        |
||
ну не от феррари, но может чуть-чуть по другому что-тоСообщение от borman
Сообщение добавлено в 12:52, предыдущее сообщение было в 12:42
в таком случае как вы представляете себе возможность донести до дилера что нужно заменить целый узел.
VW Golf IV 1998 AKL 1.6 (101 h.p.) 5-MT -> Opel Astra H 2008 Cosmo Z18XER 1.8 (140 h.p.) 4-AT -> VW Passat B7 2011 Highline 1.8 TSI (152 h.p.) 7-DSG
Ребята кроме ветки б7 есть еще и б6 суйте туда свой нос там уже все это проходили а по поводу различий в помпах да они есть, но у б6 движки bzb и cdab, cgya и т.д. а болезнь у всех одна. По поводу дилера- пусть поднимут на подъемнике и осмотрят если есть течь обязательно увидите. Прокладки эти стоят по 50р. но никто их отдельно не меняет. Да и вам не выгодно. Так что пока на гарантии пользуйтесь.
Passat B6 2009г.1,8TSI DSG-7
Новые прокладки будут чем-то лучше заводских?
Passat B7 1.8TSI DSG-7
Может повезет. Течет то не у всех. Опять же новая помпа на халяву.
Passat B6 2009г.1,8TSI DSG-7
Мне по причине ухода антифриза поменяли радиатор....поставил новый.....так вы не поверите...и новый протекает.....
Сообщение добавлено в 09:04, предыдущее сообщение было в 09:03
Уходи из радиатора...по бокам где метал с пластиком соединяется
В любое время, в любом городе мира вы можете набрать московский номер 755-57-55 и прослушать новости Эхо Москвы! Новости Эхо Москвы в любое время, в любом городе!!!!!
Радиаторы хорошо лечит герметик системы охлаждения. Найди в разделе Б6
Passat B6 2009г.1,8TSI DSG-7
что за глупости лить герметик в гарантийную машину?! во первых никакой гарантии что поможет во вторых еще и с печкой можно проблемы поиметь. Пусть дилер меняет текущий радиатор хоть 10 раз- 2 года это ЕГО проблемы
Поверь мне ты с этими заменами тоже не отдохнешь
В любое время, в любом городе мира вы можете набрать московский номер 755-57-55 и прослушать новости Эхо Москвы! Новости Эхо Москвы в любое время, в любом городе!!!!!
И так, результат посещения Авто АЛЕА вечером в пятницу, подключили насос, создали давление в системе 1,5-1,6 бара, настоял на том чтобы быть в рем. зоне, теч не нашли, проверили крышку бачка на герметичность, тем же манометром. Итог: устав спорить, да и о чем спорить если течи нет, пришлось заплатить за опрессовку системы 900 р. и уехать не соло на хлебавший. Поездим посмотрим, другого варианта не вижу.
VW Golf IV 1998 AKL 1.6 (101 h.p.) 5-MT -> Opel Astra H 2008 Cosmo Z18XER 1.8 (140 h.p.) 4-AT -> VW Passat B7 2011 Highline 1.8 TSI (152 h.p.) 7-DSG
У меня после 2-х доливок антифриза (грамм по 100) уровень перестал уменьшаться.
Сначала тоже подсел на измену, и записался к дилеру. Очередь в сервис была 3 дня. За это время уровень антифриза больше не уменьшался и я отказался от посещения дилера.
Буду посматривать за уровнем дальше...
Вывод - не торопитесь.
Passat B7 1.8TSI DSG-7
Всем привет! При пробеге около 1500 км загорелась лампочка ОЖ. Приехал к дилеру, ни чего не нашли долили до уровня. Через км 1000 заметил снижение уровня опять. Вновь посетил дилера. За поиски взялись с новой силой и нашли утечку, трещина в патрубке, долили до уровня, заказали деталь из германии, ожидание около 1 мес. Все работы конечно же бесплатно.
уходит антифриз ! полез сегодня с переноской смотреть , обнаружил лужу прямо на коробке но не пойму от куда течет?
Сообщение от Узел связи
Мне по причине ухода антифриза поменяли радиатор....поставил новый.....так вы не поверите...и новый протекает.....
Сообщение добавлено в 09:04, предыдущее сообщение было в 09:03
Уходи из радиатора...по бокам где метал с пластиком соединяется
.......у меня такая же проблема,один в один!Две замены по гарантии,поеду в третий раз уже...Течёт по бокам ,не активно - сопливиться.Все три раза - течь в одних и тех же местах....
Дак может и не меняют вовсе, а только делают вид, что заменили.
.......у меня такая же проблема,один в один!Две замены по гарантии,поеду в третий раз уже...
Volkswagen Passat b7 Sedan 2011
1.8 TSI / 7-speed DSG
Comfortline + Comfort / “Mocca”, перламутр.
....всегда присутствовал при замене радиатора,сам всё своими глазами видел! уверен на все сто,что вид не делают,меняют всё как надо....в данном случае ,не уверен ,что диллер делает что-то не так...
потек антифриз, причем нехило потек за неделю 1 литр долил, вижу на защите лужи есть, но не видно откуда течет, в субботу поеду к знакомым смотреть. Если это помпа или радиатор как думаете есть возможность дилера по куланцу нагнуть или можно сразу об этом забыть? Подскажет кто-нибудь какая емкость системы ОЖ у BZB?
когда первое ТО делал, нашли течь антифриза(я не знал), устранили по гарантии, сказали что поменяли хомут соед патрубка с радиатором(объяснив что это не первый случай), Германика Химки.
Вчера уровень ОЖ был в норме, сегодня с утра как завел машину загорелась лампочка ОЖ, глянул - бачок пустой вообще, под машиной сухо. Отвез сейчас к дилеру, сказали будут искать куда убежала)
PS Жаль, что теперь в машине я не буду уверен.. пробег 4800
поменяли в третий раз радиатор охлаждения(по гарантии) и сцуко опять потёк ,причём в том же самом месте......грустно однако всё это...... уже не знаю что и думать...
В случае гарантийного ремонта или замены одной и той же детали (в твоем случае радиатор) три и более раз в течение одного года, то машину можно отдать дилеру и потребовать возврата денег или замены на аналогичный авто. Конечно же через суд, он будет на твоей стороне.Дилер конечно же побрыкается.
А так по существу, то наверное дело не в радиаторе а в чем то другом, возможно просто неквалифицированные специалисты вас обслуживают.
У меня была подобная ситуация с тойотой, купил я новый аурис проездил 3000 км и застучало у меня чето в рулевом управлении при повороте руля на месте. В общем поехал я к ОД, они приговорили рулевой вал, поменяли, стало норм, но через 1000 км опять стук, поменяли еще раз и опять спустя время стук. Поехал в другой дилерский центр там приговорили рейку, поменяли ее, потом снова ее, 2ой раз оказалась рейка с завода с браком пришла, потом поменяли рулевую колонку и снова рейку. В общем я с тех пор про тойоты и их "хваленый" автопром и слышать не хочу. А у одного знакомого с такой же машиной было все норм.
Мне кажется все из-за машины, может заладиться,а может нет. А с тойотой я в итоге забил про стуки, проехал около 60 тыс км и продал ее с радостью.
зы: у меня зимой в морозы тоже антифриз упал на минимум, но лампа не загорелась, сейчас вроде норм, чуть ниже среднего уровня. А так гарантия гарантией, но когда она кончится ремонт может в копеечку выйти.
Белый B7/Trendline 1,4TSI/comfort/RNS-510/декор Zebrano с подсветкой [LEFT]25.08.2011
[QUOTE=yurecstm;1062222]В случае гарантийного ремонта или замены одной и той же детали (в твоем случае радиатор) три и более раз в течение одного года, то машину можно отдать дилеру и потребовать возврата денег или замены на аналогичный авто. Конечно же через суд, он будет на твоей стороне.Дилер конечно же побрыкается.
А так по существу, то наверное дело не в радиаторе а в чем то другом, возможно просто неквалифицированные специалисты вас обслуживают.
....ездил на замену в Харьков(у офиц.дилера)...могу ли я вообще в таком случае требовать от своего дилера (белгород) замены авто,ведь работы проводились в Украине .....?
[QUOTE=Alnicl;1062235]Мне кажется при наличии всех чеков, заказ-нарядов о проделанной работе и замене деталей, в общем документацией подтверждающей ремонт одной и той же детали, то в принципе можно требовать и в Белгороде. Ведь они же вам продали авто с дефектом. А вообще лучше проконсультироваться с юристами. А ОД в Белгороде вам однозначно откажет с заменой авто. Но приехать к ним мне кажется стоит, посмотреть как они устранят или что выявят по поводу ухода антифриза. Все зависит от вас и от того что вы хотите, ездить дальше на этом авто или потратить кучу нервов, времени и денег (основную часть затрат вам вернут, в случае выигрыша дела), а в таких делах суд как правило на стороне автовладельцев.
Белый B7/Trendline 1,4TSI/comfort/RNS-510/декор Zebrano с подсветкой [LEFT]25.08.2011Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Alnicl Поблагодарил(и) за этот пост
Показывает ли пассат нехватку охлаждающей жидкости???
У меня уровень ниже минимума а ошибок нет
Пробег 5тыс км
Стр. 322 и 324 Руководства.
Там всё есть.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Он покажет когда закипит
Так долей, уровень сделан для того чтобы ты видел-норма там, или нет)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки