Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от Omego

а там уплотнительные резиночки есть? ничего не утеряно?

когда то на опеле плафонов подсветки номера хватало на 1-1,5 года а потом все становилось зеленое

в качестве уплотнительной резинки наверное идёт резиновая часть плафона по периметру.. кроме этого ни какой уплотнительной вещи нет.
терь ещё плафон этот гдет найти надо

У меня единственная коррозия на левом фонарике номера заднего - но они намного меньше чем твои. Только вздутие без ржавчины...
Видимо связанно с завихрениями грязи из-за особенности аэродинамики универсалов.

Сообщение от IIISanekIII

Верну всех к теме о цветниках..
Вот мои цветы:
порог водительский
Вложение 62287
дверь багажника
Вложение 62288
подсветка заднего номера (левая сторона)
Вложение 62289
и о ужас, что творится под плафоном правого фоноря подсветки
Вложение 62290
не мудренно, что лампочка не работала, да там и от внутренней части плафона мало что осталось, а после позавчерашней мойки перестала работать и вторая.. хотя лампа вроде целая, может предохранитель (забыл проверить вольтаж на проводах) где он находится подскажите знающие люди.

Складывается такое ощущение, что машина под водой находилась с месяц, типа утопленник, тьфу три раза. не дай бог конечно. Откуда машина? и по архивным новостям надо посмотреть не было ли наводнения в это регионе?

Сообщение от IIISanekIII

терь ещё плафон этот гдет найти надо

я думаю про диодную подсветку от Б7, ставил кто? номера есть?

Сообщение от John21

Складывается такое ощущение, что машина под водой находилась с месяц, типа утопленник, тьфу три раза. не дай бог конечно. Откуда машина? и по архивным новостям надо посмотреть не было ли наводнения в это регионе?

ну уж сразу утопленник.. простоуплотнение ни какое и на универсале то место всегда в какахах при сырой дождливой погоде.. машина с Швеции откуда конкретно не скажу наверное...

Сообщение от Omego

я думаю про диодную подсветку от Б7, ставил кто? номера есть?

как раз только что натыкался на подобное.. не вижу ник аких плсов кроме возни.. т.к. некоторые пишут про экономию.. но там обманка резистивная так что ни какой экономии.. а если всё и так норм работает то смысл?
а так видел и на aliexpress такие светодиодики правда отдельно от плафонов.
а так вот тут интересовался кто-то уже http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-30364.html

Вот 50% людей когда слышат что авто пригнано из Европы сразу спрашиваю- а не утопленник? Как буд-то вся европа только и делает что тонет...Вы в Самаре бывали? http://ugolock.ru/blog/20604.html у нас такое не редкость)))

В Швеции дороги посыпают гравием зимой - отсюда микросколы и т.п. а потом они еще и моют машины теплой водой - отсюда коррозия по кромкам и сколам.

Сообщение от John21

Складывается такое ощущение, что машина под водой находилась с месяц, типа утопленник

Нет наврядли... Водительский порог- стандартная хрень, просто в этом цвете "цветы" режут глаз. Я ремкомплектом ЛКП от ВАГ регулярно сколы и затёртости там мажу.... Ну а по подсветке номера...не везёт в универсале, в седане номер и подсветка в пластике бампера, вроде там ржавчины не намечается......

Сообщение от bobz

Ну а по подсветке номера...не везёт в универсале

по мне так это мелочи по сравнению с вместимостью универсала

Сообщение от bobz

в седане номер и подсветка в пластике бампера, вроде там ржавчины не намечается......

да в России с реагентами и качестовом дорог скоро и пластик будет подвержен коррозии.

Сообщение от Omego

Не люблю желтую подсветку номера

стараюсь во время езды не смотреть на свои номера

И всё же добрые люди подскажите где ваабще предохранители и какой отвечает за подсветку номера и плафон этот .. чтот меня мучают сомнения о его наличии в магазинах.. наверное это добро под заказ

Ну и хорошо, я ведь предположение сделал, у меня тоже из Швеции, но такой ржавчины нет, вот я и ...
Порог тоже затерт, но не до металла, остальное вечером гляну!?

Сообщение от John21

Ну и хорошо, я ведь предположение сделал, у меня тоже из Швеции, но такой ржавчины нет, вот я и ...
Порог тоже затерт, но не до металла, остальное вечером гляну!?

ну про порог я вообще не могу понять как так .. как это можно сделать.. дверь его не задевает.. что с ним делать можно такого чтоб так расхреначить сорри за французский.
Про плафон как и ожидал сказали что такое только под заказ ценник 530 р с лампочкой.

Сообщение от IIISanekIII

про порог я вообще не могу понять как так .. как это можно сделать.. дверь его не задевает..

Ногами с каблуками...я сам пару сколов сделал...

IIISanekIII, в РБ по крышке багажника очень хорошо в Миснке прокатывает кулан 25 клиент/75 +замена фонарей подсветки!!! попробуй обратится к ОД(разным у кого есть кузовной)! процедура долгая согласование в течении 3-4 недель!!!
а вот на пороге результат привычки отбивать обувь о порог особенно в зимн период!
пробуй аналогично по куланцу! не прокатит тогда уже за свой счет!

Сообщение от bobz

Ногами с каблуками...я сам пару сколов сделал...

ну я не знаю.. ни разу не приходило в голову постучать ногой о порог..
всегда сперва зад в салон потом ноги друг об друга и тоже их в салон..

Сообщение от IIISanekIII

ну я не знаю.. ни разу не приходило в голову постучать ногой о порог..
всегда сперва зад в салон потом ноги друг об друга и тоже их в салон..

ну тыж не первый владелец

Сообщение от Evaks

IIISanekIII, в РБ по крышке багажника очень хорошо в Миснке прокатывает кулан 25 клиент/75 +замена фонарей подсветки!!! попробуй обратится к ОД(разным у кого есть кузовной)! процедура долгая согласование в течении 3-4 недель!!!
а вот на пороге результат привычки отбивать обувь о порог особенно в зимн период!
пробуй аналогично по куланцу! не прокатит тогда уже за свой счет!

сорри за глупый наверное вопрос, но я не понял кто такое "кулан" и прочее

Сообщение от IIISanekIII

сорри за глупый наверное вопрос, но я не понял кто такое "кулан" и прочее

куланц. что то типо что производитель признает некоторую часть своего косяка и частично оплачивает его устранение (для сохранения лояльности клиентов). Доля в которой оплачивают разная, устанавливается фольксвагеном на каждый конкретный случай. как варианты 30% платит клиент, 70% фольксваген.

Сообщение от Omego

куланц. что то типо что производитель признает некоторую часть своего косяка и частично оплачивает его устранение (для сохранения лояльности клиентов). Доля в которой оплачивают разная, устанавливается фольксвагеном на каждый конкретный случай. как варианты 30% платит клиент, 70% фольксваген.

А этот куланц распространяется на ввозные машины, или только на те, которые приобретались у ОД в России? Если да то он распространяется на коробку, сцепление, махотроник и т.д.

Сообщение от Omego

куланц. что то типо что производитель признает некоторую часть своего косяка и частично оплачивает его устранение (для сохранения лояльности клиентов). Доля в которой оплачивают разная, устанавливается фольксвагеном на каждый конкретный случай. как варианты 30% платит клиент, 70% фольксваген.

и как эту процедуру начать? на что давить как подъеду к ОД. у них гарантия какая-то на кузовщину и подобные вещи есть? что-то я сильно сомневаюсь что у нас ОД раскошелится на это..
а вот примерчик лампочек светодиодных с плафоном в сборе

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

http://www.aliexpress.com/item/Free-...900151004.html

Сообщение от IIISanekIII

и как эту процедуру начать?

Думаю что начинать с обращения к дилеру. А вот как именно и чем мотивировать - думаю лучше у Евакса спросить, я такого никогда не делал. Пока не было повода.

Добрый день.
Возник вопрос. На сколько меньше объем заправляемого газа летом, по сравнению с зимой? У меня получается разница где то 4 куба. Мне кажется это многовато...

Сообщение от McLaren69

Добрый день.
Возник вопрос. На сколько меньше объем заправляемого газа летом, по сравнению с зимой? У меня получается разница где то 4 куба. Мне кажется это многовато...

Разница по сравнению с чем?
В апреле когда перегонял из Питера в Ростов машину заправлялся в Твери в пустые баллоны влезло 30 куб (это норма температура окружающей среды +14 С)
Сейчас в Ростове заправляюсь в пустые баллоны макс 28 куб. Говорят все зависит от давления на АГНКС!

Всем здрасте!Кратенько: За три месяца(пробежал 2569км) ни чего криминального не произошло. По заправке могу сказать что когда было +20 и выше газа входило 18-20 кг. Рассход по трассе у меня состовляет примерно 3,7-4,00 кг на сотню при скорости 100-140 км/ч. Есть подозрение что когда по БК до заправки остоется 40 км переходит на бензин,стрелка бенза уменьшается в сторону уменьшения,но лампа работы на гозу горит.Хотя может это не правильные ощущения. Время от времени загорается лампа омывателя то горит то гаснет.Так же загорелась лампа выхлопной системы через неделю сама погасла.
Кто в Москве делал бумажки к балонам? Чтобы без проблем заправляться на просторах РФ,РБ,Украины,и в странах ЕС. Летом просто планирую Европу посетить.
Кстати порог водителя тоже коцаный.
Всем удачи на дорогах!

Сообщение от John21

Разница по сравнению с чем?
В апреле когда перегонял из Питера в Ростов машину заправлялся в Твери в пустые баллоны влезло 30 куб (это норма температура окружающей среды +14 С)
Сейчас в Ростове заправляюсь в пустые баллоны макс 28 куб. Говорят все зависит от давления на АГНКС!

Разница по сравнению с зимним периодом. Я тоже на давление грешил сначала, но говорят 220 стабильно держат. Зимой влезало 28-30. Сейчас 24-25. Что то не то ИМХО

Сообщение от Omego

Думаю что начинать с обращения к дилеру. А вот как именно и чем мотивировать - думаю лучше у Евакса спросить, я такого никогда не делал. Пока не было повода.

значит ждём от него дельного совета..
нашёл такую штуку как понимаю в подлокотник.. интересно будет ли работать http://www.aliexpress.com/item/USB-A...914665235.html