Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от serega_ryk

как проверить и убедиться что именно из-за тнвд,с цыфрами тоже не понятно,есть только давление со старым тнвд,надо у себя мерить и у него,и как мерить со шнурком я так и не понял,понял про 53 блок что то

Тогда предлагаю вам ехать в сервис, у меня не было всех ваших вопросов.

Сообщение от SILVER SABLE

А че по кулансу двуху стоит? Evaks немного другую цифру называл

Причем здесь Евакс?

Сообщение от Omego

по куланцу заменен тнвд (100% запчасть с завода, я 100% работ).

Здравствуйте! Подскажите кто сталкивался с проблемой...загорелся чек...двиг работает ровно, холостые стабильные, машина едет, ускоряется хорошо...после того как заглушишь не заводится....дотянули к ОД вечером, электрика уже не было, поэтому только подключили к сканеру, посмотрели ОШИБКИ: P0562, P1064 и P2178.......сбросили их, завел и поехал, но через пару км опять загорелся чек, доехал до дома, заглушил, пока не заводил.......кто знает в чем может быть проблема???? также посмотрели сканером работу ТНВД...на холостых выдает 40 bar при оборотах 3500-4000 в среднем 80-90 bar....

Я похоже главный по диагностике тнвд теперь

Сообщение от snak33

также посмотрели сканером работу ТНВД...на холостых выдает 40 bar при оборотах 3500-4000 в среднем 80-90 bar....

Если при работе на газу после перегазовки давление в топливной рампе падает до 40 бар то можете смело менять тнвд.

Вот карта высокого давления топлива - то что должно быть. Если ниже, имеет смысл задуматься.
Clipboard02.jpg

Карта хорошая

Но при работе на газу всё выглядит иначе. Вчера лень было логи снимать. Пару скринов только сделал но они хорошо показывают как себя ведёт исправный герметичный тнвд

Модераторы, добавьте пожалуйста в первый пост в раздел двигателя:

1) Перед фразой 1) Не заправляется полный объем газа (21 кг), при этом после заправки указатель показывает полный бак
надо добавить заголовок который куда-то потерялся уже Неисправности и ошибки касающиеся газовой системы

2) Перед фразой 1) Машина дергается, ошибки Р0106, Р0108.
Соответственно Общие неисправности и ошибки двигателя не касающиеся газовой системы

3) В последний раздел добавить:
2) Бензин значительно уходит при работе на газу. Ошибки 3350 и 3352. Падение расхода газа на ХХ до 0.2-0.1 кг (норма 0.4-0.5). Масло с щупа и из горловины пахнет бензином, увеличение уровня масла. Так же смотрели падение давления в магистрали на заглушенном моторе. Примерно в течении 10 минут после остановки горячего мотора давление упало до 40 бар. (рабочее на х.х и после остановки мотора - 50). В диагностике в 32 и 33 группах очень высокие значения адаптации, как на этом скриншоте.

Модераторам - Это если можно оформить как нормальное вложение

Описание - ТНВД начал пропускать бензин через уплотнения в картер двигателя.

Решение - замена ТНВД. Есть случай замены по куланцу с оплатой хозяином только работы в размере 0.9 нормочаса.
PS Я бы себе после замены ТНВД обязательно сменил масло, особенно в зимний период. Известны случаи "масляной чумы" при попадании бензина в масло //Gilgamesh

Статистика -

Сообщение от EvgeniyShirshov

158000

Сообщение от Omego

Машина 03.2009, Замена на 165000, начались подозрения на лишний расход где то со 160000

Сообщение от serega_ryk

152000

3) ТНВД не развивает необходимого давления
Карта высокого давления топлива при работе на бензине. Если у вас давление ниже - имеет смысл задуматься.
Clipboard02.jpg

4) Добавить вложение: файл VCDS с описанием параметров двигателя CDGA 03C-906-021.zip

Я уже загородом.

Либо завтра либо в понедельник выложу скрины и описание по диагностике герметичности тнвд.

Сообщение от Omego

Я уже загородом.

Либо завтра либо в понедельник выложу скрины и описание по диагностике герметичности тнвд.

а хотели сегодня покавырятся

Сообщение от serega_ryk

а хотели сегодня покавырятся

Так ковыряйте.
Завели, поездили, заглушили, через 10 минут включили зажигание, в группе 140 окно 2 и 3. Если в 3ем давление ниже 50 бар то насос в помойку.

Подскажите пожалуйста. ко всем ли двигателям к примеру(1.4, 1.6, 1.8) подходит 7 ступенчатая коробка DSG.

Сообщение от Gilgamesh

Модераторы, добавьте пожалуйста в первый пост в раздел двигателя:

Первые два пункта уже есть. Похоже, что ты не заметил.
Третий и четвертый добавил.

Сообщение от Omego

Так ковыряйте.
Завели, поездили, заглушили, через 10 минут включили зажигание, в группе 140 окно 2 и 3. Если в 3ем давление ниже 50 бар то насос в помойку.

всё так здорово,и легко,а где 140 группа

В 140 группе у меня в окне 2- 50 бар, в третьем - 125 бар. После остановки двигателя, спустя 10 мин не диагностировал еще. Это нормально ?

Сообщение от serega_ryk

всё так здорово,и легко,а где 140 группа

эл двигателя спасибо

Meas blocks, через него заходил, а в нем в самом верхнем окне слева вставляли 140 ... И Go...

Сообщение от Vladimir56

В 140 группе у меня в окне 2- 50 бар, в третьем - 125 бар. После остановки двигателя, спустя 10 мин не диагностировал еще. Это нормально ?

у меня на холостых в третьем 92-93

Вроде это норма... Должна быть разница в давлении между вторым и третьим окном

Сообщение от Vladimir56

В 140 группе у меня в окне 2- 50 бар, в третьем - 125 бар. После остановки двигателя, спустя 10 мин не диагностировал еще. Это нормально ?

В третьем окне должно быть больше чем во втором особенно после стоянки.

Сообщение добавлено в 11:35, предыдущее сообщение было в 11:34

Сообщение от serega_ryk

всё так здорово,и легко,а где 140 группа

В блоке измерения величин двигателя.

Сообщение от Vladimir56

Вроде это норма

вот сижу в машине,жду 10 мин,пока в третьем окошке показывает 125,так что у тебя и у меня все ок,осталось у друга посмотреть

Смотрел на хододном, и на горячем, значения не менялись... Надо будет для уверенности через пару дней все равно проверить еще раз

omego спасибо большое,в третьем у меня сейчас 124,прошло 5 мин,падает потихоньку

Сообщение добавлено в 11:46, предыдущее сообщение было в 11:42

десять минут прошло ,упало до 116,нет ну конечно если часа через два подключить оно ещё больше упадет.ну что omego,у меня нормально все с тнвд?

Omego... Без тебя бы мы долго очень разбирались!!!спасибо!

Сообщение от serega_ryk

десять минут прошло ,упало до 116,нет ну конечно если часа через два подключить оно ещё больше упадет.ну что omego,у меня нормально все с тнвд?

Всё ок. Я не знаю норматив падения давления. На старом у меня на хх было 50-60 в третьем и через 10 минут уже порядка 40 бар. При таких цифрах тнвд 100% в помойку.