Начну с того, что теперь только дизель, ну то что Германия это вообще не обсуждается Остальное не моё.
В жизни он классный
По началу казалось что разгон не такой шустрый как у предыдущего 1,8 ТСИ, но потом прочувствовал, это совсем не так.
Автомат на Б6 давал ощущения разгона за счёт подхвата при переключении передач, а с ДыСыГой это просто не чувствуется, если не обращать внимание на спидометр, разгон ровный как у троллейбуса, только побыстрее ))))
Мне говорили, что дизель раскрывается после 7-10 тысяч пробега. Вот похоже так и есть. Такое ощущение что всё приработалось и он расцвёл
От разгона удовольствие.
Заметил такую вещь, раньше. при переключении в S, не было более резкого ускорения как на Б6, да я и не часто пользуюсь, а вот тут недавно "спортанул"... ууух!!! Нормуль
Очень нравится что прёт при любых условиях. Ну а звук, звук какой
Расход по городу 9 литров. По трассе 5-6, ну это всё конечно относительно, как топить.
Заводится как летом. Салон прогревается быстрее бензина, т.к. электрофен сразу гонит горячий воздух, вне зависимости от температуры двигателя. Сам движок при -15 до рабочей температуры прогревается минут за 15-20, в зависимости от скорости.
Если бы сейчас менял машину, выбор был бы точно таким же.
Радует всё. Каждый день
А там поглядим
Социальные закладки