Ответить с цитированием
skifroma, Ну тогда удачи и не переливайте масло..чуть больше половины в городе по щупу.. если в даль то до мах...
|
||
Течь устранили только в четверг вечером. Пока Защита сухая. Буду наблюдать дальше. До этой проблемы и до замены сальника колена, который меняли вместе со сцеплением, мотор кушал около 1литра+/- на 10000. Компрессия 12. правда мерили после "завода автомобиля"Сообщение от lera
не важно от чего умрешь, важно для чего родился
Passat b6. 2.0FSI. мкпп
skifroma, Ну тогда удачи и не переливайте масло..чуть больше половины в городе по щупу.. если в даль то до мах...
спасибо. надеюсь я не выхожу за пределы нормы
не важно от чего умрешь, важно для чего родился
Passat b6. 2.0FSI. мкпп
skifroma, Удачи !!!
какая норма компрессии для моего мотора?))
не важно от чего умрешь, важно для чего родился
Passat b6. 2.0FSI. мкпп
Нормы нету..7-8--плохо...Вы писали 12--хорошо.....
знаю что ниже 9 не заведется вообще. А когда выше определенного значения, которое я не помню, тоже плохо
не важно от чего умрешь, важно для чего родился
Passat b6. 2.0FSI. мкпп
skifroma, Зачем Вам это--выше не бывает...токо ниже с возрастом авто и пробегом....купите книгу по ремонту и читайте на ноч....
я не знаю максимального значения. В книге не нуждаюсь ибо сам ничего не разбираю)
не важно от чего умрешь, важно для чего родился
Passat b6. 2.0FSI. мкпп
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки