замена масла

[vovanb6]

Здравствуйте подскажите на с.т.о. поменял масло дома проверил уровень масла и оказалось что он выше метки максимума на 4миллиметра надо ли сливать или это нестрашно для двигателя 2.0 tdi.Спасибо.

[allman]

http://www.passat-club.ru/forum/thre...EC%E0%F1%EB%E0

[bobz]

vovanb6, откатать надо лишнее...через щуп. Можно самому при помощи трубки, можно на сервисе вакуумом...темка во втором посту интересная- почитайте...

[CBR600RR]

У нас на фирме, когда на них ездят "Олени", заливаем по 5л канистре, потому что за 15 000 км, туда никто не смотрит и не проверяет, а когда приходит время ТО сливаем около 2,5 л, вот и получается, что это меньшое зло по сравнений с сухим щупом!

[Andree]

по вашей логики лучше больше чем меньше

[bobz]

по вашей логики

Нет там логики...не понять, о каких машинах речь...и почему те, кто меняет для оленей в служебных машинах масло не осмотрят эти машины, а вбухивают хз сколько масла... У нас в конторе (100% коммерческая структура) есть график осмотров и ниипёт......включая трактор, который подметает и снег убирает, он еще на гарантии, как и разъезной Вито.

[edilo2]

У нас на фирме, когда на них ездят "Олени", заливаем по 5л канистре, потому что за 15 000 км, туда никто не смотрит и не проверяет, а когда приходит время ТО сливаем около 2,5 л, вот и получается, что это меньшое зло по сравнений с сухим щупом!

ну вы конечно молодцы, с замахом на будущее работаете, седня масло , а завтра движок этот же капиталить придется, гнать таких с рынка надо

[Romarios]

Здравствуйте подскажите на с.т.о. поменял масло дома проверил уровень масла и оказалось что он выше метки максимума на 4миллиметра надо ли сливать или это нестрашно для двигателя 2.0 tdi.Спасибо.

правильно ли проверил?
ровно ли стояла машина?
проверь ещё раз-другой?
если действительно больше на 4мм, то страшного ничего нету, но если машина масло "не ест", то я бы откачал лишнее через щуп трубкой от капельницы и шприцем.. - делов на 10минут

[CBR600RR]

по вашей логики лучше больше чем меньше

Получается так!

Нет там логики...не понять, о каких машинах речь...и почему те, кто меняет для оленей в служебных машинах масло не осмотрят эти машины, а вбухивают хз сколько масла... У нас в конторе (100% коммерческая структура) есть график осмотров и ниипёт......включая трактор, который подметает и снег убирает, он еще на гарантии, как и разъезной Вито.

У каждого своя логика, и лучше её наличие, чем отсутствие . Речь идет о В6 2.0 FSI (BVZ), при норме 5,3 л заливаем 5,5 – 5,6 л на те авто которые «кушают» масло. Машины находятся в личном пользовании 24 часа, т.е. вечером их никто в «гараж не ставит и механик не принимает!» соответственно кроме «оленей» никто не контролирует уровень, а из них некоторые даже не знают, что такое щуп!

ну вы конечно молодцы, с замахом на будущее работаете, седня масло , а завтра движок этот же капиталить придется, гнать таких с рынка надо

Ну эти движки отходили уже за 150 000 км! И пока особо не чем не выделяются от остальных!

Я просто хочу сказать, что 300 гр. Масла это не так страшно и грузить машину на эвакуатор и везти её в сервис, что бы откачать масло звучит как то смешно . В идеале этого лучше не делать, но если это случилось, то не стоит поднимать панику, а просто своим ходом приехать в сервис немножко поскандалить, напихать, проконтролировать, чтобы все сделали как надо и с чувством удовлетворения ехать по своим делам! А если есть желания и без скандала можно это сделать самому как советую ребята:

через щуп трубкой от капельницы и шприцем.. - делов на 10минут

P.S. как пишут офиц. «перелив масла ведет к выходу из строя катализатора», но наскока мне известно в дизели его нет!

Удачи!

[bobz]

грузить машину на эвакуатор и везти её в сервис, что бы откачать масло звучит как то смешно

+100, но об этом никто и не говорил......кроме Вас.

«перелив масла ведет к выходу из строя катализатора», но наскока мне известно в дизели его нет!

Зато есть ДПФ...а в некоторых и катализвтор и система эдблю...ничего нет только в дилерских для СНГ и в некторых (например у меня) европейских "маломерках".

[CBR600RR]

+100, но об этом никто и не говорил......кроме Вас.

Прочитал в http://www.passat-club.ru/forum/thre...EC%E0%F1%EB%E0

[Romarios]

P.S. как пишут офиц. «перелив масла ведет к выходу из строя катализатора», но наскока мне известно в дизели его нет!

Удачи!

вот никак себе механизма порчи катализаторов не могу представить...
а вот "нормальный" расход масла в 0,5л. на 1000км или даже больше, не помню уже - это не портит?

[ASANTI]

У меня 2.0 tdi тоже был случай перелива, ездил советоваться в 2 сервиса и в обоих сказали, что страшного ничего нет! Но это если перелив 200-350 гр. Мой двигатель поджирает 1.1 на 10000 км.

[evgen-212]

одного не пойму стоит датчик уровня масла если его не достаточно то загорится на приборке как вы говорите олени это 100 % увидят зачем то придумали щуп думаю перелив масла только увеличит его расход

[холодильщик]

одного не пойму стоит датчик уровня масла если его не достаточно то загорится на приборке как вы говорите олени это 100 % увидят зачем то придумали щуп думаю перелив масла только увеличит его расход

На приборке сразу не загорится - вот беда!

[staral2]

Датчик уровня масла вообще какой-то странный. После того,как начинает гореть попробуйте проверить масло и он после этого почему-то тухнет на время...Во всяком случае у меня.

[bobz]

После того,как начинает гореть попробуйте проверить масло и он после этого почему-то тухнет на время...Во всяком случае у меня.

Срабатывает автоматический сброс сигнала неисправности при срабатывании датчика открытия капота. Логическая схема блока управления двигателем предполагает, что капот открыли для долива, но долитое масло еще не стекло в картер. Это защита от перелива. Если уровень не повышается выше минимума какое то время- сигнал выкидывается на панель повторно.

[Michail_063]

А там датчик уровня какой-то косвенный, т.е. не поплавок, а какой-то температурный датчик, который как-то хитро предполагает какой у вас там уровень, т.е. датчик "для оленей" ))
Для нормальных пацанов - щуп.

[холодильщик]

НахренА такие навороты!?!

[bobz]

А там датчик уровня какой-то косвенный, т.е. не поплавок

Да пофик его физический смысл- главное, что он работает

НахренА такие навороты!?!

Для сщастия......

[холодильщик]

Да пофик его физический смысл- главное, что он работает

Для сщастия......

С таким " счастьем" и клина не долго поймать!!!

[bobz]

С таким " счастьем" и клина не долго поймать!!!

Не слыхал о том, что он (датчик уровня масла) не сработал и случилось НЕсчастье......

[холодильщик]

Не слыхал о том, что он (датчик уровня масла) не сработал и случилось НЕсчастье......

Но срабатывает после 2000 об!????

[bobz]

Но срабатывает после 2000 об!????

Вы путаете датчик УРОВНЯ масла с датчиком ДАВЛЕНИЯ масла......

[холодильщик]

Вы путаете датчик УРОВНЯ масла с датчиком ДАВЛЕНИЯ масла......

Пардон...с !
Только разошелся!!! Оживил Форум!!! А ПРАКТИКИ прям б...я под корень , поблудить не дали!!!
Все ! пошел бай бай , раз Вы так!