Замена двигателя.

[chibchi]

короче был я на диагностике, сказали не работает механизм фаз газораспределения, либо собрали не по меткам...

Ну тогда для начала проверить метки...
А потом (что-то вскользь говорили про мембрану) - смотреть привод и саму заслонку впускных каналов, которая стоит во впускном коллекторе (не путать с дроссельной заслонкой).

[lera]

chibchi, Не пойму что за заслонка стоит в приёмном коллекторе......В5 ..

[chibchi]

chibchi, Не пойму что за заслонка стоит в приёмном коллекторе......В5 ..

plastik_adr.jpegalum_adr.jpeg
На ADRe ставится два типа впускных коллекторов - пластиковый и алюминиевый. Они одинаковые по конструкции. Я на примере пластикового схематично нарисовал. Внутри стоит заслонка, которая управляется вакуумным исполнителем, в зависимости от режима работы двигателя - заслонка поворачивается и изменяет длину впускного тракта для каждого цилиндра...
salnikof ранее писал, что сервисмены указывали ему на мембрану - вполне возможно что из-за мембраны (а может мастера просто вакуум не подсоединили) на этом вакуумном исполнителе - он не двигает заслонку и тогда вигатель в общем-то мощность развивать не будет - ему просто не будет хватать воздуха...

[salnikof]

Да chibchi, действительно это она, я уже разобрался, отдельно эта резинка не поставляеться при желании меняеться весь механизм, но некоторые почситали это бредом, тратить 8000 руб. на механизм из за какой-то резинки, сдлали прес форму и теперь шлепают эти мембраны, я уже заказал, сегодня привезли, завтра ставить поеду.

[lera]

Ну так что дальше---поехал авто или как ???

[salnikof]

да нет, вернее я пока не стал отдавать в сервис, звонил, сказали что будут опять клапанную крышку снимать ролики, ГРМ, ..... все смотреть проверять... короче опять деньги, я с ремонтом и так уже потратил до ...я, пока постоит. как все сделаю обязательно отпишусь, СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩ!

[lera]

Понятно....

[topkaful]

Всем привет! Возник вопрос, у меня Vw passat b5 1999 г. 1.6 AHL мануал 74 квт,
хочу поставить другой мотор 1,8 без турбины...вот и вопрос...Встанет ли он туда? и нужно ли менять коробку или еще что либо? или просто будет достаточно, приобрести голый мотор с мозгами??? Всем спасибо

[SerGoD]

Да хоть V8 влезет. замена влечет за собой: мотор с навесным и вообще со всем, что под капотом - коробка - проводка под капот - мозги - привода - поворотный кулак. мильён денех за все плюс мильён за работу... Продать это и добавить 20-50 тысяч и купить с нужным агрегатом - намного проще и правильней...

[topkaful]

Вообщем ситуация такая, приехал в сервис, посмотрели инжектора, высовольтные провода, сказали, что с ними всё нормально...Дальше, сказали, что всё очень плачевно и нужно либо делать кап ремонт или замену двигателя, и предложили три варианта, Сделать кап ремонт за 900 евреев, заменить двигатель за 750 евреев либо третий, снять голову, заменить клапан и всё, за последние два они сказали гарантии не даём! Мол Про двигатель, мы его не сможем проверить в каком он состоянии, поставим а там уже видно будет, что да как. Про клапан, это чисто теоритически, должно получиться, но это никакой гарантии не дают!
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ЗНАТОКИ?:D

[SerGoD]

я бы капиталил. но я делаю сам, только на гильзовку бы отдал и на переседловку гбц. потом можно смело гонять и копить на авто с нормальным мотором, а не этим чудом из люминия.

[topkaful]

А капиталка спасёт? Тоесть мотор по сути после неё должен быть как с нуля?

[ХРАНИТЕЛЬ]

Вообщем ситуация такая, приехал в сервис, посмотрели инжектора, высовольтные провода, сказали, что с ними всё нормально...Дальше, сказали, что всё очень плачевно и нужно либо делать кап ремонт или замену двигателя, и предложили три варианта, Сделать кап ремонт за 900 евреев, заменить двигатель за 750 евреев либо третий, снять голову, заменить клапан и всё, за последние два они сказали гарантии не даём! Мол Про двигатель, мы его не сможем проверить в каком он состоянии, поставим а там уже видно будет, что да как. Про клапан, это чисто теоритически, должно получиться, но это никакой гарантии не дают!
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ЗНАТОКИ?:D

значится так....
на твой мотор подходят 2 головы, родная, ну это естественно и от AEB, но надо смотреть по годам выпуска авто. во вторых не так там всё и страшно как рисуют горе мастера...тяжело извлекать и ставить головку, то есть сам разбор трубок и прочей дрочи...
снимаешь валы и натяжитель цепи...(самое время его сменить, что бы второй раз не лазить)....и саму цепь под замену.
снимаешь голову, её на шлифовку, это обязательно, да же родная голова при новой прокладке даст теч масла.
рассухариваешь клапана, можешь все, а можешь по очереди, это не критично, купив пасту для притирки, аккуратно и настойчиво притираешь каждый клапан и ПОМЕЧАЕШЬ ЕГО!!!! что бы не перепутать, притрёшь все 20 за день, можно использовать шуруповёрт и резиновую трубку на клапан, как притереть прочти в интернете, всё доходчиво.
закончив притирку, можешь новые, а можешь старые клапана оставить....проверь на течь-керосином, но придётся собрать всё КЛАПАНА И ЗАСУХАРИТЬ обратно....ввернёшь свечи и залей, протекло перетрёшь клапана в гнезде все....и так, пока не убедишься, что течи керосина нет...

теперь следующий шаг....полная замена НАПРАВЛЯЮЩИХ клапанов (латунные гильзы, их впрессовывают ) и МАСЛОСЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ....всё это новое.
стягивающие болты-НОВЫЕ, если хоть раз открученные-МЕНЯТЬ!
гидро толкатели -менять...
прокладки =виктор рейнц=-новые.

Сообщение добавлено в 12:35, предыдущее сообщение было в 12:31

если захочешь сменить и кольца с прокладками, то гемор ещё тот.....придётся откручивать подрамник.....

[topkaful]

Спасибо конешно большое, за всю эту интрукцию, но боюсь если возьмусь делать сам, то только сломаю что - то!!!! я прежде в машине так глубоко не лазил..

[ХРАНИТЕЛЬ]

Спасибо конешно большое, за всю эту интрукцию, но боюсь если возьмусь делать сам, то только сломаю что - то!!!! я прежде в машине так глубоко не лазил..

не сломаешь, оно железное.

Сообщение добавлено в 13:16, предыдущее сообщение было в 13:14

самое большое во всём этом, время.

[topkaful]

Ну да, а еще отсутствие своего гаража и нужных для работы интрументов)))

[fromarti]

Вообщем ситуация такая, приехал в сервис, посмотрели инжектора, высовольтные провода, сказали, что с ними всё нормально...Дальше, сказали, что всё очень плачевно и нужно либо делать кап ремонт или замену двигателя, и предложили три варианта, Сделать кап ремонт за 900 евреев, заменить двигатель за 750 евреев либо третий, снять голову, заменить клапан и всё, за последние два они сказали гарантии не даём! Мол Про двигатель, мы его не сможем проверить в каком он состоянии, поставим а там уже видно будет, что да как. Про клапан, это чисто теоритически, должно получиться, но это никакой гарантии не дают!
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ЗНАТОКИ?:D

может я что-то не дочитал, но 1. у Вас что компрессия ноль в одном котле или близка к этому ? 2. Лично я бы пересыпал голову и все ! (раз мотор собрались менять можете смело вооружившись FORCE набором и книжкой + интернет лезть в свой 1.6 не намного сложнее жигуля) просто это у Вас времени займет скажем недели две. 3.Гораж конечно минус на морозе холодно. Сумма на инструменты + запчасти будет меньше 1000 евро сервисменам и инструмент останется и РАСПИРАТЬ потом от Гордости за Себя будет !!!!
4. И последнее то что пишет ХРАНИТЕЛЬ - это толково и правильно, но Вы этот мотор новым всеравно не сделаете да и не нужно это, так что лишнего не меняйте.()

[topkaful]

Ребят, а из-за чего вообще может прогореть клапан?

[SerGoD]

ХРАНИТЕЛЬ, Мож я и не понимаю, но голова от АЕБ на 1,6.... Это как?

[ХРАНИТЕЛЬ]

ХРАНИТЕЛЬ, Мож я и не понимаю, но голова от АЕБ на 1,6.... Это как?

О, прошу прощения, с названиями....что - то в голову пришло, что у него АВТ.........прошу прощения за неточность.

тогда нужно присмотреться к этим............AHL, ARM, ANA, ALZ

клапана горят от.... плохого топлива и от не правильной смеси в камере.

[lera]

Да хоть расписывай до винтика как собирать и разбирать ---народу это не надо ...лень матушка и как обычно нету времени и гаража ....тем более ему можно самому скатать или к немам или в Литву ...А там и не так дорого как пишет хозяин темы ...свалки забиты авто ..

[Aleexxx87]

У меня такой вопрос-сегодня ехал с работы и загремел двигатель,упали,но потом выровнялись обороты,такое ощущение,что провернуло вкладыши...лучше сделать капремонт или контрактник поставить?awt подойдет к мозгам машины или нет?и где лучше заказать?

[topkaful]

Короче, ждал три дня пока в сервисе сделают, поменяли прокладки, клапана впускной, выпускной, сальник вала и т.д и т.п.. только отьехал от сверсива первые пять минут всё збз, еще через пять начинает опять троить!!!! я звоню.. пригоняю к ним машину.. они начанают делать диагностику. мол сколько воздуха херачит.. попытались спихнуть на воздух.. но нет, оказался виноват лямбда датчик который не дает никаих отзывов он якобы просто мертв, включили его картограмму а там вообще тихая полоса... ... потом сказали, что всё это ерунда и нужно просто поменять свечи..., но Итог не изменился, я долил 1 литр масла...проехал 70 км... застучали клапана...и опять загорелся датчик масла.. и так же троит... вообщем полный ппц, походу кинули на деньги

[ХРАНИТЕЛЬ]

Короче, ждал три дня пока в сервисе сделают, поменяли прокладки, клапана впускной, выпускной, сальник вала и т.д и т.п.. только отьехал от сверсива первые пять минут всё збз, еще через пять начинает опять троить!!!! я звоню.. пригоняю к ним машину.. они начанают делать диагностику. мол сколько воздуха херачит.. попытались спихнуть на воздух.. но нет, оказался виноват лямбда датчик который не дает никаих отзывов он якобы просто мертв, включили его картограмму а там вообще тихая полоса... ... потом сказали, что всё это ерунда и нужно просто поменять свечи..., но Итог не изменился, я долил 1 литр масла...проехал 70 км... застучали клапана...и опять загорелся датчик масла.. и так же троит... вообщем полный ппц, походу кинули на деньги

запомни, пока сам не сделаешь своими руками, всё остальное будет просто кидалово и развод на бабло.

Сообщение добавлено в 14:57, предыдущее сообщение было в 14:52

У меня такой вопрос-сегодня ехал с работы и загремел двигатель,упали,но потом выровнялись обороты,такое ощущение,что провернуло вкладыши...лучше сделать капремонт или контрактник поставить?awt подойдет к мозгам машины или нет?и где лучше заказать?

то, что он загремел это - жопа......
ставить контрактник, это такое же попадалаво на бабло, во первых, всё нужно новое -ВСЁО!...плюс сам двигатель от 30 000 до 70 000
Делай кап и не парся, только полную капиталку, со снятием картера, поршней и .д, а не только головы. и не нужно ничего городить, останется всё родное и мозг и двигатель. это моё мнение.

[Aleexxx87]

Все понял,спасибо,уже занялся этим вопросом,что получится отпишусь.