ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: В будущем купите ли Вы Passat EcoFuel?

Голосовавшие
325. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • ДА Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

    242 74.46%
  • да если это будет Passat EcoFuel но не 1.4 TSI

    32 9.85%
  • НЕТ

    51 15.69%
Закрытая тема
Страница 251 из 300
ПерваяПервая ... 151 201 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,251 по 6,275 из 7476

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

  1. #6251
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    614
    Альбомы
  2. Рейтинг
    У тебя В6 или В7 ?
    У меня В6. 10-15 км только если -25 на улице... а сейчас минут 5 еду и уже переходит
    Passat B6 Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)/7DSG/2010/Iceland(темно-серый)

  3. #6252
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    71
    Альбомы
  4. Рейтинг
    у меня В6, сегодня замерил 16,5 км проехал, только после этого переключилась, по времени минут 25

    Сообщение добавлено в 14:27, предыдущее сообщение было в 14:25

    какой алгоритм переключения? я по форуму так и не нашёл, может плохо искал?

  5. #6253
    Почти Мембер
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    154
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антоха 163 Посмотреть сообщение
    Добрый день! не могу понять, что с моим авто: летом заводится на метане, а стало подмораживать, переключение на газ занимает длительное время, примерно 10-15 км, куда лезть?
    Возможно не нравиться при низкой температуре состав газовой смеси , эбу не исключено ждёт когда нормализуется . Возможно в свечах зазор стал большой от выработки , и на холодную на газу сложнее искре пробивать . Начинай смотреть всё потихоньку и анализировать .

  7. #6254
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    614
    Альбомы
  8. Рейтинг
    http://www.passat-club.ru/forum/atta...7&d=1365410387
    Проштудируй от корки до корки описание работы газового оборудования.

    Много полезной информации в первом сообщении этой темы форума http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1044604
    Passat B6 Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)/7DSG/2010/Iceland(темно-серый)

  9. #6255
    Почетный Мембер Аватар для Gilgamesh
    Регистрация
    21.12.2012
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    850
    Альбомы
  10. Рейтинг

    Re: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

    Цитата Сообщение от swcars Посмотреть сообщение
    Пришлось менять только одну (она была диаметром 67 мм), остальные были в идеальном состоянии. Подбирали по размеру на месте.



    Да, внутри должно быть идеально чисто. Боюсь представить что там в баллонах, думаю повезем в Швецию на замену баллонов.
    Инструкция хорошая, спасибо!

    А баллоны не обязательно менять, еще и в Швеции. Можно же их просто снять, вылить и опрессовать по настоящему. Я так и планирую сделать по весне, заодно их отпескоструить и перекрасить.
    Passat B6 EcoFuel
    B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
    Vag Can Pro

  11. #6256
    Мембер Аватар для sanya64
    Регистрация
    10.07.2013
    Адрес
    Саратовская обл.
    Сообщений
    288
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Господа! Переключение на газ происходит не по времени или пробегу, а по температуре ОЖ. Смотрим t ОЖ при переходе на газ и делимся результатами. Мой BSX при +34 по климатронику переходит.

  13. #6257
    Новичок
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Ekaterinburg
    Сообщений
    95
    Альбомы
  14. Рейтинг

    VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG



    Сообщение добавлено в 20:24, предыдущее сообщение было в 20:23

    Когда ож 53 стала перешел

    Сообщение добавлено в 20:27, предыдущее сообщение было в 20:24

    Редуктор пока не про греется не переходит

  15. #6258
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    267
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от stas-samara Посмотреть сообщение
    В первый пост темы. Читайте описание газовой установки. Заводится В6 только до +10 на газу. В7 до -10 на газу. Все ОК короче...
    Не вполне согласен. У меня Б6 заводится на газе от +5 до +7 по приборке.
    У меня сейчас t ночью до -6 опускается, поэтому 1-2 минуты прогрева на бензине и поехали, а через 500м (у первого светофора) уже газ включается (100 грамм бензина в день).
    Если у вас намного холоднее, то переход может занимать больше времени.
    Но 10-15 км (по городу) это не норма даже для пропанового авто, где прямая зависимость
    от t охлаждающей жидкости (ОЖ) и появления достаточного количества газообразной фракции сжиженного топлива.
    А потом целый день аппарат запускается на газе даже если минус и остыл.
    Думаю что у нас происходит выравнивание давления в редукторе при изменениях:
    давления в баллонах;
    t окружающей среды;
    t двигателя;
    состава газа и пр.
    А по сути те же процессы что и после заправки.
    После заправки газом у меня переходит на газ приблизительно через 1-1,5 км пробега - по статистике на втором-третьем светофоре от Пулковской заправки в Питере,
    хотя двигатель не успевает остыть за время заправки, так что не только t ОЖ определяет момент перехода на газ в отличие от пропановых машин.

  17. #6259
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    71
    Альбомы
  18. Рейтинг
    а где температуру смотреть?

    Сообщение добавлено в 20:03, предыдущее сообщение было в 20:01

    именно так у меня происходит

  19. #6260
    Новичок
    Регистрация
    20.09.2013
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    93
    Альбомы
  20. Рейтинг
    [QUOTE=Siro;1361963]
    Цитата Сообщение от stas-samara Посмотреть сообщение
    В первый пост темы. Читайте описание газовой установки. Заводится В6 только до +10 на газу. В7 до -10 на газу. Все ОК короче...

    Не вполне согласен. У меня Б6 заводится на газе от +5 до +7 по приборке.
    У меня сейчас t ночью до -6 опускается, поэтому 1-2 минуты прогрева на бензине и поехали, а через 500м (у первого светофора) уже газ включается (100 грамм бензина в день).
    Если у вас намного холоднее, то переход может занимать больше времени.
    Но 10-15 км (по городу) это не норма даже для пропанового авто, где прямая зависимость
    от t охлаждающей жидкости и появления достаточного количества газообразной фракции сжиженного топлива.
    А потом целый день аппарат запускается на газе даже если минус и остыл.
    Все правильно, утром на бензе 5-10 мин при такой температуре, потом весь заводится на Газе, даже если и пол дня стоит при минус 5
    Passat Variant B6 EcoFuel 2010 DSG

  21. #6261
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    71
    Альбомы
  22. Рейтинг
    кто и какую сигналку с автозапуском ставил?

  23. #6262
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    614
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Все важно, и температура охлаждайки и как давление наберется в рампе и как форсунки открываются. А что б не строить догадок открываем еще раз описание и смотрим:

    Холодный старт
    Если двигатель запускается при температуре охлаждающей жидкости ниже 10°C, то при работе на бензине
    активируются клапаны подачи газа. В этом случае при закрытом клапане высокого давления для работы
    на газе к бензину добавляется до 15% газа (от общего потребного количества топлива).
    Если газ из газораспределительной магистрали воспламенился, на клапаны подачи газа через 60 с подаётся
    полное напряжение. Благодаря этому температура форсунок повышается прим. на 35°C и исключается
    «залипание» клапанов подачи газа. Затем включается клапан высокого давления для работы на газе и снова
    поднимает давление в газораспределительной магистрали. Переключение на газ происходит, как только
    возможно.
    Т.е. машина ждет активации лябмда регулирования что бы смотреть как ведет себя смесь при частичном открытии газовых клапанов!
    Если переходит очень долго, может проблемы с зондом? Ошибки считывал?
    До -10 градусов больше 5 минут переход занимать не должен, и точно в движении 25 минут слишком много...
    А вот когда -25 и холоднее было помню по 15 минут едешь и нифига. Потом перейдет на газ и через пару минут опять на бензин, видимо газ слишком холодный идет в рампу и система ждет пока он прогреется дальше или же давление не держит. Как движек прогревался становилось все нормально.

    Кстати несколько часов на улице при -5 не проморозят вашу охлаждайку в прогретом двигателе ниже 10 градусов, вот машина и заводится на газу в течении дня
    Passat B6 Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)/7DSG/2010/Iceland(темно-серый)

  25. #6263
    Почти Мембер Аватар для DANGER40
    Регистрация
    07.07.2013
    Адрес
    челябинск
    Сообщений
    106
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Кто менял топливный насос который под капотом. Есть там какие ни будь подводные камни. Давление как то стравливается?

  27. #6264
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    614
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Главное не доставать толкатель из насоса, достал, вставил назад, насос в помойку...
    Passat B6 Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)/7DSG/2010/Iceland(темно-серый)

  29. #6265
    Мембер Аватар для IIISanekIII
    Регистрация
    25.02.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    416
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от swcars Посмотреть сообщение
    Да, внутри должно быть идеально чисто. Боюсь представить что там в баллонах, думаю повезем в Швецию на замену баллонов.
    интересно откуда это в регулятор давления масла нагнало.


    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/6МКПП/02.12.2009/reflexsilber

  31. #6266
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для swcars
    Регистрация
    19.09.2012
    Адрес
    Saint-Petersburg/Stockholm
    Сообщений
    55
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от IIISanekIII Посмотреть сообщение
    интересно откуда это в регулятор давления масла нагнало.
    Газ такой видимо, других путей нет. Возможно попал когда в Сестрорецке АГНКС запускали и она плохо работала.

    Цитата Сообщение от Gilgamesh Посмотреть сообщение
    Инструкция хорошая, спасибо!

    А баллоны не обязательно менять, еще и в Швеции. Можно же их просто снять, вылить и опрессовать по настоящему. Я так и планирую сделать по весне, заодно их отпескоструить и перекрасить.
    Из Питера проще уж до Стокгольма сгонять 450км+ночь на пароме Тем более баллоны бесплатно меняют.
    www.swcars.ru - автомобили из Швеции.

  33. #6267
    Мембер Аватар для IIISanekIII
    Регистрация
    25.02.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    416
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от swcars Посмотреть сообщение
    Газ такой видимо, других путей нет. Возможно попал когда в Сестрорецке АГНКС запускали и она плохо работала.
    Из Питера проще уж до Стокгольма сгонять 450км+ночь на пароме Тем более баллоны бесплатно меняют.
    ёклмн тоже чтоль заморочиться залезть тудась..


    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/6МКПП/02.12.2009/reflexsilber

  35. #6268
    Почетный Мембер Аватар для SILVER SABLE
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Кстово
    Сообщений
    556
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от IIISanekIII Посмотреть сообщение
    интересно откуда это в регулятор давления масла нагнало.
    Санек на заправках сам штуцер (котрый втыкаешь в переходник) маслом мажут, сам видел, все очистил и заправился, спросил у заправщицы , на хрена масло, сказала чтобы лучше заходила на газелях, автобусах, на рашен помоях, но видел всего один раз ночью, вот такая история, мож отсюда и копится

    Сообщение добавлено в 01:58, предыдущее сообщение было в 01:57

    Цитата Сообщение от IIISanekIII Посмотреть сообщение
    ёклмн тоже чтоль заморочиться залезть тудась..
    Тудась это кудась?

  37. #6269
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    71
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от stas-samara Посмотреть сообщение

    Т.е. машина ждет активации лябмда регулирования что бы смотреть как ведет себя смесь при частичном открытии газовых клапанов!
    Если переходит очень долго, может проблемы с зондом? Ошибки считывал?
    До -10 градусов больше 5 минут переход занимать не должен, и точно в движении 25 минут слишком много...
    А вот когда -25 и холоднее было помню по 15 минут едешь и нифига. Потом перейдет на газ и через пару минут опять на бензин, видимо газ слишком холодный идет в рампу и система ждет пока он прогреется дальше или же давление не держит. Как движек прогревался становилось все нормально.

    Кстати несколько часов на улице при -5 не проморозят вашу охлаждайку в прогретом двигателе ниже 10 градусов, вот машина и заводится на газу в течении дня
    заказал новые свечи, по двс ошибок нет

  39. #6270
    Новичок
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Ekaterinburg
    Сообщений
    95
    Альбомы
  40. Рейтинг

    VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

    Цитата Сообщение от IIISanekIII Посмотреть сообщение
    интересно откуда это в регулятор давления масла нагнало.
    Компрессор если на станции ремок, начинает масло с него гнать в рессиверы, а затем и к нам в баллоны. А с заправочного пистолета там пыль, так солидодьчек максимум.

  41. #6271
    Почетный Мембер Аватар для Gilgamesh
    Регистрация
    21.12.2012
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    850
    Альбомы
  42. Рейтинг

    Re: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

    Цитата Сообщение от swcars Посмотреть сообщение
    Из Питера проще уж до Стокгольма сгонять 450км+ночь на пароме Тем более баллоны бесплатно меняют.
    Ну кому что проще Мне туда нельзя.

    Сообщение добавлено в 16:10, предыдущее сообщение было в 16:06

    Цитата Сообщение от SILVER SABLE Посмотреть сообщение
    Санек на заправках сам штуцер (котрый втыкаешь в переходник) маслом мажут, сам видел, все очистил и заправился, спросил у заправщицы , на хрена масло, сказала чтобы лучше заходила на газелях, автобусах, на рашен помоях, но видел всего один раз ночью, вот такая история, мож отсюда и копится
    Я свой переходник тоже мажу солидолом - и заходит легче и колечки не рвет.
    На одной АГНКС где я был настолько плохо залезали штуцера без масла, что дважды срезало колечко с последующим выстрелом газа. С тех пор смазываю переходник.
    Passat B6 EcoFuel
    B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
    Vag Can Pro

  43. #6272
    Мембер Аватар для IIISanekIII
    Регистрация
    25.02.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    416
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SILVER SABLE Посмотреть сообщение
    спросил у заправщицы , на хрена масло, сказала чтобы лучше заходила
    знает что говорит


    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/6МКПП/02.12.2009/reflexsilber

  45. #6273
    Новичок Аватар для Ракета
    Регистрация
    31.08.2014
    Адрес
    Алма- Ата, Казахстан
    Сообщений
    85
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Народ,

    У кто смог решить проблему с подтраиванием на бензине?
    Если помогла промывка, отпишитесь пожалуйста с указанием марки и способа применения.
    Если кто уже снимал бензиновые форсунки, расскажите как до них добраться? Чем вооружиться, на что обратить внимание?

    Также есть подозрение, что накрывается коробка-на обычном режиме стала переключаться почти в красной зоне.
    С чего начать проверку /диагностику?
    B6 Eco fuel 1.4 TSI - 150 HP, 2010 DSG Variant A.K.A. Эко-ракета

  47. #6274
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    614
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Плохо быть невыездным((
    Скоро вообще никому нельзя будет без прохождения по инстанциям политбюро партии ЕР ))
    Passat B6 Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)/7DSG/2010/Iceland(темно-серый)

  49. #6275
    Новичок
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Ekaterinburg
    Сообщений
    95
    Альбомы
  50. Рейтинг

    VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

    Я в прошлом году заливал ликви молли для двигателей с непосредственным впрыском, помогло. Лил по инструкции на банке.
    Спасибо!
    poi 1955 Поблагодарил(и) за этот пост

Закрытая тема
Страница 251 из 300
ПерваяПервая ... 151 201 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2
    от Gilgamesh в разделе Passat B6
    Ответов: 8137
    Последнее сообщение: 14.02.2024, 09:55
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org