Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Новые АГНКС все одинаковые похоже ( Пулково, Сестрорецк, Тосно и Тихвин)http://cs7004.vk.me/c316731/v3167318..._-KhYSa-AM.jpg

Сообщение от Roberto

Их же нельзя снимать, они одноразовые. Или я ошибаюсь???

Кстати тоже слышал что они разовые, stas не подскажешь?

Официально да. Там имеется какая-то втулка которая пригорает при эксплуатации и повторно ее не установить типа. Так что официалы либы моют через топливную систему либо только замена.
Но думаю умельцев найти не сложно кто так помоет...форсунки бензиновые почти такие же у нас как на всех passat tsi, только тефлоновое теплопроводящее кольцо есть на конце

Сам к счастью не сталкивался пока...

Сообщение от DenTM

У нас тоже в Тюмени спрашивают номера машин и записывают в специальный журнал каждого заправившегося - я спросил для чего. Для того чтобы в конце месяца посчитать сколько в Тюмени взяли газа с газапровода, отчитаться перед головным газпромом и оплатить его.
На многих заправках я видел подобные записи. На некоторых заправках это делают занося в компьютер- программное обеспечение до сих пор DOS-овское - кто компьютерщики меня поймут. Программное обеспечение стоит ещё с советских времен как и колонки. Так что никаких баз данных нет. Таким образом просто считают газ.
Не проще ли просто поставить на трубу счётчик газовый и все автоматизировать?
Многие или почти все заправки работают по такому принципу.

У нас записывают в журнал, дают ставить две подписи, первая- что пассажиры высажены, вторая- что с техн. безоп. ознакомлен. Ответственность с себя снимают.

Сообщение добавлено в 21:48, предыдущее сообщение было в 21:39

Сегодня на АГНКС-3 заправлялся новый камаз самосвал на метане. На кабине большими буквами так и написано "НА МЕТАНЕ".

Сообщение от KZN75

Сегодня на АГНКС-3 заправлялся новый камаз самосвал на метане. На кабине большими буквами так и написано "НА МЕТАНЕ".

Скоро у вас вся республика будет в таких вот машинах http://raritek-gba.ru/catalog/
А у нас вообще ппц ни в какую не хотят развивать метан областные гады...

Есть у кого опыт или информация по чистке и разбору бензиновых форсунок на наших движках?

Сообщение от SILVER SABLE

это форсунка 100 очков я уже это проходит , снимай форсы бензовые и мыть на стенд и все увидишь, если интерес по разборке есть могу кинуть фотки, новая стоит 5 косарей

сам уже лазил разбирал? если да то выкладывай сюда фоты.. думаю интересно будет всем

Сообщение от Алексей Ф.

Новые АГНКС все одинаковые похоже ( Пулково, Сестрорецк, Тосно и Тихвин)http://cs7004.vk.me/c316731/v3167318..._-KhYSa-AM.jpg

В Тихвине открыли или нет?

Нет. Откроют в последнюю очередь сказали. Сначала Сестрорецк, потом Тосно и в конце Тихвин...

Спасибо. Буду ждать и ездить на бензине, благо качество у нас хорошее. Сам делаю.

снятие форсунок из Эльзы инфа с эльзы вот и вот

Ни у кого не наблюдается такого травления газа на переходнике TK4GOST ? Не могу понять откуда и вследствие чего пропускает газ при заправке На одной заправке (константиновка) может и на самодельном без пропусков газа закачка пройти. На другой (Оргсинтез) что на TK4GOST, что на самодельном переходнике-травит напрягает наблюдать это при каждой закачке...
Видео с места событий: http://vk.com/video7923016_166119475

А кольцо голубое смотрел? Недавно кто-то писал что у него от не оригинального переходника оно порвалось...Так что заполировывайте наконечники на самоделках!

stas-samara, в том то и дело, что кольцо целое (на фото видно). попробую обмылить в след раз сочленения ниже заправочного штуцера. Хотя сдается мне,что травит именно на участке переходник-штуцер

Тогда еще поотгибай во время заправки штуцер...может с какой-то стороны сильнее травит
Штуцер у нас завальцован, так что по идее следующее место где может травить - соединение с трубкой. Попробуй смотреть со стороны багажника под обшивкой так где трубка уходит к баллону...Хотя нет, если б в соединении были проблемы то травило бы и после заправки...

Может повредилась внешняя часть кольца? Пробовал его выковыривать оттуда?
Кстати если кому надо можно из USA заказать http://www.ebay.com/itm/3-CNG-NGV-FU...879b21&vxp=mtr

Гораздо быстрее но и дороже можно заказать в экзисте оригинальное WHT003418B
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...olkitScripts=1

Сообщение добавлено в 22:15, предыдущее сообщение было в 22:13

50 голосов по письму набрано! Умолчим о соотношении реально заинтересованных в проблеме людей Буду теперь договариваться с сайтом на отправку реального письма, интерфейс у них весьма не очевидный. О каком либо результате, если случится, сообщу.

Сообщение добавлено в 22:17, предыдущее сообщение было в 22:15

Куда лучше отправить, как думаете - сразу в Газпром Миллеру, или более приземленно и поближе к проблеме в Газомоторное топливо http://www.gazprom-gmt.ru/ ?

И туда и туда конечно!

поюзал сегодня такую штуку...

http://www.aliexpress.com/item/MINI-...012040285.html

удобно, всё управление с трубы с андроидом по блютуз:

Выдало ошибочку:
19822 P3366 Слишком высокое давление газа в системе

все возможности переходника этого конечно не знаю но выводит он много всяких данных.. (для меня мало понятных)

Позавчера новая АГНКС в Пулково работала, при мне заправлялся газпромовский автобус МАН и таджики собирали шатёр для мероприятий .
Сегодня приехал в 10 утра - нет уже шатра и опять шланги сняли с колонок метановых))
Это уже третье на моей памяти мероприятие по открытию этой АГНКС с декабря прошлого года!
Очковтирательством каким то занимаются , а не реальными делами((

А кто-нибудь знает сколько стоит новый такой автомобиль в Германии или Швеции?

Вот и до меня добрались ошибки. С первой понятно бензиновые форсунки виноваты, а вот что делать с тремя следующими?

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Tuesday,18,June,2013,07:06:33:59305
VCDS Version: Beta 12.10.3

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Component and/or Version: 4414 CNG N10G4 G 4563
Software Coding: 0000077
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
VCID: 19390B99D07E1BA4BEEB09
4 Faults Found:

008567 - Bank 1; System Too Lean off Idle
P2177 -- 000 -- - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135622 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
Time: 12:33:05

Freeze Frame:
RPM: 2535 /min
Load: 38.8 %
Speed: 115.0 km/h
Temperature: 85.0°C
Temperature: 5.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.351 V

013223 - Relay for Gas Tank Shut-Off Valve
P33A7 -- 000 -- Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135795 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
Time: 14:51:04

Freeze Frame:
RPM: 710 /min
Load: 12.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 84.0°C
Temperature: 14.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.097 V

013166 - Fuel Pump Relay for Gas
P336E -- 000 -- Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135830 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
Time: 17:18:55

Freeze Frame:
RPM: 6061 /min
Load: 100.0 %
Speed: 104.0 km/h
Temperature: 84.0°C
Temperature: 10.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V

013161 - Oxygen (Lambda) Sensor Signal B3 S1
P3369 -- 000 -- too Rich - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135830 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
: 100.0 %
Speed: 104.0 km/h
Temperature: 84.0°C
Temperature: 10.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V

Сообщение от Алексей Ф.

Позавчера новая АГНКС в Пулково работала, при мне заправлялся газпромовский автобус МАН и таджики собирали шатёр для мероприятий .
Сегодня приехал в 10 утра - нет уже шатра и опять шланги сняли с колонок метановых))
Это уже третье на моей памяти мероприятие по открытию этой АГНКС с декабря прошлого года!
Очковтирательством каким то занимаются , а не реальными делами((

Это они видимо для старта автопробега открывали: http://gazprom-gmt.ru/press-center/n...nkt-Peterburge
Вот фоты с заправки http://www.raritek.ru/news/2097/
Гады, второй год уже в Европу ездят, лучше б по России проехали((

Сообщение от riff444

А кто-нибудь знает сколько стоит новый такой автомобиль в Германии или Швеции?

Примерно 37000 Евро http://www.volkswagen.de/de/models/p...riant/CC5.html
Короче столько же же сколько у нас

Сообщение от andru108

Вот и до меня добрались ошибки. С первой понятно бензиновые форсунки виноваты, а вот что делать с тремя следующими?

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Tuesday,18,June,2013,07:06:33:59305
VCDS Version: Beta 12.10.3

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Component and/or Version: 4414 CNG N10G4 G 4563
Software Coding: 0000077
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
VCID: 19390B99D07E1BA4BEEB09
4 Faults Found:

008567 - Bank 1; System Too Lean off Idle
P2177 -- 000 -- - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135622 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
Time: 12:33:05

Freeze Frame:
RPM: 2535 /min
Load: 38.8 %
Speed: 115.0 km/h
Temperature: 85.0°C
Temperature: 5.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.351 V

013223 - Relay for Gas Tank Shut-Off Valve
P33A7 -- 000 -- Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135795 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
Time: 14:51:04

Freeze Frame:
RPM: 710 /min
Load: 12.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 84.0°C
Temperature: 14.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.097 V

013166 - Fuel Pump Relay for Gas
P336E -- 000 -- Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135830 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
Time: 17:18:55

Freeze Frame:
RPM: 6061 /min
Load: 100.0 %
Speed: 104.0 km/h
Temperature: 84.0°C
Temperature: 10.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V

013161 - Oxygen (Lambda) Sensor Signal B3 S1
P3369 -- 000 -- too Rich - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 135830 km
Time Indication: 0
Date: 2112.14.09
: 100.0 %
Speed: 104.0 km/h
Temperature: 84.0°C
Temperature: 10.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V

P2177 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P33A7 - чёт ни где не видно что это, ноесть такая ссылка

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

http://www.micro-tronik.com/faultcod...ode_p33A7.html

P336E - тоже не нашёл но нашёл такую ссылку..

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

http://www.compressorworld.com/P336E...nt-p/p336e.htm

может как-то связано? может фильтр какой-то ругает
P3369 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси.

Через что ошибки считывали ?

Сообщение добавлено в 22:15, предыдущее сообщение было в 22:11

Датчик ремней безопасности перестал работать. С чем может быть связано? ....раньше моргал при непристегнутом ремне водит и пасс, сейчас вообще без реакции