VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

**bobz** · 06.02.2014 18:44

Сообщение от Лаврик

проблемы с маслом не вижу

Да и я не вижу проблемы...

...

Сообщение от Лаврик

Открываете водительскую дверь, там табличка, если я правильно понял немцев, они хотят, чтобы мы лили в данный двигатель вот это масло

Эту табличку клеит на стойку дилер при предпродажной подготовке и последующих ТО, а не завод. Правды в ней- только даты, пробеги и допуск масла, остальное чистой воды маркетинг.

**Лаврик** · 06.02.2014 19:23

Сейчас гляну ,но по-моему, не похожа. Она на ту, что клеят в сервисе, да и заливная крышка четко указывает на Castrol.

**Gilgamesh** · 06.02.2014 22:20

Сообщение от Geall

Попробую коротко высказать свои аргументы...

Местами верно, местами нет, итоговый вывод получился неправильным, на мой взгляд. Если есть желание разобраться досконально, рекомендую почитать вот здесь:
http://bmwservice.livejournal.com/
Очень много хорошей полезной инфы по маслу и его применению особенно в горячих двигателях. А так же результаты тестов коксования и сворачиваемости масел под воздействием высоких температур:
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

**Алексей Ф.** · 06.02.2014 23:13

Опять про заправки в СПБ. Очередная инфа от источника в "газпроме" - завтра в Тихвине будут подписывать бумаги на запуск АГНКС и через 10 дней должны запустить ! Если чиновники в мэрии СПБ подпишут разрешение на выделение участков , то до конца года в СПБ построят 14 миниАГНКС.

**AST@H** · 06.02.2014 23:28

Сообщение от Лаврик

заливная крышка четко указывает на Castrol

Крышка вообще лажа, кто "проставил", того логотип и будет.

**IIISanekIII** · 07.02.2014 10:11

вчера тоже случился номер.. очень долго заправлялся на пустых баллонах и влезло всего 20 кубов.. когда отсоединил переходник увидел что спиралька-фильтр вся в иние .. грешу по ка на это.. датчик уровня газа показывает правильно, что баллоны не полные... ждём погодки потеплее..
а чистить безполезно ребята.. откручивайте один виток проволоки этой и будет вам счастье.. работа ювелирная тут недавно писали, что обратно вствить проволоку эту не получилось и сделаи конструкцию без неё .. но вставить её обратно очень даже можно просто надо немного терпения и хороший инструмент.. хорошие груклогубцы или что-то такое чем там можно будет подлезть.. пинцет наверное не вариант..

**dryulik** · 07.02.2014 12:01

Всем привет!!! С утра была небольшая катавасия которую так и не понял.... на улице -30 прогрел вебасто минут 40 завел все хорошо.. далее включаю заднюю метров 20 надо было сдать назад. машина ехала и встала именно на заднем ходу вперед двигалась моргал значок переключения скоростей.. заглушил ,завел и все норм.. вопрос что это о было?????

явно мороз не очень хорошо влияет на все это... капризная какая то машинка

**Evaks** · 07.02.2014 15:06

Но VW давно подсели на Castrol.

это всеголишь тот кто выйграл тендер

У меня на работе 3 шкоды с моторами 1,6 и 1,8 так вот, у них в рекомендациях тоже Castrol.

интересно с каких пор. у них был контракт как раз с ШЕЛОМ, а темерь Мобил и иногда Шел!

да и не стоит забывать что купленные КАСТАРОЛ В ЕВРОПЕ не равняется с КАСТРАТОМ произведенным и разлитым в РФ.

Срок жизни турбины тоже напрямую зависит от образования нагара в ней (не зря придумали турботаймер).

мой прошлый Б6 BPY 2005года перевалил 220 на днях (продал его еще в 2010)с челом обoщаемся до сих пор, так вот он при покупке ждал кончины турбины и сегодня ждет(купил он ее у меня с пробегом под 160!) машина 2.0 TFSI 200лс. и живет он теплом регионе и горы. но меняет масло раз в 8 тыс и льет 502

**SILVER SABLE** · 07.02.2014 16:35

Пацаны! помогите разобраться с круизом, у кого есть шнурок гляньте плиз какая кодировка стоит, сфотайте, а то у меня не включает , заранее благодарен

**Insec** · 07.02.2014 17:17

Ребят, заглючил что-то мой EcoFuel, может кто сталкивался и знает что делать...

Описание "извне":
Еду по городу, никого не трогаю

и начинаю ощущать пропажу тяги, чуть больше втапливаю педаль -- вываливается надпись "Engine fault workshop!", загорается значок EPC и воскл. знак вместо круиза...
Машину начинает потряхивать, на холостых особенно, двигатель выше 1800 оборотов не набирает, и их с трудом.
Останавливаюсь, глушу, завожу -- сначала пишет ошибку и горит EPC, но потом исчезает. Немного удалось проехать -- тоже самое, аварийный режим, обороты до 1800.
Снова заглушил-завел, и все в порядке, машина поехала отлично.

Описание "изнутри":
Ваг-ком выдает 2 ошибки по двигателю:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Данный глюк повторялся несколько раз, поведение абсолютно одинаковое что на газу, что на бензе. Первый раз где-то неделю назад, тогда сбросил ошибки и машина неделю бегала вообще без проблем. Подумал просто "что-то отошло".
Но сегодня вновь повторилось и это уже реально проблема.

Ошибки указывают на дроссельную, но что конкретно с ней может быть и что делать? Замена всего блока или как-нибудь отремонтировать можно?

**pest** · 07.02.2014 17:50

Сообщение от IIISanekIII

вчера тоже случился номер.. очень долго заправлялся на пустых баллонах и влезло всего 20 кубов.. когда отсоединил переходник увидел что спиралька-фильтр вся в иние .. грешу по ка на это.. датчик уровня газа показывает правильно, что баллоны не полные... ждём погодки потеплее..
а чистить безполезно ребята.. откручивайте один виток проволоки этой и будет вам счастье.. работа ювелирная тут недавно писали, что обратно вствить проволоку эту не получилось и сделаи конструкцию без неё .. но вставить её обратно очень даже можно просто надо немного терпения и хороший инструмент.. хорошие груклогубцы или что-то такое чем там можно будет подлезть.. пинцет наверное не вариант..

сегодня заправился только на 20 кубов,,, попросил еще загнать - вошло еще пять и все....кстати кроме инея на фильтр спиральке увидел море мерзлого говна на шланге заправочника там где резиновые колечки

**Omego** · 07.02.2014 21:57

Сообщение от Gilgamesh

Выложи пожалуйста этот скан или мне в личку. Насколько я понял, самое главное - кодировка блока АБС под конкретный мотор и КПП. То есть машины с АСС и разными моторами будут иметь разную кодировку АБСа. А наш мотор редкий

Нашел.

VIN: WVWZZZ3CZAE09*****

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**EcoHilT** · 08.02.2014 01:19

Сообщение от IIISanekIII

вчера тоже случился номер.. очень долго заправлялся на пустых баллонах и влезло всего 20 кубов.. когда отсоединил переходник увидел что спиралька-фильтр вся в иние .. грешу по ка на это.. датчик уровня газа показывает правильно, что баллоны не полные... ждём погодки потеплее..
а чистить безполезно ребята.. откручивайте один виток проволоки этой и будет вам счастье.. работа ювелирная тут недавно писали, что обратно вствить проволоку эту не получилось и сделаи конструкцию без неё .. но вставить её обратно очень даже можно просто надо немного терпения и хороший инструмент.. хорошие груклогубцы или что-то такое чем там можно будет подлезть.. пинцет наверное не вариант..

Если получиться - респект вам и уважуха!!! Как я уже писал - три часа секса с участием с одной стороны трех небезруких мужиков вооруженных кучей разнокалиберных пинцетов прихваток зондов и прочего (весь ассортимент мастерской по ремонту ТНВД) - и этой несчастной проволокой с другой стороны.... И в итоге её ампутация.
Да и вопрос еще - ну открутили пару витков - засунули обратно - стала пропускать газ... а где уверенность что она не начнет пропускать и всякое прочее Г которое до этого держала?
Мне правильней всего кажется вариант с установкой разборной горловины - говорят у мерсов такая идет... Кто бы номерком поделился... Ну а то как я сделал - временная мера - но пока тьфу тьфу всё удачно - на заправке теперь втрое меньше времени провожу....

**Лаврик** · 08.02.2014 14:29

CASTROL – ЕДИНСТВЕННАЯ МАРКА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ОФИЦИАЛЬНО РЕКОМЕНДОВАННАЯ КОНЦЕРНОМ VOLKSWAGEN AG ПО ВСЕМУ МИРУ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ VOLKSWAGEN.
VW рекомендует Castrol
Сотрудничество Castrol с маркой Volkswagen началось в 1999 году и в 2004 году оформилось в глобальное соглашение о партнерстве.
У кого ещё есть вопросы, можете продолжать спор, я для себя тему о масле закрыл. Да, ещё: в 2013 году заводская команда Volkswagen дебютировала в WRC, самой престижной мировой серии по классическому ралли. Специально для этого чемпионата построен впечатляющий Polo R WRC, в двигатель которого залито масло Castrol EDGE.

**bobz** · 09.02.2014 00:43

Сообщение от Лаврик

VW рекомендует Castrol

Шкода- Мобил. Есть ещё Сеат и Ауди... Моторы одинаковые, тогда в чём разница? А разница в том, что ВАГ стрижёт с обоих...и с Кастрол и с Мобил...ничего личного, только бизнес.

**iskan660** · 09.02.2014 13:10

Появилась проблема проблема схожая с тем что описывали Omego и Gilgamesh - завожу машину на холодную , заводиться через пару секунд глохнет, и так раз 5-7, потом двигатель все-таки начинает работать с перебоями, троением и далее переключается на газ и все становится хорошо. Ошибки естественно ожидаемые (хотя до этого были пропуски только на 3 цилиндре)
000771 - Цилиндр 3
P0303 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
000769 - Цилиндр 1
P0301 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
Промывал 2 раза ,первый раз Wynns, второй раз Лавром (помогло на пару месяцев). Что посоветуете, менять форсунку на 3 цилиндре или обе сразу (1 и 3 цил) ? Думаю промывать, и скидывать ошибки смысла дальше не будет.
И еще можно по-подробней как посмотреть качество газа через Васю,найти эту группу индикаторов 243, поз. 4 из основного меню?

**Gilgamesh** · 10.02.2014 10:59

iskan660 менять форсы скорей всего бесполезно. Заводится то он нормально. Проблема в давлении топлива - заводятся моторы TSI на низком давлении и сразу ТНВД должен накачать высокое, если этого не происходит мотор глохнет, тк не хватает топлива. Случайно нашел точь в точь описание нашей проблемы, проблема нашлась в тнвд как ни печально:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...6863888556459/

Сообщение добавлено в 10:59, предыдущее сообщение было в 10:55

Omego Спасибо! Ждем результаты проверки номера мозгов

**seregaje** · 10.02.2014 11:14

поделюсь и своим опытом прочистки ВЗУ (выносного заправочного устройства)! Симптомы: установил переходник, подключил шланг, пускаю газ, заправляет чуть-чуть и травит где-то между переходником и ВЗУ! поехал на СТО, сказали, что умер ВЗУ! у нас на Украине с ремонтом метановых Пассатов вообще плохо, Каддики еще как-то! наш ВЗУ полностью не разборной (завальцован), а у Каддиков, вроде до 2009 г., разборной! Стоимость нового ВЗУ для Кадди где-то 1800 гривен+работа, но ВЗУ с Кадди к нам не подходит, т.к. он немного короче Пассатовского! в итоге с СТО уехал в горьких раздумьях: "Что же делать?", позвонил в Минск (Уручье), сказали, что без проблем за 100 долларов новый ВЗУ с установкой! покопался еще в нете и наткнулся на форум Кадди, где люди сталкивались с такой проблемой и решалась она путем снятия, промывки Винсом (мин 20-30) и продувки! Поехал к себе на СТО, все сделали как написано, и о чудо, без проблем прошла заправка!

**iskan660** · 10.02.2014 12:58

iskan660 менять форсы скорей всего бесполезно. Заводится то он нормально. Проблема в давлении топлива - заводятся моторы TSI на низком давлении и сразу ТНВД должен накачать высокое, если этого не происходит мотор глохнет, тк не хватает топлива. Случайно нашел точь в точь описание нашей проблемы, проблема нашлась в тнвд как ни печально:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...6863888556459/

Печально все это... Хотя людям замена форсунки помогала избавиться от проблемы с троением

**Evaks** · 10.02.2014 13:25

Проблема в давлении топлива - заводятся моторы TSI на низком давлении и сразу ТНВД должен накачать высокое,

берем шнурок и смотрим давление выдаваемое насосами!

**Omego** · 10.02.2014 14:46

Сообщение от Evaks

берем шнурок и смотрим давление выдаваемое насосами!

Ну блин не на 4 машинах одновременно с диапазонами пробегов 55 у Гилгамеша (или сколько у него точно) и до 160 у меня.

Сообщение добавлено в 13:46, предыдущее сообщение было в 12:31

Сообщение от Gilgamesh

Omego Спасибо! Ждем результаты проверки номера мозгов

это в прошлом году в сентябре примерно:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**SILVER SABLE** · 10.02.2014 18:45

Давление скорей не причем, если жалуется на пропуски

**Gilgamesh** · 10.02.2014 23:09

Сообщение от iskan660

Evaks , Где посмотреть давление через шнур, можно по подробней в каком меню искать?

Общий смысл примерно такой:
http://www.go-apr.ru/datalogging.html
Выбрать нужно вот это: 001-1 обороты; 001-2 температура антифриза; 140-1 угол открытия регулятора давления топлиава; 140-2 требуемое давление бензина; 140-3 актуальное давление бензина, ну и все что душа пожелает в сумме 12 параметров.
Если VCDS ниже 12-ой версии (выше вроде есть уже свой лейбл) надо закинуть в папку \Ross-Tech\VCDS\Labels приаттаченый файл (разархивировав его предварительно)

Вот к примеру мои замеры давления бензина и газа на ходу в зависимости от оборотов в режиме полный газ. Давление газа колбасит чудовищно

возможно у меня проблемы с редуктором или грязью в нем и форсах. Если бы кто смог сделать такие же замеры можно было бы попробовать собрать некоторую статистику "нормального" поведения нашего двигателя.

**Gilgamesh** · 10.02.2014 23:22

Сообщение от Omego

Ну блин не на 4 машинах одновременно с диапазонами пробегов 55 у Гилгамеша (или сколько у него точно) и до 160 у меня.

У меня 68 сейчас. В прошлом году на пробеге 45 хотя машинка и застала морозы, но такой проблемы не возникало. В этом году режим работы у нас ухудшился - на неделе мы обычно ездим только в садик и обратно за два квартала - машина прогреваться не успевает нормально.

Про обновление понял, жаль, я надеялся что нам дадут обновление до версии B7 но нет. У меня есть мой файл прошивки, можно попробовать съездить обновится и сравнить отличия.

Сообщение добавлено в 23:22, предыдущее сообщение было в 23:20

Сообщение от SILVER SABLE

Давление скорей не причем, если жалуется на пропуски

Он не то что жалуется - он глохнет, а ошибки по пропускам это уже бревно в глазу

**Санал** · 11.02.2014 00:05

доброй всем ночи!
недавно продал пассат экофуел, остался Переходник для метана TK4 gost оригинальный

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

в общем хочу продать. если кого интересует, пишите в личку

p.s. от модератора
только из-за того что это будет стоить на порядок ниже от продажной будет висеть ПОКА тут. есть БАРАХОЛКА для объявлений

Результаты опроса: В будущем купите ли Вы Passat EcoFuel?

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Нужна помощь

Re: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Похожие темы

VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

(Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel

(СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права