Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от pest

Ну у меня рецидива не было (возможно пока) проехал уже 1000 км после выздоровления ) если кому ещё интересно лекарство-то присадка в топливо Очиститель инжекторов LAVR Injector Cleaner Petrol
Кстати заезжал сегодня к офам посчёт отзывов машин с синтетикой в дсг 7 - сказали что официальной команды не получали, если что позвонят... Предложили связаться с москвой для ускорения процесса)

LAVRом через аппарат чистил или так налил???

Сообщение от EvgeniyShirshov

LAVRом через аппарат чистил или так налил???

Ключевые слова присадка в топливо)

Сообщение от Gilgamesh

Для тех кто не в курсе: по нашему коллективному письму насчет штуцеров NGV на АГНКС получен официальный ответ ООО" Газпром Газомоторное топливо".
http://democrator.ru/problem/12473/docs#answer/49565621

Ответ можно сказать положительный, тч считаю, что инициатива была услышана и наше мнение до руководства по крайней мере доведено. Всем спасибо за поддержку письма!

Сделал ТО-90 и сменил сцепу, цепь и фазовращатель. Куланс. Evaks - респект! Если есть вопросы - в л/с..
ЗЫ Evaks - ищщо раз спасибо _))

Зачем меняли и что с ними было?

приехал до дома и смотрю в РБ взялись активно развивать метан. ждем повышения цен!

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Концерн «Белнефтехим» считает перспективным развивать в Беларуси использование сжиженного природного газа в качестве топлива для транспорта, передает БЕЛТА. «Тема использования природного газа, в частности метана, в двигателях внутреннего сгорания не нова, мир использует сжатый и сжиженный природный газ давно», — отметил представитель компании. Однако если сжатый природный газ для автотранспорта в Беларуси уже применяется, то работа по использованию с этой целью сжиженного еще только начата. Между тем он эффективнее сжатого по ряду параметров.
Предстоит широко обсудить данный вопрос, проинформировав все заинтересованные стороны, необходимо принять ряд решений на высоком уровне, а также, что очень важно, приспособить технику для использования сжиженного природного газа, создать рынок сбыта такого топлива, считает Игорь Жилин, председатель «Белнефтехима». Положить начало использованию сжиженного газа для автотранспорта в Беларуси способен малый бизнес, который может использовать небольшие установки для сжижения газа и своим примером показать эффективность применения такого топлива.
СПГ активно используется за рубежом в качестве моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания автомобилей. По некоторым данным, мировой парк автомобилей на природном газе насчитывает 18 миллионов машин с годовым потреблением газа более 30 миллиардов куб. м. Сжиженный природный газ по сравнению со сжатым имеет ряд преимуществ. К примеру, пробег автомобиля на КПГ в два раза меньше, чем на СПГ (если не увеличить количество баллонов с компримированным природным газом). В России уже активно взялись за проработку вопроса по расширению использования сжиженного природного газа для транспорта. Для реализации проекта в Беларуси необходима серьезная поддержка государства.
В Беларуси в мае 2013 года началась реализация государственного плана мероприятий по переводу общественного и коммунального транспорта страны на газомоторное топливо. Будет создана сеть заправочных и сервисных станций. Планируется наладить производство автомобилей и автобусов, работающих на природном газе, а также специальной топливной аппаратуры для переоборудования автомобилей.

Сообщение добавлено в 14:14, предыдущее сообщение было в 11:07

Сообщение от Gilgamesh

Зачем меняли и что с ними было?

как и у большенства в ДСГ7 . пинки, непон звуки, вибрация
. статистика дя ДСГ 7 по поломке такая!
виновник 90% сцепа, 9% мехатрон (меняется только после замены сцепы если нет результата бо дорого) и 1% КПП (тут по цене и по срокам вообще Ж!)
ни мехатроника и КП на складе у диллера в запасах нет! но как правило 1-2 лежит на общем складе! если заказ то мехатроник от 2 дней до месяца,по КП ДСГ7 целиком то тут от 2 недель до 2 месяцев!
опятьже сроки зависят еще от удаленности ОД от Москвы и СП.

Да хрен с ней с ДСГ, горбатого могила исправит Зачем цепь и фазовращатель на пробеге 90к меняли?

Сообщение от Gilgamesh

Зачем цепь и фазовращатель на пробеге 90к меняли?

Предположу- треск при холодном старте...

Сообщение от Evaks

ждем повышения цен!

Уже...http://news.mail.ru/inworld/beloruss...ommail=1...эра социально ориентированного царства кончилась...на следующий год плюс налог на авто плюс утилизационный сбор на него же...грустно.

Сообщение от Gilgamesh

Да хрен с ней с ДСГ, горбатого могила исправит Зачем цепь и фазовращатель на пробеге 90к меняли?

Цепь с подозрением на фазик ибо потому как несколько раз вываливалась P0016 и на холодную звуки весьма интересные издавала. Да и проблема с обрывом цепи на 1,4 тси весьма известна и обсосана - и лучше раз в 100 тык цепь менять чем один раз голову... А фазик окончательно уже сервисмены приговорили - тот что у меня стоял - он по номеру в той партии что VW рекомендует к замене... но куланс на фазик дали небольшой (((( я так понял процентов 30... Вот как то так...

Ездил в Муром , цены на метан - Череповец 14,05 , Ярославль - 12,5 , Владимир - 10,8 , Муром - 13,5 ( не стал заправляться)

Сообщение от EcoHilT

но куланс на фазик дали небольшой (((( я так понял процентов 30... Вот как то так...

А сколько за все 3 удовольствия взяли?

stas-samara, все зависит от % который даст ваг . в пн ночью стартую и вторник уже на основном месте посмотрю что там пробивается если нужно .но по цепи очень малый % они дают за счет завода. макс что оплачивает завод 25%. в отличии от дсг где клиент получает 30-75%

День добрый всем, подскажите кто как разбирается с борт.комп ? возможно ли руссифицировать? не получается разобраться как что ставить либо сбрасывать, или подскажите ссылочку где почитать описание

Сообщение от dryulik

День добрый всем, подскажите кто как разбирается с борт.комп ?

Скачать книгу по эксплуатации.

Сообщение от dryulik

возможно ли руссифицировать?

Если приборка цветная, ищите русский в меню. Сине-красная не поддерживает наш родной.

Сообщение от dryulik

подскажите ссылочку где почитать описание

Вот коллеги постарались.

AST@H, спасибочки пойдем штурмовать

Сообщение от dryulik

AST@H, спасибочки пойдем штурмовать

Незчто.

Сообщение от pest

Ключевые слова присадка в топливо)

Летом были пропуски зажигания при прогреве на бензине, промыл винсом, не помогло. на днях промыл лавром, 10 дней все нормально. всем рекомендую лавр. и еще. Поменял свечи, так как были подергивания на холостых оборотах. При замене заметил, что зазоры на старых свечах намного больше, чем на новых. думаю, если свечи не очень старые, достаточно отрегулировать зазор. Еще. В Казани на всех 3 АГНКС появились переходники.

Сообщение от KZN75

В Казани на всех 3 АГНКС появились переходники.

Вау!
Отличная новость, надеюсь это не личная инициатива местного начальства а всероссийская инициатива...

Сообщение от stas-samara

Вау!
Отличная новость, надеюсь это не личная инициатива местного начальства а всероссийская инициатива...

Ага у нас Екатеринбурге, тоже все заправки снабдили переходником, если верить словам одного человека. "Газпром трансгаз Екатеринбург" я как понял сотрудничает с конторой "Элитгаз", и те им предоставили переходники. Внешне они похожи на немецкие, но производство не Германия. Цену за него попросили примерно 10000р., я лучше немца возьму доплатив.
Тема газа я смотрю развивается, вот еще интересный факт, надо мне что то подобное мутить. А то у меня заправки долековаты от меня.

Если есть место где ставить мути свою заправку... Бери производительностью кубов на 5-10 вдвоем-втроем(особо газелисты если есть) с кем-нибудь. Будет оч выгодно и окупится быстро, одному ее очень долго отбивать.

Сообщение от KZN75

Летом были пропуски зажигания при прогреве на бензине, промыл винсом, не помогло. на днях промыл лавром, 10 дней все нормально. всем рекомендую лавр. и еще. Поменял свечи, так как были подергивания на холостых оборотах. При замене заметил, что зазоры на старых свечах намного больше, чем на новых. думаю, если свечи не очень старые, достаточно отрегулировать зазор. Еще. В Казани на всех 3 АГНКС появились переходники.

а как со старой проблемой дела?
У меня щас намного чаще уже заводится автоматом на бензе, а при переключении.. когда как, когда не чувствую его, а когда бывает рывок..

Всем доброго здоровья!
Полагаю, что те, кто хотел, уже отметились в опросном листе относительно покупки
Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG.
Большинству нравится их приобретение. Также предполагаю, что машины покупались не для перепродажи.

Для меня не совсем понятна категория кому не понравился 1.4 TSI.
Могу предположить, что они поимели проблемы относительно эксплуатации
этого двигателя (или начитались историй и просто боятся, что могут возникнуть проблемы).
Мне, например, нравится этот движок (может быть, пока нравится?). Мощный,
приемистый. Лучший при своей мощности по затратам на растаможку и налогам.


Остальных, а их каждый третий из проголосовавших, я бы разделил (исключительно
из своих соображений, по высказываниям их на форуме, т.е. могу со значительной погрешностью ошибаться) в соотношении 1/3/1.
1. - хотят просто другую машину (кроссовер, микро, грузовик, паровоз... )
3. - недовольны соотношением затраченных средств и приобретенных проблем.
1. - все оставшиеся, без видимых для меня причин.

Поскольку наш форум читают не только те, кто уже катается, но и те, кто находится в муках поиска, то есть предложение расширить опросник. Это даст лучше понять третью категорию, да и всем, пожалуй, будет интересно.

Ответить надо на несколько вопросов (естественно, все только для Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG):
1. Реальный пробег Вашего автомобиля при покупке (до 10 000, 50 000 и т.д. до 250 000)
2. Стоимость Вашего автомобиля, указанная продавцом (до 250000, до 300000 .... ). Почему продавцом, а не общая? Для чистоты статистики. Расходы по таможне и доставке они известны каждому, но могут быть различны в силу разных обстоятельств.
3. Пробег Вашего автомобиля после покупки (до 10000 км, до 50000 и т.д.).

И самый главный вопрос, на основе предыдущих:
4. Какую сумму Вы потратились на ремонт с учетом гарантий и возможных скидок ( не тратил, до 1000, до 5000, до 10000...) . Можно еще добавить, что если и были скидки, то какая процентная доля.

Примерно такая же статистика есть, конечно же, и у концерна, ну кто ж нам ее даст? Да и расчеты у них основе стоимости нового автомобиля, у нас поинтересней будет.

Что форумчане, озадачим модератора?

P.S. Для меня первый опросный лист был просто информацией, а маяком остается пост #631 на стр.26 от Alser.

Сообщение от IIISanekIII

а как со старой проблемой дела?
У меня щас намного чаще уже заводится автоматом на бензе, а при переключении.. когда как, когда не чувствую его, а когда бывает рывок..

Через раз выдает ошибку высокое давление газа, но это терпимо, на ходу переключается на газ и целый день езжу спокойно.

Сообщение от KZN75

если свечи не очень старые, достаточно отрегулировать зазор

На свечах зазор НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ, это не ТАЗ.