Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от rovinn

Нет, просто испытать другой комплект наших баллонов. У меня два комплекта.

Ни кто не кому сейчас не обязан, баллоны резьбой не соответствуют нашим, все можете гулять... Это мои проблемы, что я хочу проверить баллоны.
В тему, того что дилер VW в Челябинске имеет право обслуживать ГБО наших авто, как я понял из общения с ними, то у них есть право обслуживать от VW, но нет документов как сервис по газовому оборудованию. Так как они даже не могут сделать справку 2б. Мне вообще интересно как VW лицензировал наш авто в России, так как у него не требуется проверять баллоны например. Предположим я хороший водитель авто VW с ГБО езжу к дилеру на обслуживания как положено, на четвертый год у меня лопаются баллоны, и мне потом наши органы предъявят как так я не испытал свои баллоны вовремя. Муть, но как то так...


Екб, не маленький город, но по факту проверкой баллонов занимается только одна контора от Газпрома, которая возле ПС 500кВ Южная, там еще интересно с персоналом, я им звоню завтра можно приехать, они мне - да, приезжаю - пустота, их начальство вечером позвонило и отправило на задание, а сервис так типо попутная халтура когда делать не фиг..

Мда, это в стиле ПАиТОБ#1, по итогу они совсем отказали? Или перенесли на другую дату?

Сообщение от EvgeniyShirshov

Мда, это в стиле ПАиТОБ#1, по итогу они совсем отказали? Или перенесли на другую дату?

Испытывать баллоны?

Сообщение от rovinn

Испытывать баллоны?

Ну даиспытывать отказались?

Сообщение от EvgeniyShirshov

Ну даиспытывать отказались?

Да нет, отказа небыло. Просто они не будут заморачиваться переходником, я делаю переходник и к ним ехать опять.

Сообщение от rovinn

Да нет, отказа небыло. Просто они не будут заморачиваться переходником, я делаю переходник и к ним ехать опять.

Приезжай к нам в гости, вроде как без проблем опрессовывают наши баллоны
Комплект баллонов отдельно с Европы покупал?

Сообщение от rovinn

Нет, просто испытать другой комплект наших баллонов. У меня два комплекта.

Ни кто не кому сейчас не обязан, баллоны резьбой не соответствуют нашим, все можете гулять... Это мои проблемы, что я хочу проверить баллоны.
В тему, того что дилер VW в Челябинске имеет право обслуживать ГБО наших авто, как я понял из общения с ними, то у них есть право обслуживать от VW, но нет документов как сервис по газовому оборудованию. Так как они даже не могут сделать справку 2б. Мне вообще интересно как VW лицензировал наш авто в России, так как у него не требуется проверять баллоны например. Предположим я хороший водитель авто VW с ГБО езжу к дилеру на обслуживания как положено, на четвертый год у меня лопаются баллоны, и мне потом наши органы предъявят как так я не испытал свои баллоны вовремя. Муть, но как то так...


Екб, не маленький город, но по факту проверкой баллонов занимается только одна контора от Газпрома, которая возле ПС 500кВ Южная, там еще интересно с персоналом, я им звоню завтра можно приехать, они мне - да, приезжаю - пустота, их начальство вечером позвонило и отправило на задание, а сервис так типо попутная халтура когда делать не фиг...
ЭлитГаз не плохая контора, я общался там с Александром, но только продают, ставят и обслуживают ГБО. Опрессовкой баллонов они не будут заморачиваться, или просто отвезут к тем у кого есть соответствующие оборудование, но тогда баллоны будут золотыми.

Я хотел отписаться по ним здесь, как испытаю успешно и будут стоять родные на месте, а пока я сам в неведение, что у меня выйдет из этой затеи.

У тебя сечйчас не свои баллоны стоят? Зачем менял?

Добрый вечер! хочу приобрести B7EcoFuel(из швеции) 2011г.в. можите подсказать к кому обратиться в питере?

Да нет, отказа небыло. Просто они не будут заморачиваться переходником, я делаю переходник и к ним ехать опять.

Вот такой переходник подойдет ? _http://promjet.ru/jet/company/967.html

Сообщение от voronb

Добрый вечер! хочу приобрести B7EcoFuel(из швеции) 2011г.в. можите подсказать к кому обратиться в питере?

Я брал через Swcars. Мне понравилось с ним работать.

Сообщение от niko_sok

Вот такой переходник подойдет ? _http://promjet.ru/jet/company/967.html

Не подойдет, у него не верхняя резьба внешняя, а надо внутреннею. И наверное не наш шаг. Буду искать специалистов в городах, кто сможет выточить такой переходник.

Сообщение от Gilgamesh

Приезжай к нам в гости, вроде как без проблем опрессовывают наши баллоны
Комплект баллонов отдельно с Европы покупал?

С удовольствием, если бы жили на Урале, а так очень далеко.
Баллоны брал в Германии.

Сообщение от KZN75

У тебя сечйчас не свои баллоны стоят? Зачем менял?

Свои на месте, это запасные.

Не подойдет, у него не верхняя резьба внешняя, а надо внутреннею. И наверное не наш шаг. Буду искать специалистов в городах, кто сможет выточить такой переходник.

Ну внутреннею резьбу нарезать не проблема, тем более что она будет прямая. Или просто можно сантехнический переходник на 3\4 - муфту, вот и будет внутреннея резьба.
Я как понял основная то проблема с конусной резьбой.

[QUOTE=rovinn;1337632]Я брал через Swcars. Мне понравилось с ним работать.

Я тоже обе машины через него заказывал.

Сообщение от niko_sok

Я как понял основная то проблема с конусной резьбой.

Внешняя прямая для вворачивания в наш баллон, внутренняя - конус W27,8.
Честно сказать, у меня в поселке вообще проблема с токарями и конусную надо будет внутреннию делать, а это у наших вообще вызовет затык. И пока я не знаю какая резьба на наших баллонах, пока не заберу снятый клапан в Екб, а это наверное будет ближе к 15 мая. И потом попробую в Екб найти спецов или буду просить народ на форуме, что выточили у кого есть в знакомых хорошие токаря.

[/COLOR]Кстати нужный мне ключ стоит в районе 1500 рублей в Москве и около 20 евро в Белоруссии.[/QUOTE]

Связался с магазином в Москве-ключа нет в наличии,из Белоруссии готовы отправить в Россию только при заказе от 500 евро. А без данного ключа ростовские мастера не берутся менять клапан. Один предлагает поменять просто повреждений шток,другой даже смотреть отказался.

Всем доброго времени суток!

Загорелся идеей приобретением passat b6 1.4 tsi ecofuel. Уж очень она мне нравится, но никогда не сталкивался с такой машиной, да и вообще она будет первой полноценной моей машиной! И возник вопрос: как эта машина эксплуатируется у нас, как система ГБО, стоит ли ее брать (ибо все, конечно, говорят мне, что это геморрой)! Знатоков среди моих знакомых нет, поэтому обращаюсь за мнением и советов к вам! Подскажите пожалуйста! Читал много, но так и до конца не понимаю всего и вся!
Еще вопрос в том, где покупать? С рук в Питере или заказывать из Шведции?
Помогите понять пожалуйста! Заранее спасибо и всего наилучшего всем!

Возник вопросец...при установке тнвд есть какие-либо нюансы помимо описаных в эльзе???

Сообщение от Redboy1988

Всем доброго времени суток!

Загорелся идеей приобретением passat b6 1.4 tsi ecofuel. Уж очень она мне нравится, но никогда не сталкивался с такой машиной, да и вообще она будет первой полноценной моей машиной! И возник вопрос: как эта машина эксплуатируется у нас, как система ГБО, стоит ли ее брать (ибо все, конечно, говорят мне, что это геморрой)! Знатоков среди моих знакомых нет, поэтому обращаюсь за мнением и советов к вам! Подскажите пожалуйста! Читал много, но так и до конца не понимаю всего и вся!
Еще вопрос в том, где покупать? С рук в Питере или заказывать из Шведции?
Помогите понять пожалуйста! Заранее спасибо и всего наилучшего всем!

Мой совет - брать, если не надумает ездить постоянно по проселочным дорогам. Если нужна надежность то В6, если красота и удобство В7. Прочите первый пост, ну а лучше хотя бы первые сто страниц этой темы, чтоб не задавать повторно вопросы новичков, так как тут уже почти все расписано. Вы врятли найдете, водителя Passata b6 c ГБО, кто откажется от этого авто из-за его надежности и удобства эксплуатации. Вы будуте не первый водитель этого авто в Питере, так что будет кому помочь. Я советую брать в Швеции, будет более прозрачная история авто. Не так уж это и сложно, вроде не было разочарованных при покупке из-за бугра. Через кого я брал, я уже написал выше на несколько постов, можете попробовать через него.

Сообщение от rovinn

Мой совет - брать, если не надумает ездить постоянно по проселочным дорогам. Если нужна надежность то В6, если красота и удобство В7. Прочите первый пост, ну а лучше хотя бы первые сто страниц этой темы, чтоб не задавать повторно вопросы новичков, так как тут уже почти все расписано. Вы врятли найдете, водителя Passata b6 c ГБО, кто откажется от этого авто из-за его надежности и удобства эксплуатации. Вы будуте не первый водитель этого авто в Питере, так что будет кому помочь. Я советую брать в Швеции, будет более прозрачная история авто. Не так уж это и сложно, вроде не было разочарованных при покупке из-за бугра. Через кого я брал, я уже написал выше на несколько постов, можете попробовать через него.

спасибо! Читал, ещё раз перечитаю! А в SWCARS уже звонил, вроде все приемлемо!

Сообщение от Redboy1988

спасибо! Читал, ещё раз перечитаю! А в SWCARS уже звонил, вроде все приемлемо!

Можете так же почитать сообщения в нашей группе там не много, но есть кое что.

Сообщение от rovinn

Можете так же почитать сообщения в нашей группе там не много, но есть кое что.

уже вступил в вашу группу!

Сообщение от snak33

Возник вопросец...при установке тнвд есть какие-либо нюансы помимо описаных в эльзе???

как в эльзе написано так и делай,там ничего серьезного

В Сестрорецке наконец-то настроили заправку. Сегодня уже два пассата заправили нормально. С 13 мая можно будет заправляться в обычном режиме.

В Сестрорецке наконец-то настроили заправку. Сегодня уже два пассата заправили нормально. С 13 мая можно будет заправляться в обычном режиме.

Это радует ! Значит и в Тихвине будет , как надо работать! Жду открытия..

чей экофул в Сестрорецке на шведских номерах?

или перекупов или нового владельца! скорее первое!