Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от Андрей ecofuel

Это единственный ОФ, который взялся хотя бы посмотреть и дать рекомендации. Работу провел большую, ближайший ОФ который не "послал" VW Центр "Германика" в Химках.

Грусть!
Требуйте гарантий , что их ремонт поможет! иначе вытягивание бабла и "эксперементы " за Ваш счет!

Добрый вечер! Вот и я стал счастливым обладателем седана В6 на метане. В связи с этим вопрос - может кто-нибудь знает ответ - как вручную включить принудительно бензин??? И как вообще переключается газ-бензин???

Добрый вечер. Вручную газ не переключается, если заправлен газ машина работает на нем, потом включается бензин. Добро пожаловать в дружную семью В6 Ecofuel!!!

[/COLOR]

Сообщение от Сергей B6

Если живёте на Севере города , подъезжайте . я посмотрю . Может , что и получиться , надумаете , пишите в личку. Заодно и комп подключим посмотрим , что выдаёт датчик

Как делишки? Получилось ли встретиться и сделать диагностику?
У коллеги на работе такая же проблема выскочила. Сначала задувался 60% от максимального объема. На днях (с похолоданием) отказался работать на газу, дозадув так же 1-2 кг. (т.е. баллоны полные).
Начинать крутить датчики стремновато! Не понял как сбросить давление (стравить газ). и еще интересный инструмент для перекрытия баллонов.

Сообщение от DenTM

Добрый вечер! Вот и я стал счастливым обладателем седана В6 на метане.

О круто! Поздравляю! Что за машина? Где покупали?

Сообщение от DenTM

Добрый вечер! Вот и я стал счастливым обладателем седана В6 на метане. В связи с этим вопрос - может кто-нибудь знает ответ - как вручную включить принудительно бензин??? И как вообще переключается газ-бензин???

Можно через подключение компа выбрать режим работы , а можно снять разъём на редукторе с запорного клапана , газ выработается после редуктора и переключиться на бензин . Выскочит ли ошибка или нет , не помню , в любом случае оденете обратно , всё будет работать . Так , что решать Вам , мне не страшно , я тут же если , что себе их удаляю .

Сообщение добавлено в 00:08, предыдущее сообщение было в 00:00

Сообщение от PackMan

Елки палки!! Ну хоть чуток ветку почитать!! Слегка!
Целый мануал выложили по работе машины на/с/без газа и бензина..


Сообщение добавлено в 23:13, предыдущее сообщение было в 23:04


Как делишки? Получилось ли встретиться и сделать диагностику?
У коллеги на работе такая же проблема выскочила. Сначала задувался 60% от максимального объема. На днях (с похолоданием) отказался работать на газу, дозадув так же 1-2 кг. (т.е. баллоны полные).
Начинать крутить датчики стремновато! Не понял как сбросить давление (стравить газ). и еще интересный инструмент для перекрытия баллонов.

Скорее всего если ошибок нет ,то механическая часть запорных клапанов на баллонах, а как следствие сгорание предохранителя( пред сгорает у Андрея ecofuel который стоит на этих клапанах ) и полное обесточивание оных и соответственно отсутствие газа .

Сергей B6
Спасибо, за направление копания.. Предохранители еще раз проверю. и Релюхи на срабатывание.
Датчики на редукторе бы посмотреть, но для этого газ стравить нужно.. или баллоны перекрыть в ручную.. как?- вот в чем вопрос!!

Сообщение от PackMan

Сергей B6
Спасибо, за направление копания.. Предохранители еще раз проверю. и Релюхи на срабатывание.
Датчики на редукторе бы посмотреть, но для этого газ стравить нужно.. или баллоны перекрыть в ручную.. как?- вот в чем вопрос!!

При включении зажигания из под днища в районе багажника при исправной электрической части клапанов и предохранителя будет слышен звук их срабатывания достаточно звонкий , что бы понять , а на редукторе только клапан электромангитный и датчик давления газа от которого идёт информация по количеству газа в баллонах . Кстати что показывает уровень газа на приборке ?

Omego,Машина 2009 года. Брал в Питере. Она из Швеции без пробега по России. Сразу поехал к себе в Тюмень. Проехал сразу 3000 км. Расход газа был 4,2-4,5 кг на 100 км. Максимальный результат 510 км без дозаправки.

Сообщение от DenTM

4,2-4,5 кг на 100 км

Это кг давления или кг веса?

Сообщение от DenTM

Omego,Машина 2009 года. Брал в Питере.

Черный седан на акпп и коже, пробег вроде 120 тыс? в автору висел, да?

Сообщение добавлено в 16:43, предыдущее сообщение было в 16:40

Сообщение от bobz

Это кг давления или кг веса?

это кг веса газа на 100 км. заправляют килограммами и на приборке расход тоже в килограммах на 100 км.

Omego,Да совершенно верно. Это он.

Сообщение от Сергей B6

Кстати что показывает уровень газа на приборке ?

Те же симптомы, как и у "".
Задулся - на приборке "Full", какое то время работаем на бензе, при переключении на газ (загорается зеленый индикатор) - стрелка валится на "0", переходим на бензин обратно.
И радуемся!!
Диагностику "васей" делали, ошибок в системе НЕТ!! Давление газа в системе присутствует. Лог диагностики не скажу, Парень ездил в сервис какой то делать, там смотрели.
Жду свой шнур, что бы самому потыкаться.
Завтра послушаю щелчки. Но скорее всего проблема в редукторе... Хотя болт его знает.

как это давление присутствует а стрелка на нуле? не сходится.

Давление есть до редуктора или после , хотя если оно падает то опять же после болонов или редуктора , там и капать . датчик давления можно померить тестером на сопротивление если он врёт и выдаёт пустой бак , система переключиться обратно на бензин , какое сопротивление должно быть при полном баке не скажу , не мерил , но " Вася" видит его в литрах

Сообщение добавлено в 00:54, предыдущее сообщение было в 00:18

Сообщение от DenTM

Omego,Машина 2009 года. Брал в Питере. Она из Швеции без пробега по России. Сразу поехал к себе в Тюмень. Проехал сразу 3000 км. Расход газа был 4,2-4,5 кг на 100 км. Максимальный результат 510 км без дозаправки.

Интересно , а при какой скорости подобный расход ?

Сергей B6,120 местами 110. Ещё вопрос - кто-нибудь знает - наш мотор цепной или ремень на приводе ГРМ?

Цепь. Регламента на замену нет, меняется по факту растяжения о чем сообщит лампочка "выкинь двигатель".

Сообщение от DenTM

Сергей B6,120 местами 110. Ещё вопрос - кто-нибудь знает - наш мотор цепной или ремень на приводе ГРМ?

Стоит как уже сказал Omego цепь , только что это за лампочка такая умная ??. Ну а как правило цепь на слух слышно , хотя причина может быть в гидронатяжителе цепи , у кого ручка , не оставляйте на передаче если машина под уклоном . пусть даже небольшим , закончиться всё может печально , ставьте на ручник

Сообщение от Сергей B6

Стоит как уже сказал Omego цепь , только что это за лампочка такая умная ??.

"Чек енжен" он по датчику распреда выдит что фазы ГРМ не совпадают с требуемыми (мне так объяснили у дилера)

Сообщение от Сергей B6

у кого ручка , не оставляйте на передаче если машина под уклоном . пусть даже небольшим , закончиться всё может печально , ставьте на ручник

ДА! Как вариант либо перескакивание цепи либо её преждевременное растяжение, перескакивание может быть изза отсутствия в натяжителе храповика для предотвращения его сжатия.

О проблемах с цепью на 1,4 форум ещё не слышал... А чекэнджин (жёлтый мотор) связан с повышенным содержанием вредных примесей в выхлопных газах, о нарушении фаз газораспределения говорит аббревиатура "EPC" на приборной панели...- общая ошибка двигателя.

ну я не в давался в подробности. мне сказали что лампочка неисправности двигателя загорится, в моей личной машине она одна, поэтому про неё и подумал а от пассата мануал на шведском, его не читал.

Проблемы по 1,4 с цепью только на машинах с ручкой, слова дилера, кмк на таких машинах автохолд надо сразу ставить если нет заводского.

Omego, скачайте это "Устройство обслуживание ремонт VW Passat B6 с 2005г выпуска (67Мб)" здесь- http://passat-b5.ru/showthread.php?t=107069, там нет 1,4 но много информации о В6, кроме мотора- всё одинаковое...

Всем доброго вечера.
Вчера пригнал из Питера в Старый Оскол по Ростовской трассе до Воронежа зеленого крокодила. Машиной доволен, страной...
В Питере на Пулковском шоссе заправки метана нет, старые подъезды развалины, но уже смонтированы новые линии, все культурно, правда людей в 9-00 не было, дата ввода в эксплуатацию неизвестна. В Сестрорецке, по словам, заправка тоже не работает.
Следующая в Тосно также развалена, по словам местного продали в Казахстан, но ожидается поставка новой, контейнерного типа. Следующая по ходу в Великом Новгороде, небольшое отклонение от трассы, гаишники за посмотреть страховку и поцокать языком на енто газовое немецкое чудо с охотой подсказали где именно. Заправка хорошая, много городских рейсовых автобусов, дежурный сам принес переходник и подцепил. Заправка на 275 р. Следующая заправка в Твери при остатке газа на 100 км. Еле нашел, не поверив навигатору который упорно тянул в кусты. Заправка ещё на 275 руб, хотя не совсем понятно как не повлиял оставшийся газ на общий объём заправки. Под Тулой и Новомосковском по ночи искать заправки не стол, потому как все они в промзоне с наличием ям и отсутствием освещения. Перед Воронежом перешел на бензин, хотя я этот момент в движении и не заметил. По расходу не скажу специально не засекал, да и цель было поскорее доехать домой, а не тащиться от экономичности. Машинка на трассе идет как крейсер, на обгонах легко взлетает. За 18 часов ни спина ни другие части тела не отвалились, устала правая тапка. По приезде отоспался, отмыл машину, сегодня поставил на учет. По газу вопросов никто не задавал, кроме одной девочки, заполнявшей квитанцию на техосмотр:"На чем ездите?" Но я думаю она не специально.
Из замечаний - поздний (к 11 часам рассвет в Питере, 2-х часовые пробки на въезде в Москву, черти из полосы в полосу на МКАДе, отсутствие освещения 125 км от Воронежа до Оскола. Из технических замечаний - немного троит двигатель на бензине и на холодную и на горячем, на газе на горячем нет, на холодном попробовать не пришлось. Педаль тормоза заметно выше газа, что весьма неудобно, может кто уже лечил. Машиной доволен, чего и всем желаю.

Завтра забираю наконец-то машинку. Кто из Питера? Есть заправки метаном где нибудь?