Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Платит организация - 95% с вами тогда согласен. 5% Оставлю на любовь к экологии))

Сообщение от stas-samara

Платит организация - 95% с вами тогда согласен. 5% Оставлю на любовь к экологии))

организация если платит да хоть Туарег тогда 3-4 литровый

Сообщение от stas-samara

Оставлю на любовь к экологии))

Поверьте, об этом я думаю меньше всего наблюдая трубы заводов МАЗ и МТЗ......и чадящие мусоровозы...

Сообщение от stas-samara

Платит организация - 95% с вами тогда согласен

Ну...это только треть причины, она и приоритету- только третья. Я не ставлю себе целью экономию на разнице в стоимости топлива, хоть и считаю её немаловажной.
ПС Извините за флуд......

Сообщение от riff444

как на ручке, машина начинает движение рвёт с места но, создаётся впечатление , что колёса блокируются(прокручиваются на месте) и раздаётся стук где не пойму (где-то впереди). Потом всё нормально. Было так 2-а раза, что за хрень?

прослалены болты подрамника. обсуждалось на форуме не раз. попробуйте после резкого старта сделать резкое торможение и получите опять удар! снимите защиту и посмотрите подрамник в районе болтов будет иметь смещение. надо попробывать подтянуть!

Сообщение от Evaks

надо попробывать подтянуть!

+100! Для антибукса слишком грубые ошущения.

Сообщение от bobz

Для антибукса слишком грубые ошущения.

я на 200лс иногда на старте притопчу и то первая сек что-то пытается прокрутить,дальше куча световой сигнализации, ЕСП душит и авто до 4-5 тыс пости без прообуксовки улетает оставив всех в Ж. кстати такое было на старой резине на новой чет не помню на сух асфальте таких картин. мозг у машины работает отл.

Тут был бы 1 удар...у меня серия жутких ударов как очередью...5-7 ударов.
Проявляется на мокром асфальте особо если он весь в кочках(как половина самарских дорог((( )...попробую как погода просохнет постартовать с места несколько раз, погляжу как эта система отрабатывает...

Сообщение от stas-samara

Наш авто 500 км спокойно по трассе едет только на метане, если пенсионерить можно и до 600 дотянуть.
Это не "самопеределки" которые 250-300 максимум тянут.

На сколько запас хода? У меня при полной заправке бака в среднем на 28 кубов запас хода бортовик пишет 410-420 км. Средний расход топлива пишет 4,5 кг. Может что не так у меня???? у кого как????

обычно на трассе 500-550 хватает.при спокойной езде до 110км/ч

Сообщение от stas-samara

Тут был бы 1 удар...у меня серия жутких ударов как очередью...5-7 ударов.

А граната не может быть?

Сообщение добавлено в 20:34, предыдущее сообщение было в 20:29

У меня по моему передний амортизатор просится под замену, кто знает номер по каталогу?

Не, не граната, при выкрученном руле ничего не хрустит.
Как хрустит граната слышал на прошлой машине, тут гораздо громче и сильнее удары при пробуксовке.

Сообщение от stas-samara

Не, не граната, при выкрученном руле ничего не хрустит.
Как хрустит граната слышал на прошлой машине, тут гораздо громче и сильнее удары при пробуксовке.

У меня так же происходит при резком старте на мокром асфальте,заезжал на ТО к дилеру-ответили это нормально,срабатывает антипробук. система.

Сообщение от Миханик

Я менял передний амортизатор-потек.Вот номер газового 3C0413031AT

В каталоге их 3 вида, какой именно?
1 - PR-G07,G10
2 - PR-G38
3 - PR-G19

pest, тебе надо прослабить пружинку на заправочном клапане. У тебя мало входит газа. При нормальной работе входит легко 32 куба, сейчас стало холоднее и стало входить 34-35. Пробег по трассе не меньше 500 км точно.

Сообщение от DenTM

pest, тебе надо прослабить пружинку на заправочном клапане. У тебя мало входит газа. При нормальной работе входит легко 32 куба, сейчас стало холоднее и стало входить 34-35. Пробег по трассе не меньше 500 км точно.

каким образом???

Санек у тебя в городе живет как раз. Спроси у него.

Просто думал что согласно тех документации на первом посте в баллоны должно помещаться 21 кг газа, что в переводе на кубометры составляет 28-30 единиц взависмости от температуры за бортом

В Тюмени был случай что в Пассат зашло почти 40 кубов зимой. Давление у нас постоянно 260-270 на колонках.

Сообщение от DenTM

В Тюмени был случай что в Пассат зашло почти 40 кубов зимой. Давление у нас постоянно 260-270 на колонках.

Все правильно,все зависит от АГНКС,вернее от компрессора,который там установлен,ну и разумеется от температуры.

Как до 5 градусов похолодало у нас на заправке опять подняли давление до 230 (летом максимум 210-215) и влезло 35 кубов в почти пустые баллоны.
Думаю чуток они конечно подкручивают лишнего...летом больше 30 не лезло ни разу.

Сообщение от pest

Просто думал что согласно тех документации на первом посте в баллоны должно помещаться 21 кг газа, что в переводе на кубометры составляет 28-30 единиц взависмости от температуры за бортом

Так у немцев автоматические колонки. Они заправляют как положено не более 200-210 атм. тебе и выключаются. Отсюда и 21кг. У нас давят скока есть в ресивере - нашим не жалко))

DenTM, Здорово, доехал? Сегодня казахи гнали в Караганду универсал 10 года. Снаружи симпатичная. Все у меня спрашивали, как переключать на газ, можно ли заправиться пропаном. Спрашивается, нахрена им эко фуел?)))

Что б таможить как 1.4...очень дешево!

Сообщение от stas-samara

Что б таможить как 1.4...очень дешево!

так общий таможенный союз. из белоруссии в казахстан. Растамаживать не надо.

Ну и я про то... а как ввозилась на территорию союза? С таможней, которая на 100т.р. дешевле чем 1.8 и на 130 т.р. дешевле 2х литрового дизеля.
А тут народ и повелся - 150 л.с. всего за 110т.р. растаможить можно!