и тебе здравствуй....
да, для начала новая машина ведёт себя ни так как ты привык.
второе, посмотри подушки двигателя их там 3 боковые и центральняя передняя.
ну и сцепления корзина то же может быть.
Купил недавно VW Passat 1.9 TDI (ATJ), 2000 г.в., МКПП. При трогании на холодном двигателе - все нормально. Если ездишь без пробок - тоже все нормально при трогании. Но стоит простоять в пробках 20-30 минут при трогании начинаются сильные вибрации, машина вся трясется, вот-вот заглохнет. Приходится по несколько раз выжимать сцепление или давать побольше газа. В целом симптомы такие, как будто трогаешься на Жигулях и даешь мало газу. Но это только в пробках, в тянучке на первой передаче. Стоит немного проехать на более высокой скорости - и все приходит в норму. Не подскажите с чем может быть связано подобное поведение машины? Сцепление? Двухмассовый маховик? Или просто, особенность данной модели, к которой следует привыкнуть?
и тебе здравствуй....
да, для начала новая машина ведёт себя ни так как ты привык.
второе, посмотри подушки двигателя их там 3 боковые и центральняя передняя.
ну и сцепления корзина то же может быть.
Спасибо, посмотрю. Но если бы это были подушки, то вибрация бы, я так понимаю, проявлялась на всех режимах работы, и неважно прогреты двигатель, коробка и сцепление или нет?
Irbistu, Суппорта не замерзли....как ходят цилиндры в них... не сорваны задние суппорта ручником и последнее давно мылось авто..Удачи !!!
у меня тоже самое проблему решили?
Если машину дёргает когда начинаешь пускать сцепление это 99 процентов что проблема с двухмассовым маховиком.
Нет.Если машину дёргает когда начинаешь пускать сцепление это 99 процентов что проблема с двухмассовым маховиком
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки