны...
но в твоем случае за деньги
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки