Да я то же слышал краям уха в Екатеринбурге, что приходила машина за газом для котельной. Я сомневаюсь, что там лицензированный ПАГЗ был. Я уже говорил на заправке, если будете артачится, сделаю как на этом прицепе, в принципе ни чего сложного. У нас как лючок снимается, и там можно поставить заправочное устройство российского стандарта. Представляю объявление при продаже: " пробег на газу при полной заправке 500км, с подключенным прицепом 2000км. Так я превращусь в дальнобой какой то, придется переходить на ТО через 30000км, а не как сейчас каждые 15000км.
Для меня экономический смысл делать этот прицеп есть, если вся затея выйдет примерно в 50000р, если будет дороже 100000р, то проще забыть про такой прицеп.
Вопросы ко все:
1. Сейчас буду менять стекло лобовое на "БОР" с полным пакетом(датчик дождя, подогрев всего стекла). Вопрос у кого з наших то стоит комплект вебасто + стекло с подогревом? Мне просто интересно как они там все это дело запитали под капотом, если у меня только одно гнездо свободно, где ставится предохранитель. А если ставить вебасто, стекло с подогревом и электрорадиатор в печку - реально такое с завода получить под заказ? Я просто думаю какой блок климат контроля заказать, наверное закажу сразу со всеми наворотами.
2. Приходило много машин со Швеции с такси, где стояли рации. У кого то эти рации остались или подготовка под них. Мне охото понять как немцы с завода их ставят(или подготовка под них сделана), чтоб сильно у себя не колхозить. Если что тема по рациям здесь, чтоб тут бан за них не получить. Буду признателен за фото как они установлены в салоне.
Социальные закладки