ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 16 из 68
ПерваяПервая ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 66 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 376 по 400 из 1687

Тема: Натяжитель цепи 1.8 TSI

  1. #376
    Мембер Аватар для Ту 154
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    465
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mike08 Посмотреть сообщение
    Всё-таки советую v032 и Ту 154 проверить на практике версию с уровнем масла.
    Да оно у меня не успевает угорать, я меняю через 7 тыс всегда. Заливаю до мах, через 7 тыс. оно чуть выше середины, не доливаю никогда
    A4 Avant B8 1.8 TFSI

  3. #377
    Почти Мембер Аватар для Albert
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    191
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ту 154 Посмотреть сообщение
    Да, и по продолжительности, и по звуку - все один в один. Не компенсаторы это, 100%.
    Как вариант не рассматриваете?
    1. Недостаточное давление в системе смазки (не совсем рабочий маслянный насос и пр.)
    2. Забитые маслянные каналы (не все, а самые маленькие, но важные)
    3. Неисправные гидрокомпенсаторы (время пришло)
    4. Ещо что-то в этом духе. ИМХО такой стук с пропаданием гидрокомпенсаторы.

  5. #378
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  6. Рейтинг
    долил масла, на улице потеплело - эффекта ноль. Звук идёт прямо от кожуха цепи грм, компенсаторы отпадают, всё остальное тоже, ибо звук не появляется до следующей длительной стоянки
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  7. #379
    Бывалый Аватар для DimonR
    Регистрация
    15.02.2009
    Адрес
    Москва у метро Ждановская Клубная карта №0135 Клубный шильдик
    Сообщений
    1,303
    Альбомы
  8. Рейтинг
    На Б5 такая же болезнь была, самый лёгкий случай , это забита сетка маслоприёмника. Надо мерить давление масла, а потом уже думать.
    Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
    Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....

  9. #380
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  10. Рейтинг
    на этой неделе поменяю натяжитель, цепь и успокоители. А там видно будет
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  11. #381
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    DimonR, Про то что мерять давление писали 100.....поддерживаю 100 % ...
    v032, А если так останется---что дальше....советую начать с давления...времени ровно 10 минут....

  13. #382
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  14. Рейтинг
    V032
    Так и "сеточка" злополучная вроде там не далеко! Не забудь глянуть.
    Ты писал-что с лета проблемка- масленый фильтр наверно уже менял.
    От Д6 до В6

  15. #383
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  16. Рейтинг
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  17. #384
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Так пробку надо хоть раз сымать и смотреть что там ..зачем фото--2-4 авто ежемесячно таких на яву...забыл..проспал..и.т.п...никто не запрещает сиди и смотри......

  19. #385
    Бывалый Аватар для DimonR
    Регистрация
    15.02.2009
    Адрес
    Москва у метро Ждановская Клубная карта №0135 Клубный шильдик
    Сообщений
    1,303
    Альбомы
  20. Рейтинг
    В Москве в Атланте-М можно присутствовать при ТО, сами предлагают. Да ещё спрашивают какие пожелания , что ещё глянуть.
    Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
    Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....

  21. #386
    Мембер Аватар для Ту 154
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    465
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Так пробку надо хоть раз сымать и смотреть что там
    +1
    Там сразу все видно будет! Ну или щуп достать, видно же сразу черное масло или свежее! За нашими криворукими мастерами глаз да глаз! Мне когда помпу с коллектором меняли, меня старший мастер 3 раза выгонял из ремзоны, а потом плюнул и смирился. Как я могу доверить им неглядя? И вот если бы я не стоял рядом, он бы точно накосячил не раз, для него было новостью что на шестерне привода помпы левая резьба, и что перегородки впускных каналов вынаются и их можно почистить

    Сообщение добавлено в 14:00, предыдущее сообщение было в 13:55

    Цитата Сообщение от Albert Посмотреть сообщение
    Как вариант не рассматриваете?
    1. Недостаточное давление в системе смазки (не совсем рабочий маслянный насос и пр.)
    2. Забитые маслянные каналы (не все, а самые маленькие, но важные)
    3. Неисправные гидрокомпенсаторы (время пришло)
    4. Ещо что-то в этом духе. ИМХО такой стук с пропаданием гидрокомпенсаторы.
    Нет, давление масла на моей машине в порядке, не хуже новой, уж это я сразу померял. Каналы, сетки маслоприемника, гидрики - забиваются только дилерским кастролом, а я лью хорошее масло.
    A4 Avant B8 1.8 TFSI

  23. #387
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ту 154, Всё правильно--клиент прав..надо буду смотреть и кофе пить..а с чем ??? удачи !!!

  25. #388
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  26. Рейтинг
    lera, ! Таблетки!!!
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  27. #389
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Сегодня побыл в сервисе, померили давление. При температуре двс 80 градусов, и 2000 об/мин, давление масла должно быть 2,7-4,5 бар. У меня 2,7, но при повышении оборотов до 3900 (на стоящей машине больше невозможно) давление масла практически не повышается 2,8/2,9. не больше. Сняли поддон. всё чистенько, никакого намёка на чёрный пластилин. Сетка маслоприёмника как новая. Вердикт - масляный насос кирдык. Продолжение следует...





    На фото бликует
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  29. #390
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    v032, Ну наконец Вы послушались (и заметьте вовремя-лето впереди ) не забудьте проверить на крепление шатуны и вкладыши на выработку (потому что было голодание )..насос ремонт или что !!!! насос если новый сразу ПРОВЕРЯЙТЕ перед постановкой..удачи в понимании немов.....

  31. #391
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  32. Рейтинг
    насос будет новый, коренные вкладыши проверят перед установкой насоса

    Сообщение добавлено в 17:41, предыдущее сообщение было в 17:39

    lera, у ТУ 154, заметьте, при идентичных симптомах, давление масла в норме
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  33. #392
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    v032, Писанина это одно..Вы сами убедились думаю теперь что верить надо токо когда сам слышиш и видиш...

  35. #393
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от v032 Посмотреть сообщение
    Сегодня побыл в сервисе, померили давление. При температуре двс 80 градусов, и 2000 об/мин, давление масла должно быть 2,7-4,5 бар. У меня 2,7, но при повышении оборотов до 3900 (на стоящей машине больше невозможно) давление масла практически не повышается 2,8/2,9. не больше. Сняли поддон. всё чистенько, никакого намёка на чёрный пластилин. Сетка маслоприёмника как новая. Вердикт - масляный насос кирдык. Продолжение следует...


    На фото бликует
    Ну правильные значения для 1.8
    l Давление масла на холостом ходу: 1,2 … 2,1 бар
    l Давление масла при 2000 об/мин: 1.6 … 2.1 бар
    l Давление масла при 3700 об/мин: 3,0 … 4,0 бар
    С учетом погрешности измерительного прибора, я бы не стал торопиться. А чем проверяли давление, этим?
    RMImageAction.png

  37. #394
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  38. Рейтинг
    odissey, этим. Вроде ж в эльзе смотрели? Не тот мотор, что ли?
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  39. #395
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от v032 Посмотреть сообщение
    odissey, этим. Вроде ж в эльзе смотрели? Не тот мотор, что ли?
    Эти данные для 4-цил. бензиновый двигатель 1,8 л и 2,0 л, цепной привод, по ELSA

  41. #396
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    odissey, Вы же не знаете...а пишите и не пугайте народ 2.5 б ---надо только для того что бы работал масляный фильтр....повнимательнее читайте ....а турбину чем смазывать по писанине Вашей....эт не ваз....думайте....повнимательнее...

  43. #397
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  44. Рейтинг
    я свою эльзу удалил, она на виртуальной машине стояла, были проблемы с нетом, из за виртуальной же сетевой карты. У кого есть эльза, посмотрите пожалуйста данные по бзб! Есть подозрение, что либо офы дебилы, либо меня пытаются подло наипать
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  45. #398
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    v032, Плохо Вы читаете....ещё раз пишу что бы фильтр масляный работал ему НАДО 2-3 бареля...не ужели не ясно и + что ещё есть у Вас....

  47. #399
    Мембер
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Чикаго
    Сообщений
    333
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    odissey, Вы же не знаете...а пишите и не пугайте народ 2.5 б ---надо только для того что бы работал масляный фильтр....повнимательнее читайте ....а турбину чем смазывать по писанине Вашей....эт не ваз....думайте....повнимательнее...
    Вам поговорить эт.. или сможете мои слова опровергнуть?
    Безымянный2.bmp
    Последний раз редактировалось odissey; 06.03.2012 в 13:11.
    Спасибо!
    Pitonkaa, v032 Поблагодарил(и) за этот пост

  49. #400
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  50. Рейтинг
    odissey, сегодня лично видел примерно тоже самое, только с другими цифрами...я точно ёбнусь окончательно с этой хернёй. Правда на твоих картинках не мой мотор
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

Ответить в теме
Страница 16 из 68
ПерваяПервая ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 66 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Шум цепи!
    от mazya в разделе Passat B5
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 19.10.2017, 10:30
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 21:39
  3. Натяжитель ремня грм
    от BOING в разделе Passat B5
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 14.08.2009, 00:06
  4. 2,0 TDI натяжитель ремня
    от ANDREWE в разделе Passat B6
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2008, 02:25
  5. Замена цепи и натяжника
    от MadHeaD в разделе Passat B5
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 16:40

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org