Ответить с цитированиема тип клапана какой ? ил я что-то не понял
|
||
вчера в сервисе поменяли клапан егр (клапан рециркуляции картерных газов)
движка 2.0 fsi , вроде как нужна адаптация , мастер подцепил ваг ком , но не знает
ни логин ни номер канала по которому делатся адаптация, оффы конечно же эту инфу не дают , !!!!
кто - нибудь может подсказать эту инфу , а то клапан поменяли , а ошибку все равно показывает!!!
altezza - была
passat 2.0 fsi bvy highline + 2 пакета
а тип клапана какой ? ил я что-то не понял
Адаптируйте 74 канал
А че его меняли? какие признаки его выхода из строя?Сообщение от yellow
Passat 2.0 FSI bvz, tiptron, 2008 - продан
Passat 7770 2.0 TFSI BWA 200л.с., tiptron, Kessy, люк, R-line руль+приборка СС,RNS 510(LED), диски 18" Interlagos, Oo W oO,подсветка пространства ног СС, складываемые зеркала (память,подсветка,автозатемнение), Электро-кожа(Nappa-alcantara) с памятью, шторки задних дверей,задняя электро-штора,воздуховоды B7, правая ручка с центр.замком, OPS,камера GOLF, педали RS, БТ 7P6..L, контроль косв. давления,Dynaudio+Media in
фак мой мозг - неужели колесико??!
клапан ЕГР по конструкции - феерически идиотское в плане износостойкости устройство.
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic
А ответ будет?)))))))))
Passat 2.0 FSI bvz, tiptron, 2008 - продан
Passat 7770 2.0 TFSI BWA 200л.с., tiptron, Kessy, люк, R-line руль+приборка СС,RNS 510(LED), диски 18" Interlagos, Oo W oO,подсветка пространства ног СС, складываемые зеркала (память,подсветка,автозатемнение), Электро-кожа(Nappa-alcantara) с памятью, шторки задних дверей,задняя электро-штора,воздуховоды B7, правая ручка с центр.замком, OPS,камера GOLF, педали RS, БТ 7P6..L, контроль косв. давления,Dynaudio+Media in
Демьян30, тебе признаки надо?
чек будет гореть. может подтраивать на холодную.
вообще это клапан ЕГР - вещь в себе - особо не заметно по авто.
его либо клинит от нагара (редко), либо горит электроника (редко), либо выходит из строя механика (часто).
клапан есть клапан - это моторчик и створка. створка с моторчиком соединены зубчатой передачей через ПЛАСТМАССОВОЕ колесико. оно тупо перетирается приводящей шестеренкой моторчика (металлическая) - и все. клапан не работает. то есть комп будет просить адаптации - но клапан не адаптируется - моторчик жужжит, а заслонка не работает. колесико ценой хорошо если 100 рублей. с рабочим ходом пол оборота.
клапан под замену - 10К. дас ауто.
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) TiptronicРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Демьян30 Поблагодарил(и) за этот пост
Спасибо за полный и развернутый ответ! Я прошел уже 160 и, Слава Богу, пока ниче такого не замечал! тфу-тфу...)
Электроника при этом подсказывает?
Passat 2.0 FSI bvz, tiptron, 2008 - продан
Passat 7770 2.0 TFSI BWA 200л.с., tiptron, Kessy, люк, R-line руль+приборка СС,RNS 510(LED), диски 18" Interlagos, Oo W oO,подсветка пространства ног СС, складываемые зеркала (память,подсветка,автозатемнение), Электро-кожа(Nappa-alcantara) с памятью, шторки задних дверей,задняя электро-штора,воздуховоды B7, правая ручка с центр.замком, OPS,камера GOLF, педали RS, БТ 7P6..L, контроль косв. давления,Dynaudio+Media in
Колесика просто немножко переставляется градусов на 30 и все снова работает (у самого по осени было), а один знакомый просто токарю отдал и тот ему металлический выточил, целесообразности замены в этом случае Я не вижу!!!
Сообщение добавлено в 22:02, предыдущее сообщение было в 22:00
Да горит чек, и диагностика выдает ошибку (номер не помню) но по ельзе именно ошибка в цепи EGR.
Nissan Almera Classic 1.6 МКПП Белый Перламутр был
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic-6 Comfortline Blue Shadow, был
Passat B7 1.8 TSI МКПП Comfortline Кашемирыч, есть
полгода так проездил - и снова здорово. сдался. ну его в пень програмируемый износ - заказал замену.
вот это хороший вариант. выточить один раз и проходит еще два раза по столько. увы, не всегда доступно.
может производство подсобное наладить :D
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic
На этом производстве , можно скопить на "бентли" , если клубу процент слать!!!полгода так проездил - и снова здорово. сдался. ну его в пень програмируемый износ - заказал замену.
вот это хороший вариант. выточить один раз и проходит еще два раза по столько. увы, не всегда доступно.
может производство подсобное наладить :D
От Д6 до В6
боюсь тогда ВАГ за мной терминатора пошлет
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic
Ен сцы !!! Его еще не изобрели!!!боюсь тогда ВАГ за мной терминатора пошлет
От Д6 до В6
так они же его из будущего пошлют!
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic
Поговорю со знакомым, где он этого токаря нашел и во сколько ему оно обошлось!!! Так то у нас в городе вертолетный завод, поэтому таких умельцев хватает, глядишь и на самом деле одноклубников получится выручить!!!
Nissan Almera Classic 1.6 МКПП Белый Перламутр был
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic-6 Comfortline Blue Shadow, был
Passat B7 1.8 TSI МКПП Comfortline Кашемирыч, есть
действуй! сообщи как получится!
правило УДД: уступи дорогу дураку
всем огромное спасибо , адаптировал тот же мастер на следующий день , говорит нашел в инэте , у оффов нужно было сделать диагностику + адаптацию = где - то в р-не 1800 !!!!
мне в простом сервисе специализирующемся на немцах это ничего не стоило , видимо потому что я у них произвел замену этого клапана и они чувствовали за собой недоделанную работу!!!
купил я сименс vdo немецкий в экзисте , обошелся мне он 4680 при цене оригинала в 9000 , но самое интересное что когда сняли мой неработающий клапан там так же была надпись vdo и сверху два значка фольца и ауди , а на аналоге новом просто vdo , а сверху где должны стоять значки, просто как будто их затерли шкуркой , так что думаю что не стоит переплачивать за одно и то же изделие!!!!
а мой клапан вышел из строя из - за помойного бенза единажды заправившегося на трассе , заслонка вся черная и немного приоткрытая , я так отъездил год и мне он никак не мешал кроме горевшего чека и перед продажей решил поменять , т.к. нужно было убрать чек , вот и все!!!
теперь все супер , даже легкая иногда появляющаяся вибрация ушла!!!!
altezza - была
passat 2.0 fsi bvy highline + 2 пакета
Кто нибудь самостоятельно снимал и чистил клапан EGR на 2.0 FSI BVY? Насколько это геморно, какие сложности? Может есть фотоотчет по этому вопросу? Поиском нашел только снятие на TDI...
имхо, в большинстве случаев - бесполезная затея. как правило - чисто механические проблемы с ним. колесико протирается гораздо быстрее, чем клапан становится неработоспособным из-за нагара.
в принципе, ничего особо сложного в этом нет, но мороки много - хомуты там, зажимы
вряд ли там есть принципиальная разница...
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic
У меня само колесико целое, а клапан заклинило. Поэтому и хочу разобрать возможно просто грязью забилось... Есть еще подозрение, что замерзло, т.к. когда крышку снимал там был конденсат.
в теплом сервисе и при знании занимает около 20 минут на снятие - установка , при наличии инструмента естественно!!!
altezza - была
passat 2.0 fsi bvy highline + 2 пакета
ребят подскажите как снимаеться пластиковая полукруглая шестеренка которая открывает сам клапан ? дело в том что большая шестеренка целая а вот на полукруглой сломаны 2 зубца скраю и теперь нет зацепа между ними ((
если бы знал как снять его то выточил бы мастер мне его )
может кто снимал просветите пожалуйста !
VW Passat 2.0 FSI BVY АКПП 2006г
у меня стерты 2 зубца вот на этой полукруглой шестеренке ( зубчатый полукруг приводящий клапан)27e2a20b1db2.jpg
Вопрос она как то снимаеться ?
VW Passat 2.0 FSI BVY АКПП 2006г
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки