Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Я не против диагностики, но хотелось бы показать спецу, а то я пока разберусь что да как...

Друзья, а по чем сейчас в Москве метан?

Сообщение от Omego

Так а новый то живой? Может сгорел опять? И попробовать все ошибки стереть надо.

да, новый живой, после 50км проверил, все в порядке

Сообщение от Lihodey

Я не против диагностики, но хотелось бы показать спецу, а то я пока разберусь что да как...

Я думаю, что проще Вам пообщаться с форумчанами с этой ветки и кто живет в Вашем городе в личке, думаю кто то найдет время чтоб провести диагностику авто. А так ближайший к Вам сервис у финов или Минск, что удобнее Вам.

Lihodey, у меня есть кабель, сегодня свободен более менее, подъезжай можно ошибки глянуть, у метро Рыбацкое.

Сообщение от Gilgamesh

Lihodey, у меня есть кабель, сегодня свободен более менее, подъезжай можно ошибки глянуть, у метро Рыбацкое.

Обязательно подъеду, спасибо.

Ждем отчет потом!

Сообщение от poligon

Друзья, а по чем сейчас в Москве метан?

15.50 за куб
http://www.mgpz.ru/agnks

Сообщение от stas-samara

Ждем отчет потом!


15.50 за куб
http://www.mgpz.ru/agnks

Афигеть!!!
У нас 9р

Была у меня проблема со сгоревшем предом -)
На газ переходит и пред опять сгорал,как вроде Стас-самара советовал проверить штекеры на редукторе
в одном из них было сыро и возможно был КЗ
прочистил и все стало нормально)

Сообщение от stas-samara

Ждем отчет потом!

Ничего интересного не нашлось, оба датчика давления в магистралях работают нормально, давление в рампе 5 бар, качество газа 1, ошибки по всей машине только пропуски зажигания.

Спасибо за советы, Дмитрию из Рыбацкого отдельное спасибо. Видимо проблема была все таки в предохранителе, т.к. при третьем запуске после замены предохранителя и пробеге по кольцевой пару км, машинка благополучно переключилась на газ. Проверка кабелем показала, что все баллоны исправны.

Сообщение от stas-samara

Прогреваюсь обычно не более минуты или времени которое надо на стряхивание снега с авто - все равно это бесполезно, теплее в машине стоящей на месте не станет.

все вернО! новые ДВС не предназначены для прогрева на ХХ! хоть у меня и 2.0 ТФСИ 200лс. но греть и его нет смысла завел макс минуту потарахтела, попогрев включил пока прогревается обежал вокруг машины . включаю R сек 10-15, далее D 10-15 сек. коробас прогрелся .. на современных дизелях при большом морозе стоишь на светофоре и падает стрелка температуры.
по городу греется медленне -это факт. я живу на окраене. так вот на работу через центр 12 км температура в -20 доходит чуть до 80С! (термостат исправен) наблюдаю черзе климат!(т.к. при 70 уже стоит стрелка по шкале) 90с. а если сразу выезжаю за город то буквально через 6-7 км уже такая темепратура!

Сообщение от Lihodey

Спасибо за советы, Дмитрию из Рыбацкого отдельное спасибо. Видимо проблема была все таки в предохранителе, т.к. при третьем запуске после замены предохранителя и пробеге по кольцевой пару км, машинка благополучно переключилась на газ. Проверка кабелем показала, что все баллоны исправны.

Специально не стал отписываться сразу, так и знал что на следующий день заработает))

Как первые впечатления от метана?

Здравствуйте. Помогите пожалуйста VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - Экофуел 2010 г. . Проблема при старте с утра Зимой , летом пока не знаю как себя вести будет .
Так вот,в 1 первый день как купил авто , решил пару раз дать педаль в пол, 1 раз норм во 2 затрясло на ходу загорелся ЧЕК официальный поменяли свечи , машина стала резвей и перестала дёргать на Газу но на бензины бывало , но тогда я заливал АИ95 ТНК. С утра обнаружение другую проблему, Не заводится с утра , сразу глохнет, со второй попытки заводится но нужно поддерживать педаль газа в процессе звук движка (убивает) слышин не большой стук ( как будто клапана). Это происходит , пока не вкл. ГАЗ и сразу начинает норм работать ! Когда заканчивается Газ , машина продолжает работать на бензине , но при нажатие Газа кикдаун начинает троить и дёргать несколько секунд и потом едет! (Сегодня попробовал 23.12.13 залил Б/П АИ98) завелась с 1 раза ( но также троит и обороты были первые 5 секунд 1100 а потом упали до 800 - 700 так и оставались до прогрева двигателя Делал диагностику компьютер пишет * замена катушки зажигания 1 цилиндр , проверял катушку искру даёт. Мастеров толковых нету ( все пытаются раскачать на деньги !! ) Говорят меняй все катушки и смотри дальше по зажиганию.... Пока ещё не встретил опытного мастера который бы давал точный и доходчивый ответ. Сразу, СПАСИБО всем ОДНОклубникам)!! За внимание и за помощь !!!

Так, еще раз...
1) на газу не троит? Даже при "тапке в пол" ?
2) При переходе на газ "стук" пропадает???

То что сначала 1100 оборотов а потом снижается это норм, идет прогрев катализатора и прокачка масла, у всех так...
Что за "диагностику" ты делал где пишет "замените катушку" ? У тебя есть свой шнурок диагностики? Нет заказывай скорее, нефиг по каждому чиху машинки бабки отдавать за нашу "диагностику"
Если шнурок есть - переставляй катушки местами и смотри, мигрирует ли ошибка за катушкой...

как мин перекидваем катушки местами. ( будете проверять работу катушке на коленях купите новую!) эти катушку в случае не пробива на корпус сразу вылетают (перегорают) ,
ищите у кого есть комп, делаете диегностику на холодную, затем на горячую и проедите тапка в пол опять ошибки глянуть. меняете катушки местами опять на горячую. обнуляете ошибки, едите тапка в пол после комп диагностика и смотрите если ошибка по пропуску в др цилинд перешла менять катушку! свечи парвилььные поставилии илиот 122лс? в превом сообщении этой темы написано какую ставить!
промыть форсунки как и чем говорили пару станиц назад.
что за коробка? какой пробег? год машины

Сообщение добавлено в 22:01, предыдущее сообщение было в 22:00

Сообщение от stas-samara

То что сначала 1100 оборотов а потом снижается это норм, идет прогрев катализатора и прокачка масла, у всех так...

правда ваша

На газу не дёргает! Да же при тапке в пол !
Токо на бензине ! пробег 84 000 год 2010г.
Завтро поеду в сервис ещё раз продиагностирую !
О полученой информации , отпешусь !

Привет и с наступающим Новым годом! Сразу хочу поблагодарить Всех участников и организаторов форума за дельные советы и инструкции начиная от покупки машины и далее ее эксплуатации. Благодаря Вам я принял решение, да и после приобретения на многие вопросы у меня уже были ответы. В целом я доволен. Спасибо!!!
Ну теперь поболтаем. Хочу рассказать Вам про мою поездку в Москву, в середине ноября, к своему дальнему родственнику в гости. Работает он в Газпроме. Чиновник, скажем так, выше среднего уровня. По крайней мере служебный «мерен» с водителем по утрам за ним приезжает. Ну вот сидим мы, и после пол литры «элексира правды» попытался я его расколоть по поводу европереходников на газовых заправках. Как добиться, чтобы их устанавливали штатно на всех заправках? Ответ был до безобразия прост. НИ КАК. Об этой проблеме в конторе знают давно. Система заточена так , что все работают по волчьим законам (кто кого съест) и интересует только бабло. Чтобы получить результат, в проекте должна быть заложена супердоходность, а в следствии возможность урвать какой-то бонус. Другой вариант, нужен хороший пинок сверху (от правительства и т.п.).
По моему так просить Газпром бесполезно, нужно действовать через посредников. Задействовать губернаторов, правительство и министерства. К примеру, сейчас все пишут , что в Питере губернатор заключил с Газпромом о постройке новых станций и закупке метановых автобусов. Может у кого есть надежный канал достучаться до Полтавченко? Давить на экологичность (сейчас это модно), да и лишний электорат ему не помешает.
И еще одно. Тут были вопросы где чинить газовое оборудование в Питере. Обзванивал я конторы по установке ГБО на предмет выдачи справки, уж очень не хотелось ехать на Почтамскую. Мастер с Витебского проспекта 47а (как называется фирма не помню) сказал, что очень хорошо знает наши машины. У него все есть для диагностики и ремонта газовой составляющей машины. Но мне к ним ехать нес чем, поэтому инфа не проверенная.

[QUOTE=stas-samara;1310581]Так, еще раз...
1) на газу не троит? Даже при "тапке в пол" ?
2) При переходе на газ "стук" пропадает???

То что сначала 1100 оборотов а потом снижается это норм, идет прогрев катализатора и прокачка масла, у всех так...
Что за "диагностику" ты делал где пишет "замените катушку" ? У тебя есть свой шнурок диагностики? Нет заказывай скорее, нефиг по каждому чиху машинки бабки отдавать за нашу "диагностику"
Если шнурок есть - переставляй катушки местами и смотри, мигрирует ли ошибка за катушкой

Стучик токо при прогреве двигателя ( на бензине) .
Завтро еду в сервис !!! Отпешусь с результатом !

Сообщение от mageram

На газу не дёргает! Да же при тапке в пол !
Токо на бензине ! пробег 84 000 год 2010г.
Завтро поеду в сервис ещё раз продиагностирую !
О полученой информации , отпешусь !

Не дергается это хорошо - значит причина только в бензиновой части - 1) насос в баке забился 2) ТНВД не дает давление 3) Ошибочные показания датчика давления бензина 4) забита бензиновая форсунка.
Скорее всего - №1 или 4

А вот твой пробег "84000км" это еще не "бабка на двое сказала"
Пиши VIN, проверят спецы наврал ли твой продавец?

Сообщение от stas-samara

Специально не стал отписываться сразу, так и знал что на следующий день заработает))

Как первые впечатления от метана?

Пока только два,-дёшево и сердито.

Сообщение от Evaks

все вернО! новые ДВС не предназначены для прогрева на ХХ! хоть у меня и 2.0 ТФСИ 200лс. но греть и его нет смысла завел макс минуту потарахтела, попогрев включил пока прогревается обежал вокруг машины . включаю R сек 10-15, далее D 10-15 сек. коробас прогрелся .. на современных дизелях при большом морозе стоишь на светофоре и падает стрелка температуры.
по городу греется медленне -это факт. я живу на окраене. так вот на работу через центр 12 км температура в -20 доходит чуть до 80С! (термостат исправен) наблюдаю черзе климат!(т.к. при 70 уже стоит стрелка по шкале) 90с. а если сразу выезжаю за город то буквально через 6-7 км уже такая темепратура!

Не знаю что делать в машине дубак(((( машину купил жене, ее жалко)) она говорит продавай, а пока ездит на моей, из под панели дует ледяной воздух(( что делать не знаю(

Сообщение от Bavareccc

Не знаю что делать в машине дубак(((( машину купил жене, ее жалко)) она говорит продавай, а пока ездит на моей, из под панели дует ледяной воздух(( что делать не знаю(

В ноги у них и не будет дуть горячий воздух, я как понял из разных форумов, что типа особенность модели В6. А на стекло горячим дует? Температура масла двигателя какая? У меня салон прогревется при минус 15 примерно минут за 10, чтоб было уже комфортно ехать, только сам руль холодный остается. А заднему ряду еще приходится ждать минут 10-15, пока к ним придет тепло.

Сообщение от Bavareccc

Не знаю что делать в машине дубак(((( машину купил жене, ее жалко)) она говорит продавай,

проверить термостат! и поставить элект подогреватель! если нет денег на вебасто, ебершпрехен ну илил БИНАР!

Сообщение от Bavareccc

из под панели дует ледяной воздух(( что делать не знаю(

Проверь ошибки, наверное сервоприводу хана.