Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Вот вин WVWZZZ3CZAE024325

Человек уже начал встречать новый год, будет только после праздников.

По бесплатному сайту числится что эта машина была на аукционе, может повезет и она окажется не такси.....

Сообщение добавлено в 11:13, предыдущее сообщение было в 10:56

Сообщение от толян292

Вот вин WVWZZZ3CZAE024325

Вобщем продана с аукциона, пробег 117800 был. при продаже писали что неисправен датчик ремня безопасности

omego.Получается всё ок? не такси?

Сообщение добавлено в 12:09, предыдущее сообщение было в 12:06

А у меня спидометр 66000 скручен,я так понимаю у многих такая беда?

Сообщение добавлено в 12:14, предыдущее сообщение было в 12:09

Сообщение от толян292

omego.Получается всё ок? не такси?

Сообщение добавлено в 12:09, предыдущее сообщение было в 12:06

А у меня спидометр 66000 скручен,я так понимаю у многих такая беда?

ДА ремень застёгиваеш иногда долбит что не пристёгну ,и на светофорах ручник срабатывает,походу кто зади думают чайник какой то.

Сообщение добавлено в 12:57, предыдущее сообщение было в 12:14

А если дачик ремня не работает,чек может гореть.

Сообщение добавлено в 16:10, предыдущее сообщение было в 12:57

Сегодня ездил опять в сервис,опять пропуск во втором целиндре на холостых,на оборотах нормально.

Сообщение добавлено в 16:16, предыдущее сообщение было в 16:10

по ходу остаётся поменять форсунку,есть только оригинал из германии ждать месяц.

Сообщение добавлено в 16:24, предыдущее сообщение было в 16:16

Сообщение от АЛЕКСЕЙ КР

фото отправлю на мыло

Сообщение добавлено в 16:54, предыдущее сообщение было в 16:43

Привет свечи здесь не причем, нужно форсунку бензиновую менять(03C906036J), а лучше все 4. или дождись переходник на метане чек гореть не будет.
У меня точно так же было поменял сразу все форсунки 4000 р\шт и свечи (101905626А) по 600р. теперь как часы. А лямду верни старую

Сообщение добавлено в 18:24, предыдущее сообщение было в 16:54

Привет свечи здесь не причем, нужно форсунку бензиновую менять(03C906036J), а лучше все 4. или дождись переходник на метане чек гореть не будет.
У меня точно так же было поменял сразу все форсунки 4000 р\шт и свечи (101905626А) по 600р. теперь как часы. А лямду верни старую

АЛЕКСАНДР номер форсунки у всех одинаковый?

Сообщение от толян292

АЛЕКСАНДР номер форсунки у всех одинаковый?

Для начала вот это сделайте.

http://www.passat-club.ru/forum/thre...49#post1177244

Получил наконец сегодня переходник WEH и заправился метаном!!!
Теперь я полноправный владелец EcoFuel ))
Заправщик сказал что б я сразу после праздников получил форму 2Б и у них записался в журнале, но сегодня заправили без проблем.
Газ у нас самый дорогой в европейской части России - по 12р/м3.
В полностью пустые баллоны влезло 31 м3 при -6 градусах на улице и давлении 210 атм на манометре. Итого заправка 372р.

В Тюмени влазит 36 м3. Причём легко. Давление 240-250 не ниже.

Разговаривал с оператором АГНКС и он сказал что у них давление зависит от того сколько сейчас в ресивере...
Если компрессор накачал только-что то давление 240 атм. Минимум когда компрессор опять стартует - 200 атм.

Сообщение от stas-samara

Газ у нас самый дорогой в европейской части России - по 12р/м3.

В Москве 14,10 р/м3.

Сообщение от stas-samara

Получил наконец сегодня переходник WEH и заправился метаном!!!
Теперь я полноправный владелец EcoFuel ))
Заправщик сказал что б я сразу после праздников получил форму 2Б и у них записался в журнале, но сегодня заправили без проблем.
Газ у нас самый дорогой в европейской части России - по 12р/м3.
В полностью пустые баллоны влезло 31 м3 при -6 градусах на улице и давлении 210 атм на манометре. Итого заправка 372р.

Справка 2Б обязательно нужна? Где в Москве или в области получить

Москва по ценам вообще не в счет)))

По правилам 2Б обязательно, без нее эксплуатация и заправка авто с ГБО запрещена - на деле все зависит от администрации и операторов АГНКС, мои сказали что б получил
по возможности. Получить можно в любой конторе по установке ГБО, не важно, метановая или пропановая, т.к. лицензия у них на эти виды газов одна. Думаю много денег не возьмут...

Сообщение от толян292

ДА ремень застёгиваеш иногда долбит что не пристёгну ,и на светофорах ручник срабатывает,походу кто зади думают чайник какой то.

Сзади не видно, что ручник выжат! Можешь проверить по стоп-сигналу на пятой двери.. он не загорается! ))
Я пробовал лечить/чистить, не помогло (там контактная группа на разрыв работает). Потом психанул - раздолбал пластмассу (теперь раскрытая стоит)
Поломку вылечил временно- разъединил разъем по сидушкой (варианта два: выдернуть из колодки у лыжи около двери или разъединить под сидушкой)

Сообщение от толян292

А если дачик ремня не работает,чек может гореть.

Чек не загорается. Только пикает и ручник срабатывает, но это лечится отключением AUTO Hold через комп.

Я прочитал что многие пишут мол машина холодная, скажу вам что купили ее под зиму, морозы стояли за 30 в салоне тепло и прблем с заводом двигателя не было

Сильных морозов не было, но небольшие выводы уже сделал.
Машина теплая если ехать. На ХХ не греется. Может пол часа простоять прогреваться а лампа двигатель холодный не погаснет. Так что ставить автозапуск безпонтово.
Вывод - заводите, включаете подогрев попы и в путь, по дороге прогреется.

Сообщение от PackMan

но это лечится отключением AUTO Hold через комп.

автохолд отключается даже через меню приборки кнопками на руле.

Сообщение от PackMan

ХЕЛП!
Кто шнуром игрался?
В какой группе принудительное переключение между работой на бензине или газе?
Хочу на бензине поездить, а баллоны полные, 400 км катать до опорожнения... ммм.. нет времени и желания! )

А зачем шнурок? Мне тут надо было сгонять до Вильнюса, заправил полный газ, бензин, снял разъём с датчика давления газа на рампе и поехал :-) он даже ошибку лампочкой не показывал. Доехал до границы, долил полный бак бензина, включил датчик и поехал :-) газа хватило на 600 км в общей сложности. Газовая заправка в Вильнюсе работает, европистолет, цена газа - 1 ойро за кг, очень гуманно. Но я не заправлялся, газа и бензина за глаза хватило на поездки там + вернуться в россию. Если поеду снова - буду ехать на газу по максимуму.

Сообщение от Omego

снял разъём с датчика давления газа на рампе и поехал :-)

Вот для бестолкового.. фотку бы, что-то мозг туго соображает, а отключить, что-нибудь лишнее и методом Тыка возиться страшновато.
Могу сам фотку выложить, а там по ней : "в левом нижем углу хреновня рядом с вонтой фигней "г"-образной". вот за ней-то провод, на конце которого есть разъем. НО! его не трогаяй, а вот тот, что левее, вот его и.. тоже не трогай, от него идет шланг, на конце которого штуцер, рядом датчик, что и нужно отключить".
Так мне понятнее будет...! )

Книжку по гбо экофуела посмотри :-) там картинка датчика на рампе. Снимается кожух с мотора и по правую руку будет датчик, я на заправке в 12 ночи в свете телефона справился за 1 минуту :-)

Сообщение добавлено в 01:09, предыдущее сообщение было в 01:07

Если ниасилишь то завтра сфотаю :-)

Новая АГНКС в СПБ так и не работает(( Заправлялся 3 января на старой - говорят, что какие то документы не сделаны до конца..
На табло ценник убрали и сняли шланги с колонок )) Маразм..
Завтра заеду, заправлюсь - хорошо хоть старую не закрыли !

Всем привет!
Живу в Москве , есть заправка метаном на МКАДе между Киевским и Калужским шоссе. Тоже хочу EcoFuel к лету купить на автомате!
Есть ребята которуе могут пригнать из Германии, также расмматриваю вариант покупки уже пригнанной машины (есть знакомый работающий в VW, может пробить историю машины)
Интересует несколько вопросов:

1)где есть полное описание возможных комплектаций?
2)на автомате какая стоит коробка ? Читал что на DSG, много нареканий. Разъясните пожалуйста.
1)есть в Москве нормальный сервис, если возникнет вопрос или проблемы по метановому оборудованию?
4)В Москве можно заправляется пез переходника или нет? Какой переходник лучше использовать?
Спасибо заранее всем за ответы?

Сообщение от astroev

1)где есть полное описание возможных комплектаций?

уууу.... это и мне бы было бы интересно

Сообщение от astroev

2)на автомате какая стоит коробка ? Читал что на DSG, много нареканий. Разъясните пожалуйста.

DSG-7 стоят коробки автомат.
У меня Механника. На тот момент на рынке были машины только 2009года, поэтому поостерегся с покупкой автомата.
Но сейчас появились машины выпуска 2010 года, и на сколько я слышал/читал,
В этих моделях уже установлены усовершенствованные коробки.
С Усиленным Мехатроником и шестернями.
Проблема данных коробок это ПРОБКИ!! В основном ломаются из-за перегрева.
Рекомендации АФИЦИАЛОВ: "При длительных простоях в пробках - переключайтесь с режима "D" на режим "N" для уменьшение нагрузки на АКПП!!" )
Поэтому если режим эксплуатации не связана с длительными простоями, то можно брать Автомат смело!
Тем более, что жалоб на поломки от владельцев Экспортных машин почти не слышно!
Жалуются те, что приобретали "Российские" машины.
В общем на данный момент брал бы с автоматом, что и намерен сделать через год.

Сообщение от astroev

1)есть в Москве нормальный сервис, если возникнет вопрос или проблемы по метановому оборудованию?

В Москве сервисов обслуживающих Метановое оборудование VW на данный момент не обнаружено. Возможно из-за отсутствия существенных проблем с его работой.
К Официалам особо не лезли, т.к. не бюджетно совсем и борзые они очень

Сообщение от astroev

4)В Москве можно заправляется пез переходника или нет? Какой переходник лучше использовать?

Без переходника в Москве заправляться нет возможности - т.е. АГЗС не укомплектованы данным девайсом!
Да и вообше! Кроме Питера, Твери и Великого Новгорода переходников на АГЗС не встречал! (В данной теме неоднократно об ентом упамяналось).
Какой переходник Лучше? Есть Три варианта и они также в данной теме обсуждены!
1. Родной европейский переходник TK4-GOST (где и как купить в личку или поиск в руки).
2. Европейский штуцер и самодельный переходник под Отечественное дупло (фотки и где купить смотри в этой теме)
3. В этой теме продают самоделы уже готовые.
4. Самостоятельное изготовление переходника по чертежам. с нарезкой резьбы на штуцере заправочном.
5. Произвести врезку в магистраль... (без комментариев)
Все это уже не раз обсуждено в теме выше.
Стали спрашивать форму Доступа к управлению машиной оборудованной газовым оборудованием... задумался над получением.

Сообщение от astroev

Спасибо заранее всем за ответы!

Как говориться "Всегда Пожалуйста!!"

Сообщение от astroev

Какой реальный расход город-трасса, соответственно бензин-метан?

Нам по городу хватает полного бака газа на 400 км это зимой. примерно 4.6 кг

Сообщение от PackMan

ХЕЛП!
Кто шнуром игрался?
В какой группе принудительное переключение между работой на бензине или газе?
Хочу на бензине поездить, а баллоны полные, 400 км катать до опорожнения... ммм.. нет времени и желания! )

базовые установки активация 244 группы - работа на бензине, 243 на газу(по умолчанию).

У меня смешанный цикл... При поездках по пригороду(дорога на работу 18км в одну сторону) использую круиз на 65км/ч - расход 4 кг/100км. Автомат едет в основном на 6 передаче и примерно 1500 об/мин
Я считаю что реально пенсионерю, но эта машина такой аппарат что выходить из-за руля не хочется)))

Самый прикол что большинство машин с 1,4ЭКО брались с пробегами около 100 ткм. а то и шведские такси со скрученным 200+ ткм. И при этом я тут не вижу особых проблем не с двигателем ни с даже DSG7. В отличии от 1.8 с его жором масла перескоками цепи и т.д.