Ну в Киеве нет. а вот как дальше - хз
Инфу кинул
ДА Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG
да если это будет Passat EcoFuel но не 1.4 TSI
НЕТ
Ну в Киеве нет. а вот как дальше - хз
Инфу кинул
по поводу Киева Андрей тебе уже дал инфо, если что, то у меня тоже есть переходник ))
по поводу дороги в Крым скажу следующее: на майские ездил Киев-Полтава-Запорожье-Джанкой-Феодосия-Азовское море, заправлялся в Полтаве при въезде и при выезде, Наталино, Мелитополь (при въезде), в Феодосии не заправлялся, но есть передвижная заправка и в Керчи есть несколько заправок + передвижная, в общем нигде переходников нет, спешу огорчить!
Сообщение добавлено в 23:23, предыдущее сообщение было в 23:15
хороший пепелац, надо брать )) там уже Актобе и Гродно за него воюет )) если другое не подходит то это оч хороший вариант! только поинтересуйся историей....
Нету. Сам туда поеду через неделю.
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Вы что то путаете. За 700 мне в питере в наличии предлагают R-Line 2010 года с пробегом 75 тыс, но мне пока не до этого, а так рассмотрел бы
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Какая связь между Украиной и Россией? У вас свои правила и цены, в России свои. Цена 650 мной была названа если автор вопроса сам съездит и купит. В машине нет ндс, тоесть он переплатит 20% к цене самого автомобиля. Зачем это делать?
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Gilgamesh, и всем откликнувшимся, спасибо за информацию. Теперь окончательно стало ясно, что надеятся на газ у них не стоит...
Какая проблема приобрести переходник или выточить? Или просто денег жалко?
Народ! После заправки перестала видеть моя Экочка один баллон. Сужу по тому, как вечером заправился, она перешла сразу после заправки на бензин, через километр вернулась на газ. А с утра на манометре из 8 делений (жирных) показывает только 6. Да и подколбашивает машинку после заводки пару-тройку минут. Помогите с советом! Это катушки на баллонах, забился редуктор от белорусско-российского "качественного" газа или ещё что?
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Да, ответ прост: чтобы только окупить переходник мне нужно съездить в Крым 4 раза! (У нас в РБ переходник есть на каждой заправке.) А чтобы действительно выгодно было, нужно 5 раз съездить. Увы, но пока я не уверен, что все 5 лет отъезжу на этой машине в Крым.
А выточить... Да не хочется как-то портить заводское оборудование.
Insec,Мне кажется вы что то пропустили. Ибо цена переходника сделанного в РФ - 3500 руб. (110 USD), выточить по чертежам которые есть тут же - зависит от ваших талантов и связей, может быть и бесплатно. В питере тоже есть переходник, но у меня 2 своих - оригинальный (которым всё время заправляюсь) и про запас русский.
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Omego, выточенный просто так одевается на заправочный клапан?
Насколько мне известно, на нем нужно делать резьбу, а я писал, что не хочу вносить изменения в заводскую конструкцию.
Поправьте если ошибаюсь..
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Есть два типа самодельных переходников: простые на резьбе и сложные, не требующие вмешательства в конструкцию машины Разговор идет про вторые.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Ребят, еще такой вопрос: после глушения двигателя, вентиляторы на радиаторе(-ах) всегда работают еще минут 5, это нормально? У всех так?
pest, если надо история в личку есть на эту машину WVWZZZ3CZAE103805 Акций откр-х нет, заказ нарядов в истории обсл-я -19
у партнеров ее цена "8. 580513, Variant Sportline, АКПП Кожа, 2010-02, пробег 95590, предполагаемая цена 115000 крон - в С-Пб 795000 руб."
Insec, нормально! просто ставилось 2 типа радиаторов и вентиляторов(те что были побл пропуск способности , то он как правило заканчивал работу сразу после заглушки,те что поменьше ее продолж работать)+ учитывает мозг есть ли допол циркуляционных насос на неко авто ставили допол электр насос и если он есть то вентиляторы отключаются,а вот циркул насос начинает работать в обрат сторону подавать сначало турбина,потом блок,потом радиатор.. там есть датчик который и определяет сколько работать+ если АКБ подсядет то они дальше лабать не будут и отключатся!
+еще зависит ехали вы посл пару минут с кондеем илил нет. и т.д.
включаются, работают,отключаются-не мешайте машине работать
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки