прикольный тачан ,мафан конечно непривычно смотрится из панели(
сколько денег будет стоить с нормальным мотором интересно
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||

Уже много информации а тема остается в тени! Исправим! Для начала поздравим быстрых коллег которые организовали Гольф 7 клаб http://www.golf7-club.ru/page/36 красавцы!
Что в нем будет нового? Но для начала новая РНС)))) MIB (Modularen Infotainment-Вaukasten), выглядит окерительно http://motor.ru/news/2012/02/02/mib/
Новая плаформа http://motor.ru/news/2012/02/01/golf/
прикольный тачан ,мафан конечно непривычно смотрится из панели(
сколько денег будет стоить с нормальным мотором интересно
Гольф- это класный авто., ни одной модели ещё не испортили в линейке. Ждемс. что теперь получится.

Наверное будет стоить космических денег тогду уж лучше Турарега взять!))) А мафынка конечно класс!http://tbu.com.ua/news/volkswagen_go...niia_foto.html и какая тодругая версия http://www.tdiservice.ru/tdinews/2009/vw_golf_7/ короче что будет ХЗ
Хорош!
1.8 TSi High Line мех

Говно как и новый пассат
На той неделе довелось поездить 3 дня на Гольф 7 2.0ТДИ с ДСГ6, намотал на нем 650 км. Что сказать - это Гольф, никаких откровений. С одной стороны плохо, с другой хорошо, эволюция, а не революция. Внешность сильно обсуждать не хочу, хотя лично по мне зад у 6 симпатичнее, а с технической точки зрения точно не хуже, и ничуть не менее добротно и знакомо.
Срочно бежать менять 6 на 7 смысла не вижу, а когда подойдет время - вполне достойная замена.
Вот фотка "моего Гольф 7":
![]()
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Вот красава, а я не нашел(((
Неужто нет кардинальных изменений в лучшую сторону, не берем расчет интерьер и экстерьер, интересует именно подвеска, шумка, рулежка и так далее?
В моем случае сравнение по рулежке не совсем корректно - я сравниваю с ГТИ на котором езжу, а он несколько отличается от просто Гольфа элементами подвески. А что тебя не устраивала рулежка Г6? Уж всяко острее Туарега, а уж тем паче Вульвы
Что касается шумки - по Германии катался на не шипах, какая-то бюджетная резина, сев в свой на шипах разницы не заметил, но опять таки, резина дает очень много по шуму, потому правильно сравнивать на одинаковой резине.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
6 устраивал всем, вот реально был клевый от и до
Жена немного уставала от жесткой подвески сзади
Просто было заявлено производителями и авто обозревателями что просто нереальная и несравнимая с предыдущим кузовом машина получилась
dedanten, вот удивил...он же маленький после универсала пассатаНо главное что тебя устраивает, желаю чтобы радовал
Я вот чет больше не хочу ВАГ, поднадоелПоэтому даже Ауди как-то не рассматриваю
![]()
V-Max, мне сейчас большой авто не нужен.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Во во компактность счас с такими пробками то что нужно!!))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки